岩堆路基维稳处治技术及工程应用研究

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1、岩堆路基维稳处治技术及工程应用研究徐光斌湖北省交通规划设计院股份有限公司摘要：通过分析岩堆路基的特性，研宄以崩坡积碎块石为主，自然状态下基木稳定、工程扰动后会发生危险的路基加固处理方法。根据理论计算和敏感性分析并结合工程现场的实际情况，确定丫放缓边坡并清除大部分岩堆物质，设置抗滑桩进行加固处理的处治方案。目前该山区高速公路稳定、安全、景观协调，体现了综合设计方案适用性。关键词：动态设计;岩堆路基;抗滑桩设计;处治方案;收稿日期：2017-10-17ResearchontheTreatmentTechnologyandEn

2、gineeringApplicationofTalusSubgradeStabilityXUGuangbinHubeiProvincialCommunicationsPlanningandDesignInstituteCo.，Ltd.;Abstract：Thecharacteristicsoftalussubgradeisanalyzedtoresearchthereinforcingtechnologyforthesubgrademainlycomposedofcolluvialdebris,whichisbasica

3、llystableundernaturalstatebutdangerousafterengineeringdisturbance.Bymeansoftheoreticalcalculationandsensitivityanalysis,thecorrespondingtreatingplanforthetalussubgradeisdeterminedaccordingtotheactualsituationoftheengineeringfield.Somereinforcingmethodsisappliedto

4、ensurethestabilityoftheroadbedsuchasslowingdowntheslopeandremovingmostoftherockmassandsettinguptheanti-slidepile.Atpresent,thehighwaystability,securityandlandscapecoordinationinmountainousareareflectthesuccessandapplicabilityoftheintegrateddesignscheme.Keyword：dy

5、namicdesign;talussubgrade;designofanti—slidepile;treatingplan;Received：2017-10-17沪渝高速公路湖北西段（沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路）是国家7918主骨架规划网和湖北省651路网规划的重要组成部分。东起湖北宜昌长江大桥，途经恩施市辖6个县市，止于利川鱼泉口，与重庆市石柱县相接，是我国东中部地区连接重庆、成都等大城市通往大丙南的重要快速通道。沪蓉西高速公路（项目简称）第X5合同段K245+550-K245+840位于恩施市白果乡洪家槽

6、。挖方路基边坡最大为4级分级边坡，岩堆分布于该范围内。在施工过程中采取动态设计，放缓路堑边坡、卸载危岩体、设置坡脚路堑墙、采用抗滑桩、工程防护及生态防护等相结合的设计方案IU，确保了路基边坡的稳定性。通车多年以来，该路段排水设施完整、植被茂盛，路基稳定，是湖北山区高速公路设计成功案例之一。因此作以总结供设计人员参考。1工程地质条件本路基段属构造侵蚀-溶蚀中低山地貌单元，地面高程多在900m以上，山顶标高一般在1100m左右。大槽谷沿NE-SW向延伸，底部标高为901.1〜918.9m，地形较缓，多为农田。本路基段位于NE

7、-SW向延伸的摺皱-白果坝背斜的核部偏南东翼，主要岩层为寒武系屮统茅坪组（e2m）屮厚层~厚层灰岩、闩云质灰岩，岩层产状：145°Z28°，浅部节理裂隙发育。该段地表有大量崩坡积块石，直径0.5〜3m，厚度一般为广5m，局部厚度较大。整个路基区地表粘性土厚度不一，其下有大量碎石、块石，混少量粘性土，系崩坡积成因，钻孔揭露其最大厚度约29m。槽谷边缘厚度较大，推荐承载力[o0]=15（f21OkPa。2岩堆路基设计主要控制因素路基区地层如图1所示，由钻探资料可知，碎、块石层底埋深约27.4m,成分为灰岩，地面向下4.5〜1

8、3,24.0〜27.4m以块石为主，13.0〜24.0m为碎石。上部为粘土充填，中下部为钙质胶结，胶结较差，呈松散~稍密状态。下伏厚层状闩云质灰岩，节理裂隙不发育。地基承载力[oQ]=13（Tl80kPa。岩堆体组成物质及岩积床岩土力学性质是影响岩堆体稳定的最主要内在因素m。路段岩堆的失稳形式讨表现为沿其与棊岩接触面