消防水池专项施工方案

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1、目录1.工程概况12.水文地质条件12.1地质条件12.2水文条件13.编制依据14.施工组织24.1施工准备24.1.1施工人员安排24.1.2机具设备配置情况24.2消防池施工准备34.2.1消防池轮廓放样34.2.2破除消防池范围内的构筑物34.2.3钢板桩施工34.2.4基坑开挖34.2.5基坑垫层施工44.3消防池主要工程施工44.3.1原材料进场和堆放44.3.2钢筋加工44.3.3钢筋绑扎54.3.4成品钢筋的保护64.3.5安全技术措施74.3.6质量通病防治措施74.4模板工程74.4

2、.1主要材料准备74.4.2施工方案84.4.3梁模板计算书144.4.4标准梁底模板验算144.4.5标准梁侧模板验算194.4.6侧墙模板计算书244.4.7柱模板计算书284.4.8模板及满堂架施工质量检查324.4.9混凝土施工335．预留孔洞及预埋件制作376.质量保障措施387.安全文明施工保障措施3839消防水池专项施工方案1.工程概况本消防水池东临晋安河，距晋安河河岸5m、西临六一路、南临东方航空公司,距离大约5.2m，北临新建湖东东路主体结构。东西走向尺寸大小：长15.45m，宽为9.

3、25m，储水方量252m³，结构有泵房和水房。基坑开挖深度3～5m,基坑开挖尺寸17m×11m。具体顶面标高可根据现场残留的消防水池顶面测得，经测量得到原有消防水池顶板标高为7.292m，水池基底开挖标高3.9m，吸水槽处标高2.9m，积水槽处标高2.4m，其余尺寸根据施工需要以及设计图纸确定。图纸由东方航空公司提供。2.水文地质条件2.1地质条件东航消防水池工点地质主要是回填土、淤泥、原有建筑结构物基础、改河围护结构。1～3m为回填土、3～5m为淤泥、靠河和东航侧小部分有围护桩、支撑梁和冠梁。2.2水

4、文条件该处东临晋安河，地下水丰富，5～6月为雨季，5～11月为台风多发季节，往往会带来强降雨，上游放水或是涨潮均会带来水位上升，导致基坑积水，影响消防池的土方开挖工作。3.编制依据中国东方航空消防图纸资料。参考规范如下：3.1《建筑设计防火规范》（GB50016-2006），以下简称《建规》3.2《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）3.3《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）3.4《工业金属管道施工及验收规范》（GB50235-97）3.5《现场设备、工业

5、管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）3.6《国家建筑标准设计图集》(适合本工程范围)3.7《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50270~278—98393.8《通用阀门压力试验》GB／T13927-923.9《电气装置安装工程按地装置施工及验收规范》GB50169-923.10《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-934.施工组织4.1施工准备4.1.1施工人员安排根据现场管理及施工需要，共配置人员28名。附表1：人员配置表序号主要人员名称人员配置情况备注1总技术质量负责

6、人1名2施工进度、安全负责人1名3现场技术、质量主管1名4现场技术员、安全员各2名5测量人员2名6实验员1名7钢筋工（电焊工）6名8模板工6名9砼工6名10电工1名4.1.2机具设备配置情况附表2：机具配置表序号施工机具名称机具配置情况施工部位1破碎锤1部构筑物凿除2200型挖机1部土方开挖325t吊车1部钢筋、模板吊运4振动棒2套砼浇筑5水泵2套抽水6钢筋切割机1台切割钢筋397电焊机1台焊接8氧割设备1套切割钢筋9模板加工设备2套加工模板4.2消防池施工准备4.2.1消防池轮廓放样根据图纸尺寸、坐标

7、放样，之后定点再用白灰划线。4.2.2破除消防池范围内的构筑物首先探明和熟知该区域内的所有公用设施，如：通信线、电缆电力线以及各种管道，保证在施工的同时不破坏任何公用设施，做到安全文明施工；在根据地质资料探明消防池所辖区域内的构筑物，如：消防池西面的钢筋混凝土建筑物基础、晋安河一期施工过程中的围护桩、冠梁及支撑梁等。4.2.3钢板桩施工基于安全和方便施工考虑，对于该消防池基坑采用12m长的拉森钢板桩围护，钢板桩采用打拔机施工。打桩前放线定位，撒上白灰，打桩时确保钢板桩的垂直度及连续性，以便于防止渣土和大

8、部分水涌入，从而确保施工安全和基坑少渗水。具体钢板桩布局图如下图所示4.2.4基坑开挖放坡开挖，土方及时运走，不可堆放在离基坑周边2m范围内；39配备足够的水泵，开挖沟槽和积水坑以确保基坑积水量不影响施工，在抽水槽位置挖基槽长宽分别为9×2,并形成大致45度，60度坡，在此槽北端挖积水槽以便积水能够及时抽出，当开挖过程中遇到钢筋混凝土结构物时及时破除，现场技术人员随时观察周边变化情况，测量班做好周边钢板桩位移监测工作，做好各种预防工作，确保