铺砖技术交底

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1、新建贵广铁路站房及相关工程GGZF-1标段站台铺装施工技术交底交底人:复核人:接底人:曰期:中铁七局集团有限公司贵广铁路站房工程指挥部施工技术交底单位：中铁七局集团有限公司贵广铁路站房工程指挥部工程名称：贵广铁路站房及相关工程GGZF-1标段交底编号：GGZF1-JD-交底内容：一、依据标准(1)《天然花岗石建筑板材》JC205。(2)《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001(3)铁路旅客车站细部设计正式版-2010年。(4)各站站台装饰施工、材料要求(1)石材类型：花岗岩帽石、汉白玉安全线、盲道、花岗岩

2、铺面。石材进场时，现场技术人员请监理对石材的品种、几何尺寸、形状、花纹图案造型、色泽应进行验收，并分规格、型号分别放在木方上堆码。(2)水泥采用PO42.5普通硅酸盐水泥。应有出厂证明或试验报告，进场后进行复检。(3)其他材料应符合设计要求。三、主要机具(1)电动机具：电锯、小型台式砂轮、裁改大理石用砂轮、裁割机。(2)手动工具：：水准仪、钢尺、钢水平尺、墨斗、木抹子、铁抹子、细钢丝刷、笤帚、大小锤子、小白线、擦布或棉丝、老虎钳子、小铲、盒尺、钉子、红铅笔、毛刷。HI、作业条件(1)铺装工程在施工前应熟悉施工现场、图纸及设计

3、说明。(2)站台桥、路基已完成钢筋混凝土及砂浆结合层：站台排水已完成；从地道上站台的电线已预埋好(现场电工进行布线，与土建及时配合)；相关专业进行自检，确保站台面铺装前将电线预埋完成。隐蔽工程及时请监理报检，资料进行签认。(3)施工前按设计要求对站台面的限界进行复测，确保完成后不侵线。(已发过技术交底，严格执行)。(2)注意井盖位置与站台石材相对应，如井盖位置刚好处于变形缝位应做两块，以保证今后的清淤工作。五、操作工艺(1)工艺流程：基层处理4抹底层砂浆4排块材、铺贴块材4表面勾缝、擦缝(2)操作流程1、基层处理：将地面残留

4、的砂浆、尘土清理干净，表面平整，无松散颗粒。并对地面作清洗处理，充分湿润后再进行下一道工序。2、抹底层砂浆、排块材、铺贴块材：石材事先用水浸湿，待擦干、晾干后方可铺设。根据限界测量尺寸做十字控制线，作为大面积铺设的控制基准线。依据试拼、试排时的编号或记号，按设计施工图图案的要求，从十字控制线的交点开始铺贴。先将板块对好纵横控制线阴角，在已铺好的干硬性砂浆结合房上，用橡皮锤敲击木垫板，振实砂浆使板材到达预定标高后，将石材掀起移至一旁，检查砂浆表面与板块之间是否相贴合，如发现有空虚之处，应用砂浆填补，然后正式镶铺。正式镶铺时先在

5、水泥砂浆结合层上满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆（用壶使水泥浆均勻），然后再铺板块，安放时四角同时往下落，用橡皮锤轻击木垫板，根据标高控制线找平，完成第一块铺贴，向两侧和操作人员背后方向顺序渐退铺贴。铺完纵、横行之后有了样板参照，可分段、分区域、分块依次铺砌。铺装顺序为花肉岩铺面（标准块帽石、安全线、盲道花肉岩铺面（调节块），从小里程向大里程或大里程向小里程（从一端向另一端），以便于成品的保护。3、表面勾缝、擦缝：用砂浆将块材的施工缝扫平，保证每一条缝充实无漏扫。六、应注意的安全质量问题（1）接缝不平，高低差过大，主要是基屋

6、处理不好，对板材质量没有严格挑选，安装前试拼不认真，施工操作不当，分次灌浆过高等，容易造成石板外移或板面错动。（2）空鼓主要是灌浆不饱满、不密实所致。如灌浆稠度大使砂浆不能流动造成该处不实而空鼓。如砂浆过稀一方面容易造成漏浆或由于水分蒸发形成空隙而空鼓最后清理时剔凿用力过大，使板材振动空鼓、缺乏养护、脱水过早也会产生空鼓等。（3）碰损、污染主要是由于块材在搬运和操作中被砂浆等脏物污染，末及时清洗或安装后成品保护不好所致。应随手擦净，以免时间过长污染板面。此外还应防止酸碱类化学物品、有色液体等直接接触大理石等表面造成污染。(4

7、)石材变形缝应与站台墙变形缝设置在同一位置。(5)每天下班后核对现场工具、材料放在站台中间，不能侵线。(6)对已施工完成的石材进行成品保护。七、验收标准允许偏差及检验方式表项次项目花岗岩允许偏差(mm)检验标准光面火烧面1立面平整度23用2m垂直检测尺检测2表面平整度23用2m靠尺和塞尺检测3阴阳角方正24用直角检测尺检查4接缝直线度24拉5m线，不足5m拉通线和尺量检查5接缝高低差13尺量和楔形塞尺检查6板块间宽度不大于12尺量检查7墙裙、勒脚上口直线度23拉5m线，不足5m拉通线和尺量检查八、注意事项(1)由于现场施工进

8、度紧急，及时对现场材料清点，若材料损耗大，造成材料不够时，及时提计划，以免耽误工期。交底人：复核人：接底人：日期：施工技术交底单位：中铁七局集团有限公司贵广铁路站房工程指挥部交底编号工程名称：贵广铁路站房及相关工程GGZF-1标段GGZF-ZHB-007交底内容：本交底内容针对我标段6座车