建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程隧道监控量测方案

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1、中交二航局西成客专项目部隧道监控量测方案新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-2标(DgK56+156~DgK90+457)隧道监控量测方案中交二航局西成客专项目部二零一三年一月中交二航局西成客专项目部隧道监控量测方案目录一、编制依据及编制范围1二、隧道工程概况2三、隧道监控量测内容及其技术要求3四、隧道监控量测数据采集、分析与应用174.1原则174.2数据采集184.3量测数据处理与分析194.4信息反馈与监控20五、隧道监控量测管理措施215.1监控量测组织管理215

2、.2质量管理措施22六、投入仪器设备和人员23七、进度安排24八、提交成果24中交二航局西成客专项目部隧道监控量测方案隧道监控量测方案一、编制依据及编制范围1.1编制依据(1)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)(2)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号(3)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009J947-2009)(4)《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TBTZ214—2005)(5)《高速铁路工程测量规范》(TB1

3、0601-2009)(6)《工程测量规范》(GB50026-2007)(7)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)(8)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)(9)相关施工图纸1.2编制范围本方案适用于纸坊2号隧道、大庄坪隧道、桃园沟隧道施工范围。二、隧道工程概况2.1各隧道工程概况(1)纸坊隧道出口纸坊二号隧道位于户县纸坊乡,线路从东崂峪河支沟东流水沟左岸山坡进洞,从东崂峪河右岸西汉高速观音山隧道洞顶上方山坡出洞,起讫里程DgK77+249.8~DgK80+631.7,全

4、长3381.9m,我工区承担1691m。隧道进出口基岩裸露,坡面陡峻,植被较为发育,洞身最大埋深约为596m,洞内纵坡为25‰的单面上坡,隧道除进口段100.645m位于直线上外,其余均位于R-7004.6m的曲线上。DgK77+900处发育向斜褶皱构造、DgK80+057处发育背斜褶皱构造。DgK80+565附近通过f18断层,断层产状为N80~85°W∕73°S,宽约20m,断带物质为碎裂岩,为逆断层。隧道范围内主要不良地质有岩堆和人工坑洞。(2)大庄坪隧道23中交二航局西成客专项目部隧道监

5、控量测方案大庄坪隧道位于户县崂峪乡西河村境内,地貌上属秦岭低中山区,地形起伏较大。线路从东崂峪河左岸陡峻山坡进洞,在大庄坪沟出洞,隧道进出口基岩裸露,坡面陡峻,植被较为发育,洞身最大埋深约500m,隧道起讫里程DgK80+862~DgK83+818.2,全长2956.2m,隧道为双线隧道,洞内线路纵坡为25‰的单面上坡,隧道除出口段42.1.374m位于直线上外,其余均位于R—7004.6m的曲线上。进出口均有便道可到达,交通条件较好,但洞口均位于便道对面,下临河沟。隧道在DgK82+432~D

6、gK82+489通过f20断层,断层产状为N55~65°W/80°S,宽约60m,为逆断层;在DgK82+583~DgK82+611通过f21断层,断层产状为N45~55°W/85°S,宽约30m,为逆断层。(3)桃园沟隧道桃园沟隧道位于户县涝峪乡境内,地貌上属秦岭低中山区,地形起伏比较大。进口位于户县西涝峪河大庄坪沟内,出口位于桃园沟内,隧道整体埋深较小,一般埋深100~200m,最大埋深约为320m,洞身最浅埋深约80m。隧道起迄里程DgK83+844.8~DgK85+386,全长1541.

7、2m。隧道内纵坡25‰的单面上坡。进口施工场地较为狭窄,交通条件比较好,出口下方为道路,场地、交通条件一般。隧道洞身分别于DgK84+560和DgK84+900附近通过辉长岩与片岩的侵入接触带。隧道区位于中低山区,基岩裸露,表层多风化作用强烈,地形坡度较陡。隧道出口有岩堆分布,目前处于稳定状态。地表水主要为桃园沟内和大庄坪沟沟水,均为常年流水,水量随季节性变化明显。地下水主要为基岩裂隙水,水量较小,地表水和地下水均接受大气降水补给,水质良好,对圬工无侵蚀性。2.2隧道隧道地貌、地质特征(1)纸坊

8、2号隧道地貌、地质特征隧道区位于秦岭北糜低中山区,地下水赋存类型主要为第四系松散层孔隙潜水及基岩裂隙水,第四系松散层孔隙潜水主要分布于各沟谷的坡积和冲洪积物中,基岩裂隙水,主要有风化裂隙水,构造裂隙水。(2)大庄坪隧道地貌、地质特征隧道区位于秦岭北糜低中山区,水系较为发育,隧道出口为大庄坪河,这几条河构成隧道区地下水最低排泄基准面。洞身发育有西沟,小沟等,均为常年流水。隧址区地下23中交二航局西成客专项目部隧道监控量测方案水的形成,分布受地貌影响,地层岩性、地质构造、植被、降水量等多种因素控制各

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