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时间:2018-10-30
《山地城市综合管廊设计施工与交通导行研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、山地城市综合管廊设计施工与交通导行研究宋作友代金鑫王宝才中国建筑第二工程局有限公司中建二局第三建筑工程有限公司摘要:城市地下综合管廊等市政工程的施工会影响交通,山地城市由于其独特的地形地貌更是严重。以典型山地城市的六盘水市综合管廊工程水丙南路段为背景,讨论了考虑交通导行因素的城市综合管廊舱位及线形设计,研宄了综合管廊分段施工的原则,得出丫综合管廊隔段施工的最优方法,在保证施工工期的前提下,兼顾了施工成本因素,将交通导行对社会交通的影响降到最低。结果表明,所选的施工方式有效且能保证城市交通。关键词:地卜‘工程;综合管廊;山地城市
2、;交通导行;设计;施工;作者简介:宋作友,屮建二局三公司基础设施分公司总工程师,高级工程师,E-mail:53316194@qq.com收稿日期:2017-08-08基金:中国建筑第二工程局有限公司课题立项:城镇综合管廊关键施工技术研究(CSCEC2B-2015-K-03)StudyonTrafficGuidanceandDesignwithConstructionofComprehensiveUtilityTunnelinMountainousCitySONGZuoyouDAIJinxinCHENHaoCHENGHanluW
3、EIXiaodoneWANGBaocaiChinaConstructionSecondEngineeringBureauLtd.;Abstract:Urbanundergroundcomprehensiveutilitytunnelandothermunicipalworksconstructioncanaffectthetraffic,especiallyinmountaincitybecauseofitsuniquetopography.TakingthetypicalLiupanshuicomprehensiveutil
4、itytunnelinmountainouscityasthebackground,thepaperdiscussestheurbancomprehensiveutilitytunnelspaceandlineardesignconsideringthefactorsoftrafficguidance,theprincipleofutilitytunnelsectionconstructionisstudied,andtheoptimalmethodofsectionconstructionisobtained.Inensur
5、ingtheconstructionperiodunderthepremise,takingintoaccounttheconstructioncostfactors,itmakestheimpactoftrafficguidanceonsocialtransporttoaminimunhTheresultsshowthattheselectedconstructionmethodiseffectiveandcanguaranteethecitytraffic.Keyword:underground;comprehensive
6、utilitytunnel;mountaincity;trafficguide;design;construction;Received:2017-08-08近年来,城市地下综合管廊在我国发展迅速,越来越多的城市正在或计划修建综合管廊。综合管廊及地铁等其他市政工程的大规模建设带来了一系列的问题,综合管廊等重大市政工程因施工周期长、影响范围人,加剧了施工期间对城市交通的影响,对市民出行造成丫很大不便,而山地城市因道路狭窄坡度大、市政施工困难更是放大了这种影响。1工程概况本工程位于贵州省六盘水市,是2015年全国十个地下综合管廊试
7、点城市之一,也是唯一入选的山地城市。根据《六盘水市地不综合管廊试点城市实施方案》,将在2015—2017年内建设10余个示范项目。综合管廊每200m设置逃生通风口(节点),综合管廊最终实现供水、电力、通信、广电、再生水、热力、燃气、雨水、污水管线入廊。水丙南路管廊工程位于六盘水钟山区风凰山水丙南路,道路狭窄曲折、坡度大。其中,本道路南侧为凤凰大道至碧云路段,为单向4车道、宽22m且沿途商铺密集;北侧为碧云路至凉都大道段,为双向6车道、宽22m且末端处于荒地无商铺,但此段为城市主干道。因此,综合管廊的设计施工与交通导行值得研究和
8、探讨。2考虑交通导行的综合管廊设计思路2.1综合管廊舱位设计水西南路是连接凤凰山社区与主城主干道凉都大道的主要道路,因此舱位的设计需要考虑交通导行,应是综合管廊宽度越小,越能减少开挖宽度,降低施工对交通的影响;考虑经济节约的情况下尽量以较少的舱位和结构大小满足道路沿线各类管线
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