高速公路路面工程安全专项施工方案

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1、朔州路桥建设有限公司临离高速公路路面项目经理部安全专项施工方案路面工程安全专项施工方案第一章编制的目的、依据一、目的是为了更好的落实安全生产等有关法律、法规，改善劳动条件，保护职工在生产中的安全和健康。这是党和国家的一贯要求，也是企业安全管理的基本原则之一。因此项目部必须把生产安全工作提高到重要议事日程，加强领导，落实责任，经常教育，定期检查，采取措施，消除隐患，确保安全。生产安全的有力保障是路面施工项目的首要目标和提高经济效益的首要条件，必须以科学的施工和管理方法来确保生产的安全。在施工中将认真贯彻“

2、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，并贯彻“以人为本”的管理理念，严格遵守国家的有关规定以及业主和项目部各项要求，创造一个“安全、和谐”的生产生活环境，从而保障各项任务的顺利实施和按时完成。二、编制的依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国建筑法》3、《建设工程安全生产管理条例》4、《生产安全事故报告和调查处理条例》5、《劳动防护用品监督管理规定》6、《公路水运工程安全生产监督管理办法》7、《公路工程施工安全技术规程》8、《公路工程质量简要检验拼的评定标9、我单位对施工现场实地

3、勘察、调查、测量资料第二章工程概况一、工程规模：临县至离石高速公路是《山西省高速公路网调整规划》中三纵十一横十一环西纵高速公路的重要组成部分，也是我省西部把第五横（平定杨树庄～佳县）和第六横（旧关～军渡）、第七横（康家楼～军渡）高速公路串联起来的重要路段。该项目的实施对改变地区交通基础设施落后的局面，促进地区协调发展，将起到极其重要的作用。二、主要工程数量第49页朔州路桥建设有限公司临离高速公路路面项目经理部安全专项施工方案临县至离石高速公路路面项目部三工区起点桩号为K45+300，终点桩号为K72+5

4、70，全长27.27公里。主要工程有：4cm细粒式沥青砼上面层616249㎡，6cm中粒式沥青砼下面层592778㎡，10cm沥青碎石基层285996㎡，水泥稳定碎石基层128212m³，水泥稳定砂砾底基层68351m³，级配碎石底基层24682m³，贫砼基层14717m³，砼面板3889m³，防护排水工程浆砌片石22333m3。第三章主要施工工艺流程一、水泥稳定碎石底基层、基层施工（一）施工准备本项目水稳碎石底基层、基层采用强制式料粒拌和机WCB650、，稳定粒料摊铺机sp95摊铺的方法施工。施工时，

5、采用流水作业法，使各工序紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。在雨季施工时采用帆布覆盖保证集料不被雨淋。准备水稳碎石施工的路基必须是经过交验合格的路基，同时路基埋设好横向排水管，通过监理工程师参与验收之后，才能进行规模化底基层施工；对基层施工前，应清除作业面表面的浮土、灰尘、积水等，并洒水湿润，局部松散路段应及时清除，补撒水泥浆，保证结构层整体性能。基层分两层施工，在铺筑上层前在下层顶面先喷洒水泥净浆。下层水泥稳定碎石碾压完成后，在采用重型振动压路机碾压时，必须养生7天后才能铺筑上层水泥稳定

6、碎石。（二）施工放样由测量人员利用全站仪准确放出路面中心线，并每10米打一桩，曲线段有必要时每5米打一个桩，再以中心桩横向定出边桩，并定出符合设计的基层宽度的摊铺线，然后分别在中线和相对应的边线上打出钢钎，在钢钎上抄平，接着在钢钎上定出摊铺机行走的标高控制线，基准线标高=垫层设计高程+底基层混合料所要摊铺的厚度×松铺系数+悬空高度，标高基准控制线采用紧线器拉紧的钢绞线，钢绞线用线绳绑扎在固定于地面上的钢钎上，钢绞线应直顺、平滑、并不准有下垂现象。（三）混合料拌和第49页朔州路桥建设有限公司临离高速公路路

7、面项目经理部安全专项施工方案水泥稳定碎石底基层混合料采用稳定土拌合站进行拌和。严格控制进场原材料的质量，对进场的水泥等原材料随时进行抽检，保证施工所用原材料质量符合要求。对碎石的级配和压碎值、颗粒组成、扁平料等指标进行检验，杜绝不合格材料进场。根据设计配合比确定生产配合比，准确进行配料。①严格控制混合料拌合站的生产a施工前对拌和站各个进料仓进行精确的流量标定，建立精确的转速与流量之间的关系表达式，对水泥仓，供水泵装备精确的电子流量计。以确保配合比按设计控制。b设专人监管拌合站的生产，责任到人，任务到人。

8、通过目测、手抓、嗅味等经验办法初步掌握混合料的质量情况。c及时取料测定水泥剂量，检验混合料级配，规范制备无侧限抗压强度试件，进行标准试验，以检测底基层整体施工质量。②水泥剂量的控制施工过程中严格控制混合料中的水泥剂量，考虑到施工过程的的损耗，实际使用的水泥剂量应略大于试验室确定的水泥用量，一般增加的水泥用量不超过0.5％；同时，在充分估计施工富余强度的同时要从缩小施工偏差入手，即在保证底基层强度的条件下，尽量降低混合料水泥用量，不应以提高水