关于建筑工程中深基坑施工技术管理对策探讨

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时间:2018-10-30

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1、关于建筑工程中深基坑施工技术管理对策探讨  【摘要】随着我国经济的快速发展与科技的跨越式进步,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化,随着城市的不断发展,土地资源的紧缺,为使有限的土地资源合理利用,楼层越建越高,相应的基坑也越挖越深,深基坑工程不仅存在一定的风险,而且技术及质量要求较高。  【关键词】建筑工程;深基坑;施工技术;管理对策  基坑工程是一项极其重要及复杂的系统工程,其安全性对于整个工程来说至关重要,而深基坑支护问题已称为建筑领域的主要难点之一。基坑工程一旦发生事故其后果不但影响工程进度及经济损失,而且严重着还可能造成人员的

2、伤亡。故此良好的深基坑施工技术管理就显得尤为重要。  1.概述深基坑工程施工的特点  1.1基坑的深度不断增加  城市的发展使得建筑物成本中地皮费用的比例增加,同时为了满足国家对于建筑物地下室及人防的要求,建筑投资者不得不向地下空间发展。过去建l~2层地下室,在大城市也不普遍,中等城市则更为少见。基坑开挖深度多在10m以上。  1.2工程地质条件选择性低  基坑周边环境复杂化。城市建筑物的选址受到整个城市整体规划的制约,不可避免的会遇到地质条件差的情况,这在某些沿海经济开发区更为突出。城市中,高层和超高层建筑集中在人口稠密、建筑物密

3、集的地方,并紧靠重要市政公路。而一般情况下,这些地方的原有建筑结构陈旧,地上与地下管线密布。因此,基坑开挖不仅要保证基坑本身的稳定,也要保证周围的建筑物和构筑物不受破坏。  1.3基坑支护的形式多样化  常见的基坑支护型式主要有:混凝土灌注桩、人工挖孔桩、预制桩、深层搅拌桩、钢板桩、地下连续墙、锚钉墙等;还有各种桩、板、墙、管、撑同锚杆联合支护,及以上各种支护形式的综合使用。  1.4基坑支护工程的事故较多  引发基坑事故频发的原因很多,具体体现在设计、勘察和施工等方面。如计算模式的选择、计算方法的选择、钻孔资料不详细、管理不善和技

4、术不到位等。这需要靠各方面的共同努力来进行,确保工程质量的安全,减少事故的发生。  2.深基坑支护设计及施工中的问题  2.1施工设计与施工过程的差别较大  在深基坑中需要支护施工时,会用到深层搅拌桩,但其水泥掺量会不够,这就影响水泥土的支护强度,进而使得水泥土发生裂缝。另外,在实际施工中,偷工减料的现象也时常发生,深基坑挖土设计中常常对挖土程序有所要求来减少支护变形,并进行图纸交底,而实际施工中往往不管这些框框,抢进度,图局部效益,往往就会造成偷工减料现象的发生。深基坑开挖是一个空间问题,传统的深基坑支护结构的设计是按平面应变问题

5、处理的。在未能进行空间问题处理之前而需按平面应变假设设计时,支护结构的构造要适当调整,以适应开挖空间效应的要求。这点在设计与实际施工相差较大,也需要引起高度的重视。  2.2土层开挖和边坡支护不配套  当土方开挖技术含量较低时,组织管理也相对容易,而挡土支护的技术含量较高,施工组织和管理都比土方开挖复杂。在施工过程中协调管理的难度大,上方施工单位抢进度,拖延工期,开挖顺序较乱,特别是雨天期间施工,甚至不顾挡土支护施工所需要工作面,留给支护施工的操作面几乎是无法操作,时间上也无法去完成支护工作,对属于岩土工程的地下施工项目,资质限制不

6、严格,基坑支护工程转手承包较为普遍,一些施工单位不具备技术条件,为了追求利润而随意修改工程设计,降低安全度。现场管理混乱,以致出现险情,未做到信息化施工和动态化管理。这也是深基坑支护施工中常见的问题之一。  2.3边坡修理不达标  在深基坑施工中经常存在挖多或挖少的现象,这都是由于施工管理人员管理的不剑位以及机械操作手的操作水平等多种因素的影响,使得机械开挖后的边坡表面的平整度和顺直度不规则,而人工修理时又由于条件的限制不可能作深度挖掘,故经常性的会出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。这是深基坑支护工程施工中较为常见的不足之处。  3

7、.强化深基坑边坡支护施工管理对策  3.1全程控制基坑支护的施工质量  岩土深基坑支护施工重在于过程控制,一旦施工过程控制环节出现问题,事后纠正和补救都会比较困难。因此我们必须严格按设计方案组织施工,进行严格的施工过程控制管理,确保施工质量施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量,钢筋X间距,加强筋范围,放坡系数等。而当设计方案变更时必须重新经专家评审,基坑支护施工单位要与挖土施工单位紧密配合,坚持分层分段开挖和分层分段支护的施工原则进行施工。土方开挖的顺序和具体开挖的方法必须与设计的工作情况相一致,并遵循开槽支撑

8、,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖的原则,减少开挖过程中土体的扰动范围,缩短基坑开挖卸荷后无支撑的暴露时间,对称开挖,均衡开挖,合理利用土体自身在开挖过程中控制位移的能力。岩土深基坑开挖的过程中应采取措施以防止碰撞支护结构、工程桩或挠动基

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