毕业设计模版 - 副本 - 副本

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1、兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）第一章绪论................................................................................................................................21.1第一节东风4系列内燃机车21.1.1一东风4B型内燃机车21.1.2交流内燃机车简要介绍31.1.3交-直电力机车41.1.4交-直电力机车主要工作原理41.C11.2第二节DF4型内燃机车工作原理及其主电路71.2.1一、DF4内燃机车工作原理概述71.

2、2.2二、机车前进与后退的转换电路82.第二章DF4内燃机车主电路102.1第一节电路图概述102.2第二节主电路112.2.1一同步牵引发电机向牵引电动机供电电路112.2.2二机车前进与后进电路122.3第三节DF4制动主电路132.3.1一基本原理及结构132.3.2二控制箱基本原理172.3.3三电阻制动的保护192.3.4四DF4机车恒功率励磁控制系统：21图2-6.DF4机车励磁系统原理图21各内燃机车简要介绍212.3.5五调速控制电路212.3.6六、风速时间继电器（FSJ）不吸合。302.3.7七、预备中继（YZJ）不吸合332.3.8八、磁

3、场削弱的控制分析333.第三章接地保护电路393.1第一节接地保护的原理393.2第二节接地保护电路的改进403.2.1（一）、接地保护电路分析403.2.2（二）、接地保护电路的改进413.2.3（三）、牵引电动机漏泄电流超限故障分析及防止措施444.总结485.致谢506.参考文献:《内燃机车电传动》、《东风4内燃机车结构原理》、《内燃机车总体》、《东风4内燃机车电路解析和故障处理》5255兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）1.1第一节东风4系列内燃机车1.1.1一东风4B型内燃机车东风4B型内燃机车是东风4型内燃机车换型机车，装车功率2243kw(33

4、00马力)，分为货运和客运，区别为传动比不同。货运63/14=4.5客运71/21=3.38牵引主发电机：TQFF-3000牵引电动机：ZQDR-410(91年后改为ZD109)辅助发电机：ZQF-80励磁机：GQL-451.东风4C型内燃机车东风4c型内燃机车是东风4B型内燃机车改进型机车，装车功率2650kw(3600马力)，分为货运和客运，区别为传动比不同。货运63/14=4.5客运71/21=3.38货运(大连厂)牵引主发电机：TQFF-3000B牵引电动机：ZD109辅助发电机：ZQF-80励磁机：GQL-45客运（资阳厂）牵引主发电机：TQFF-3

5、000E牵引电动机：ZD106辅助发电机：ZQF-80励磁机：GQL-452.东风4D型内燃机车i东风4D型内燃机车装车功率2940kw(4000马力)，分为货运和客运，区别为传动比不同。货运63/14=4.5客运68/12=2.833牵引主发电机：TQFF-3000E55兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）牵引电动机：ZD109B辅助发电机：ZQF-80励磁机：GQL-45ii东风4DF型客运内燃机车装车功率2940kw(4000马力)，牵引主发电机为JF210主副发电机。主发电机参数和TQFR-3000E相同，同轴增加副发电机绕组，功率为350kw,向牵引

6、的客车列车供电，用作空调，采暖和照明等装置的电源。其它和东风4D型内燃机车相同。iii东风4D型准高速客运内燃机车装车功率2940kw(4000马力)，传动比76/29=2.62牵引主发电机：TQFF-3000E牵引电动机：ZD106DL辅助发电机：ZQF-80励磁机：GQL-45iiii东风4E型内燃机车(四方厂)装车功率2650kw(3600马力)牵引主发电机：TQFF-3000B牵引电动机：ZD109A辅助发电机：ZQF-80励磁机：GQL-45二电传动部分工作原理柴油机→同步主发电机→整流柜→逆变器→异步牵引电动机辅助系统和励磁系统与交–直流传动内燃机

7、车基本相同。1.1.1交流内燃机车简要介绍a.NJ1调车内燃机车装车功率1320kw(1800马力)牵引主发电机：JF208S牵引电动机：JD108辅助发电机:JQF409通风机电机JD307A;大风扇电机JD359Ab.东风4DJ型内燃机车55兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）装车功率2510kw(3400马力)牵引主发电机：JF216牵引电动机：ITB2630a.4260kw内燃机车装车功率4260kw(5800马力)牵引主发电机：JF220牵引电动机：辅助发电机:JQF409C通风机电机JD342;大风扇电机JD346电力机车电力牵引的优越性a.电力机

8、车功率大，适宜于高速重载。内燃机车直流