浅谈如何构建文明交通

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1、浅谈如何构建文明交通　　全面构建社会主义和谐社会，是当前中华民族的历史重任。作为交通民警，面对当前严峻的道路交通安全形势，紧紧围绕和谐这个中心，全面预防和减少道路交通事故，构建人、车、路的和谐畅通，实现从安全交通到文明交通的转变。　　一、不文明交通是对安全交通的最大威胁　　（一）交通公德的缺失使交通安全失去了道德的保障。交通公德是社会公德和个人品德的重要组成部分，是公民道德在道路交通领域的具体体现，是调整人、车、路与环境之间关系的行为规范。近年来，赣州市围绕创三城创建目标，广泛深入开展了精神文明创建活动，全市城

2、镇面貌日新月异，城市道路设施日臻完善，交通环境日趋优化。但少数市民交通法制观念和文明交通意识淡薄，社会公德和守法意识缺陷，与社会经济的快速发展和文明城市的形象不相适应，突出表现就是行人、非机动车随意闯红灯等不文明交通行为大量存在。车辆依法行车，行人依法行路，这无疑是交通文明的一部分，而少数市民在红绿灯面前恰恰缺少交通文明，究其原因，就是缺少对法律和交通公德的尊重。少数市民的法律意识还没有达到高度自觉、自律的程度，他们把交通规则当作一种束缚，总是以一种消极、被迫的心态去面对，而不是主动、积极地去遵守。甚至有极少数

3、行人认为，交通信号灯的设置只是规范机动车交通行为，对行人和非机动车没有约束。　　（二）随众心理较普遍导致交通违法行为非常普遍。在有红绿灯的路口，交警部门虽然都增派了警力，加大了管理力度，但闯红灯、插队越线的交通违法行为仍比较严重，特别在高峰期时段，大家很难做到遵守交通法规。还有，在等红灯的路口，已经有一排人在等红灯，只要有一人率先冲出，那么跟着后面的就是一群人，这就是所谓的群羊效应。所谓法不责众，何况警力又缺乏，在别人都随意闯红灯的时候，自己为什么还要墨守成规呢，那岂不是吃亏了吗？　　（三）对立情绪和侥幸心理让

4、执法工作举步维艰。有的交通违法行为人被交警查到以后，心理不平衡、想不通，总认为是警察跟自己过意不去，那么多人都在闯红灯和乱停车，为什么偏偏就抓我？难道是交警对我故意刁难，这些人就不配合交警工作，有的说过激的话，有的耍无赖，有的辱骂交警，有的甚至对交警动起手来。在侥幸心理的驱动下，认为违法只要不被交警抓住就行。由于受警力限制，一些路口和路段没有交警执勤，有的人在行至路口时，只要没有交警，不管是红灯还是绿灯，都勇往直前向前冲，但是到一些有交警执勤的路口就老老实实地遵守交能法规，这些人认为遵守交通安全法律法规就是做给

5、交警看的，只要不被抓住就行。　　二、深入挖掘文明交通的深刻内涵，让文明交通成为道德上的自觉　　首先，文明交通的前提是法制交通。没有规矩不成方圆，交通安全法规就是交通参与者交通行为的规矩。交通法规的执行，依赖于人们对它的认同、信仰和自觉的遵守，这需要一个很长的过程，需要一个制定法律强制执行规避抵制认同自觉的过程。因此，从目前的社会交通安全形势看来，交通法规的强制执行仍将持续很长一段时间，也就是说要让交通参与者自觉养成交通安全行为习惯，交通管理部门的行政执法必不可少。　　其次，文明交通的保障是严格执法。再无所畏惧的

6、人，他也明白生命的可贵，也明白车损可以修复，人毁无法弥补的道理，关键在于他是否意识到交通安全与生命息息相关，要提高这种认识，是离不开交警的长期执法管理。每年，交通管理部门都要组织开展不同类型的交通秩序集中整治，不断强调严管重罚。在整治工作期间，道路交通秩序的确有明显改善，交通遵章率会大大提高，交通事故得到有效控制。然而，一旦整治结束，严管态势缓和，各类交通违法行为就会慢慢反弹，交通事故随之增加。可见，在我国目前的交通安全形势下，加强行政执法，加大处罚力度确实是最直接、效果最显著的管理方法。当法律强制到了一定的阶

7、段后，则应当支持教育与处罚相结合的处理方式，处罚只是我们用来提高教育效果的一种辅助手段，最终的目的是为了让交通违法行为人更正其不文明的交通行为，达到一个和谐交通的目标。在我们通过行政执法给予交通违法行为人当头一棒后，必须将执行法律与宣传法律有机结合，才能让交通法规深入人心，并进而转化为道德的一部分，转变为文明的交通行为习惯。　　三、构建文明交通，打造和谐稳定的交通环境　　（一）对交通参与个体来讲，应实现从要我安全到我要安全的转变。和谐交通的构建，对于交通参与个体来讲，首要要有一种和谐的心态。心平才能气和，内和才

8、能外顺。和谐的心理在道路上释放的是同心力、亲和力；不和谐的心理释放的是离心力、破坏力。现代社会工作和生活节奏加快，竞争加剧，社会矛盾增多，人们的精神压力也随之加大，容易产生急功近利、心浮气躁的心态。特别是当事不遂意时，更容易产生焦躁、郁闷等情绪。个体在参与交通时保持和谐的心态，关键在于要正确认识到交通安全的重要性，从被动地接受交通安全管理转变为自觉遵守交通法规，确保自身及他人的安全。要