高速公路涵洞台背回填的施工方案

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1、K156+840涵洞台背回填施工方案一、工程概况：本标段为##至##（###）高速第##合同段，全长3.92km。线路走向由北向南，是包头至茂名国家高速公路网“7918”的重要组成部分。线路起点为155+480，在K155+700处紧邻###省道，后沿山区绕行，途径临口村、杏花村，于K159+400处和##标相接。主要构造物有冲垄大桥、临口大桥、临口隧道、杏花村隧道。整个标段靠近S221,交通比较便利。二、编制依据：1、#####高速公路第##合同段两阶段施工图设计；2、#####高速公路第##合同段施工招标文件；3、##省高速公路精细化

2、施工实施细则；3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；4、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ076-95)；5、《公路路基施工技术规程》(JTGF10-2006)；6、##高速第七监理处《关于加强对涵、台背回填质量控制的通知》。三、人员及机械设备配备：1、主要人员进场情况：主要人员进场情况表姓名拟承担岗位职称工作年限备注刘春项目经理高级工程师20杨金龙总工程师高级工程师15罗松军施工安全负责人工程师22周善斌质检负责人工程师7马勇路基工程师工程师15李延芳试验工程师工程师11李堆兴测量工程师工程师12王金盆测量员

3、5高亚刚测量员4王奇试验员4刘龙试验员9刘少杰试验员5王乘龙专职安全员6侯志刚专职安全员8机械操作员3人杂工6人2、主要机械配置情况桥涵台背回填施工机械情况表序号设备名称规格型号数量技术状况1装载机ZL50C1良好2挖掘机PC3501良好3挖掘机PC2202良好4推土机ST2201良好5震动压路机ZL2202良好6后八轮自卸车DF4良好7小型冲击夯HCR-90N2良好四、施工前准备：1、技术准备(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，

4、地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。(2)施工放样：施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核，准确无误后放出涵洞台背的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。(3)原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验。(4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对涵洞台背施工区域内的场地进行挖掘，挖掘至底面，尽量不要扰动原地面，然后由人工进行修整并夯实。(5)地基承载力检测：人工修整到垫层工作面设计标高后，应对工作面地基承载力进行探测，地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经

5、监理工程师同意后方可进行施工。2、场地准备（1）盖板涵主体及附属已经施工完成，对于现浇盖板的盖板涵，需要现浇盖板的强度至少达到设计强敌的75%以上方可进行台背回填施工，对于预制盖板的盖板涵，则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上，且盖板安装完成，涵洞内部衬砌结构均已完成，沥青防水层施工已经完成。各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回填施工。（2）现场软基及排水工程完成，施工现场无积水，排水设施完备。3、人员准备成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工为副组长，路基工程师为施工负责人，小组成员

6、包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。4、工程材料准备原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。5、现场准备（1）搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。（2）现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。（3）工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。6、确定换填材料根据“怀通公司【2010】70号文件”要求（凡采用特殊性材料进行台背回填，必须经监理处、工作站现场确定）。经我部与设计代表、业主及监理单位现场协商确定：K

7、156+840涵洞台背回填为石渣(见：现场技术办公会议纪)。六、施工方案1、施工工艺流程测量放样报验基坑开挖回填透水性材料分层碾压不合格自检合格不合格报验合格进行下道工序2、台背回填范围确定见下图：通涵构造物台背回填范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础2m，顶部距侧墙2H+3m（H为基础顶面至盖板顶面高度）。3、施工方法（1）根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。（2）根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。将台背回填施

8、工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。（3）场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于94%。当地形坡率陡于1:5时，清除原地面