现场路基路面施工质量控制

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1、现场路基路面施工质量控制［摘要］为了确保公路路基、路面工程质量，需要在公路路基、路面工程的现场施工过程中加强对建筑材料、施工工艺、质量检验等方面的控制，确保工程质量符合规范要求。本文对土方路棊及沥青路而施工中各阶段各环节就如何控制质量的具体措施进行简单的论述。［关键字］公路施工路基路面质量控制Qualitycontrolofsubgradeandpavementconstruction[Abstract]Inordertoensurethehighwaysubgrade,pavementquality，needinhighwayroadbed,roadengi

2、neeringconstructionprocesstostrengthenthebuildingmaterials,constructiontechnology,qualityinspectionandcontrol,ensureprojectqualitytomeettherequirement.Thespecificmeasuresforthevariousstagesofsubgradeandpavementconstructionishowtocontrolthequalityofthepaper.[Keyword]highwayconstructi

3、onroadbedQualitycontrol目录引言1一、路恭质量的具体控制（土方路恭）1（一）填料的來源和质景的管理1（二）路基土的填筑2（三）路基填十压实2（四）控制压实层厚度3（五）压实度的控制3（六）承载力的控制4（七）台背土回填4（八）压实度检测5二、路面质量控制技术（沥青路面）5（一）蒗层平整度的控制5（二）原材料的选择6（三）施工前的准备工作7（四）沥青混合料的拌制7（五）混合料的运输及摊铺7（六）混合料的压实度质量控制8（七）拼接缝处理8（八）路面排水9（九）裂缝的防治10结论11致谢语12#考：$：献13近年来随着国家对道路工程投入的加大，

4、道路建设取得了不菲的成就，但随着公路工程通车里程的增加，己通车工程发生的质量问题也引起了社会各界的高度重视。近几年国家对道路工程建设项S也加大管理力度，从设计、施工、监理等各环节采取了相应措施，但是，目前工程建设质量在一定程度上仍然存在值得注意的问题。我们必须加强提高道路工程的质量意识，使道路建设水平越来越高。根据实践，下面就如何搞好路基路面质量控制从施工方面谈谈几点看法。影响施工质量的因素很多，除了要有严密的设计，好的施工方案，详细的科学管理办法和A部质量保证体系外，关键是在于施工单位如何落实，如何在落实质量保证措施上下工夫，从而提高工程质量。一、路基质量的

5、具体控制（土方路基）在路基路而结构设计中，土基的压实度是影响结构层最敏感的参数之一，这与土质、含水量、机械设备及施工工艺等有密切关系，在具体施工中是通过选取优良土质的土场、使用合理的压实机械、控制压实层厚在适宜的含水量下压实。这些因素又与施工质量密切相关，所以路基施工质量的好坏直接影响到路面结构的安全性以及工程的经济性。（一）填料的來源和质量的管理用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，其强度及最大粒径应符合规范要求。施工中要杜绝那种认为料场集中借土，操作过程简单，缺乏技术性工作jfd放任自流、不加管理的思想谬论。越是简单过程越要增加管理

6、力度，尤其是加强质量管理，对含有大量超过规范的漂卵石、盐溃土或含有树根草皮以及其它有机杂质的土，必须严格按照规定在采掘现场加以请理，力争从源头上保证填土质量。如果这些不合格的土方蒙混过关，不被发现，就直接影响整个路基工程的质量，造成不可挽冋的损失。一些道路建设工程中，施工方为了节约工程成木，填筑土方并不采用原始土体，而是廉价购买一些建筑垃圾和废弃物，以次充好，造成道路路基质量低下，严重影响道路的平整度和舒适度，缩短道路的使用年限。土方路基填筑应选用级配较好的砾类土、砂土等粗粒土作为填料，填料的最大粒径应小于150mm；泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机土及易溶盐

7、超过允许含量的土等，不得直接用于路基填筑，寒冷地区的路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑；采用细粒土填筑时，路堤填料最小强度应满足规范要求（具体要求见表1）;液塑限大于50%、塑性指数大于26的细粒土不得直接作为路堤填料。表1填料最小强度填料应用部位（路床顶面以下深度m）填料最小强度（CBR）（%）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路填方路基上路床0〜0.30865下路床0.30〜0.80543上路堤0.80〜1.50433下路堤>1.50322零填方及路堑路床0〜0.308650.30〜0.80543（二）路基土的填筑土质路基的填筑顺序通常可以分为分

8、层平铺法和竖向填筑法两种方法。分层平铺