二三组团卸料平台方案.doc

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1、目录一、编制依据1二、工程概况11、参建单位12、工程概述1三、平面布置1四、卸料平台尺寸及细部做法1五、卸料平台施工及使用要求3六、卸料平台架设与拆除5七、使用注意事项5八、安全要求6九、卸料平台计算书6一、编制依据1、建筑机械使用安全技术规程《JGJ33-2012》2、建筑施工高处作业安全技术规程《JGJ80-91》3、施工图纸二、工程概况1、参建单位工程名称遵义保利·未来城市工程地址贵州省遵义市马家湾建设单位遵义保利置业有限公司设计单位贵阳市建筑设计院有限公司监理单位贵州建工监理咨询有限公司地勘单位贵州省建筑工程勘察院施工总承包中建四局第

2、一建筑有限公司2、工程概述我司承建的遵义保利·未来城市A1地块二、三组团工程位于遵义市马家湾，在龙坑1号路与共青路及园区2路所围区域，承建面积约36万㎡，共12栋楼，均为高层。现场较平坦，四周市政道路均在铺设当中。此工程处于亚热带季风气候特征显著，气候温和，夏季较凉爽，降雨量大，雨季在5、6月份。三、平面布置各栋号卸料平台平面布置详见附图四、卸料平台尺寸及细部做法1、卸料平台尺寸为2.5米×6.0米，主梁采用16号槽钢，次梁采用14号槽钢，钢丝绳采用6×19Ф20钢丝绳，平台满铺木脚手板；平台外侧四周焊8号槽钢作为防护栏杆立杆，高度为1.2米。

3、周圈设档脚板及水平杆两道，围护内侧用木模板封闭，外侧用3mm厚的冷轧板封闭，刷黄黑油漆。五、卸料平台施工及使用要求1、悬挑式卸料平台是指可以吊运和搁置于楼层边的为该层的构筑物支撑材料及模板材料传递给上一层结构施工的材料所需的临时性工序，通常采用钢构件制作。但该悬挑平台，悬挑较大、较宽，仅依赖根部砥柱、外挑部纯属钢丝绳受力的概念。因此必须达到自身刚度和稳定性，和达到足够的承载力；在施工过程中，荷载不超过0.8吨，在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌，不允许刚架变形、倾斜、摇晃式扭曲等现象，以确保安全。2、悬挑式钢平台应按现行的相应规范进行设计，其结构

4、构造应能防止左右晃动，计算书及图纸应编入施工组织设计。3、悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点，必须位于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上。4、斜拉杆或钢丝绳，构造上宜两边各设前后两道，两道中的第一道均应作单道受力计算。5、应设置4个经过验算的吊环。吊运平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂吊环。钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡头的卡子不得少于4个。建筑锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口应略高于内口。6、钢平台左右两侧必须装置固定的防护栏杆（8号槽钢焊接）。7、钢平台吊装，需待横梁支撑点电焊固定，接好钢丝绳，调

5、整完毕，经过检查验收，方可松卸起重吊钩，上下操作。8、钢平台使用时，应有专人进行检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复。9、施工前按照布置位置分别设置拉接钢丝绳的悬挂点与保险绳的悬挂点，可在梁或柱内预埋φ18的钢筋，埋入结构长度不小于400mm，预埋梁柱内钢筋必须与主筋焊接。10、平台与钢筋环拉接采用直径为6×19的20mm的钢丝绳，共设4根，两侧各设前后两道，其中前边两根为主悬吊绳,后边的两根为保险绳。主吊绳与卸料平台为主要受力，吊绳要拉紧；保险绳为保护装置，工作状态下绳处于稍松弛状态。11、钢丝绳的绳端固接：该工程采用绳卡

6、固接，工作绳卡数量为3个，尾端再加1个安全绳卡，绳卡间距不小于钢丝直径的6倍，现场按150mm间距安装，绳头距安全绳卡的距离为200mm，并用细钢丝捆扎。绳卡滑鞍放在钢丝绳工作时受力的一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交错设置绳卡。见下图六、卸料平台架设与拆除1、该悬挑架层高3m，钢丝绳拉结高度为3米。2、本架以板梁为拉结端点，分别设主绳、保险绳悬吊点；3、本架以塔吊为垂直、水平、固定的搭设工具和拆除工具，并应有传呼系统统一指挥。4、搭设时程序1)在梁或柱内预埋φ18钢筋，预埋梁柱内钢筋必须与主筋焊接。2)平台架由塔吊吊装就位，悬端部抬高

7、挠度值。3)拉力钢丝绳两端达到拉伸极限时，再固定两端，并用8只马蹄扣拧紧。4)做好外端二根钢丝绳固定后，再用同样做法固定内端二根钢丝绳。5)操作完毕抽查平整度是否翘角，必须保证同一水平面平整，主梁搁置端外部应比内端适当抬高4～5cm，此时卸料平台悬挑外端比内端高处20cm。6)应保持每天抽查一遍，是否有下坠和扣件松动，应及时处理。7)施工人员应对工人进行技术交底，不准超过0.8吨限载。5、拆除工序1)先用塔吊提升，塔吊刹车。2)先松掉内端拉绳及马蹄扣。3)再松掉外端拉绳及马蹄扣。4)塔吊启动上升至上一层安装。5)以上操作，必须应传呼通讯统一指挥

8、。6)拆除工序容易出现机械失灵及人为而造成的事故。特别重申，统一指挥，安全施工。七、使用注意事项1、吊运平台时使用卡环，不得使用塔吊吊钩直接钩挂卸料平