加油站油罐专项吊装方案

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1、五大高速公路服务区加油站油罐、网架立柱吊装方案1工程概况1.1适用范围本方案适由于五大高速公路服务区加油站油罐、网架立柱吊装施工。1.2主要设备参数主要设备参数一览表油罐V01、V02、V03、V04、V05，φ2831×8710×8单台6.7T共计5台网架立柱DN299*10单根5.8米计0.42T共计8根2编制依据2.1设备图及其他随机文件2.225T全液压汽车起重机性能表2.3《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250-20102.4《石油化工施工安全技术规程》SH3505-19992.5《起重吊运指挥信号》GB5082-20013设备吊装应具备的条件

2、3.1设备图、设备平立面布置图、技术要求、施工标准、规范等必要的技术文件齐全。3.2按计划完成施工方案的编制，并经审批。向参加施工的管理人员和施工作业人员进行完技术交底和安全交底。3.3与设备安装有关的设备基础经验收合格，满足安装要求，并已办理完基础中间交接手续。3.4基础周围的地坪按要求回填并整平、夯实。场地面积和地基坚实程度能满足吊装作业和吊装安全的要求。运输道路已修好，并能满足交通运输的需要。3.5设备已验收合格、资料齐全，经检查符合设计图纸要求，并已办理完交接手续，具备起吊条件。3.6吊装索具已按施工方案要求配备好，并经检查合格。3.7按设备安装图所

3、给出的管口方位调整好设备姿态，并标出安装北向管口方位。3.8起重机械运转正常，安全装置可靠，并经检查合格，符合安全操作要求。4施工程序4.1油罐吊装施工工序流程见图4.1.1吊装顺序：先吊装V01、V02、V03、V04、V05。4.1.2施工工序流程图方案编制、报批土建基础交接验收吊装用机索具准备施工安全、技术交底吊装场地准备被吊设备进入现场指定地点起重机就位设备吊点绑扎、挂设索具吊装前安全检查试吊吊装就位索具拆除岗位分工吊车离场油罐安装标高为-1.200m。据这五台设备的参数和安装位置，吊装方法选用25t汽车式起重机单机提吊吊装就位。4.1.3吊车选用根

4、据设备的几何尺寸和最大重量，以吊车的机械工作性能表及平面图，拟选用25T吊车；4.1.4吊装能力核算储罐V01、V02、V03、V05最重，吊装半径最大，以设备为例进行吊车吊装能力核算。4..1.4.1吊装工况吊装半径用r=9.5米（罐区最远边长）+5米=14.5米≤主臂伸长至18米时，最大起重量13T（详见后吊车性能表）。故可满足使用要求。4.1.4.2吊车站位图（附后）4.1.4.3回转半径核算①主臂高度=车高+吊钩高度为=1.5+6=7.5m。主臂高度，可满足使用要求。②设备与主臂间距离L=54.1.4.4吊索选用①钢丝绳选择钢丝绳采用2股绳捆扎吊装，

5、。设备半径+主臂截面尺寸的1/2，可满足使用要求。每股钢丝绳的受力F：F=1/2X16T/COS30=8.67T=88379N钢丝绳选用Φ39，抗拉强度1700N/mm2，查表得钢丝绳破断拉力为771526N，安全系数取5，许用拉力=771526/5=154305N>钢丝绳受力，可满足使用要求。4.2立柱吊装钢柱吊装4．2.1总体思路就近起吊，分区施工；流水组织，按区交接；统筹管理，协调配合；质量工期，必须保证。4.2.2安装布署轴线次序：构件由1→8号进料，现场安装次序是由1→8号依次安装。4.2.3钢柱安装方案（1）测量与监控的工艺程序1）施工平面控制网

6、的建立根据工程特点、现场实际情况以及设计单位提供的测量控制点，分别建立Ⅱ级闭合导线平面控制网和四等符合水准高程控制网。2）平面坐标控制根据闭合导线控制网，加密测设雨棚平面测量控制网，主要采用经纬仪测设。分设内控点和外控点。3）高程控制根据四等符合水准高程控制网，引测本工程高程控制点，以满足工程需要。4）钢柱安装精度的调校钢柱吊装就位后，按照先调标高，再调扭转，最后调垂直度的顺序进行安装精度的调校。其中标高调校时要考虑焊接收缩量。扭转调校。向相反方向扭转予以调整，但一次不得大于3mm，若扭转值过大，超过了3mm应分几次调校，不允许一次到位。垂直度调校。在满足单

7、节柱垂直度的前提下，将钢柱与轴线的偏差调校至零。根据规范的规定，单节柱垂直度允许偏差为H/1000且不超过10mm，H为柱高。若偏离轴线值较大，也应分次调校以避免单节柱垂直度超标。钢柱调校后的测量数据应在钢柱的自由状态下测得，即夹紧上下柱的连接板，解除千斤顶等校正工具。只有自由状态下测得的数据才是有效的。钢柱的垂直度监控在铸钢支架及箱梁就位安装的过程中，钢柱的垂直度将会发生变化，因此要用经纬仪对相邻钢柱进行监测。若钢柱的单节柱垂直度以及偏离轴线的数值都不超出规范要求，则做好记录，不再调整。若超出规范要求，则要分析原因，再做调整。在钢柱垂直度的监测过程中，要考

8、虑到柱接头的焊接造成垂直度偏差变化的趋势。6）安装精