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时间:2018-10-29
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1、动态:博世推出全新激光焊接单铂金火花塞产品等博世推出全新激光焊接单铂金火花塞产品近日,全球领先的汽车与智能驾驶技术和服务供应商博世正式在中国市场推出了全新激光焊接单铂金火花塞产品。该款新品采用博世独有的360度连续激光焊接技术,在提高火花塞的耐久性的同时延长使用寿命。此外,极细的中心电极设计,进一步提升了火花塞点火性能,用以满足日趋小型化的新型发动机技术。此次推出的全新激光焊接单铂金火花塞是博世根据目前发动机技术的应用趋势进行产品扩充的最新成果,将主要面向国内中端汽车零部件的售后市场。随着新单铂金火花塞的推出,博世已经形
2、成了完整的火花塞产品线,全面覆盖中高端以及经济型产品,适用于所有主流车型,以满足不同的客户需求。全新激光焊接单铂金火花塞采用博世最新原厂生产技术,以达到最优匹配和最佳性能。作为此次新品的最大亮点,新单铂金火花塞采用博世独有的360度连续激光焊接技术,使中心电极材料紧密结合,拒绝高温熔断。良好的抗氧化性和极高的熔点温度,让电极间隙在整个火花塞的使用过程中,保持不变,提高耐用性并延长使用寿命。固特异将率先在中国市场投放产品中使用稻壳灰二氧化硅固特异轮胎橡胶公司近日宣布,已与益海粮油工业有限公司达成稻壳灰二氧化硅供应协议。今年
3、固特异将在由中国普兰店工厂生产,并在中国市场上销售的乘用车轮胎中使用此种二氧化硅。过去两年里,固特异一直在阿克隆创新技术中心研究和测试从稻壳灰中提取的二氧化硅,并发现其对轮胎性能的影响与通过传统途径获取的二氧化硅相当。根据联合国食品农业组织的统计,全球每年收获的稻谷超过7亿吨,稻壳的处理成为一个环境难题。通常情况下,稻壳被焚烧用于发电,以减少运往垃圾填埋场的废弃物。尽管实现将稻壳灰转化为二氧化硅已有多年,但只有在最新转化过程中提取的二氧化硅才达到了足够轮胎使用的较高标准。二氧化硅被用作制造轮胎胎面复合物的增强剂,与传统轮
4、胎增强剂——炭黑相比,二氧化硅降低了轮胎的滚动阻力,而更低的滚动阻力有助于提高车辆的燃油效率。此外,它还能有效提高轮胎的湿地抓地性能,让驾驶者在享受卓越操控的同时又多了一份安全感。伍尔特推出全能喷剂Ultra2040伍尔特作为来自德国的汽车养护企业,提供汽车保养和维修所需的全系列化工产品、工具设备及消耗品。近期,伍尔特推出全能喷剂Ultra2040含有聚四氟乙烯(PTFE),全面提升了润滑性能,能对门锁、滚轮、导轨等活动部件进行长效润滑保护,优异的渗透性能够让它渗入螺丝螺母这类容易锈死的连接件,提供润滑和除锈防锈功能。针
5、对电池触点氧化这种电路上的隐患问题,Ultra2040亦能兼顾到电气触点氧化层的消除,提高导电率,并且具有一定的绝缘能力,可以防止电路短路。除了氧化,水分也是导致电气系统发生故障的一个因素,Ultra2040具备了除湿功能,可排除车辆电气系统中的水分。润滑、松锈、防锈、除湿、电导、去污,集六大功效于一身的伍尔特全能喷剂Ultra2040能提供汽车诸多方面的养护。比如点火系统和电子部件除湿保护,润滑车门铰链,清洁、润滑车门开关,润滑座椅导轨,润滑后视镜旋转部位,润滑、保护雨刮臂回转部位,清洁、润滑天窗导轨等。曼胡默尔推出新
6、型三合一PM2.5空调滤技术为了满足用户对车内空气质量的要求,曼胡默尔推出新型三合一PM2.5空调滤技术,不仅能更高效地过滤PM2,5,而且对挥发性有机化合物(voc)以及致病菌、致敏物质等空气污染物都表现出优秀的过滤效果。这一新技术集成多重过滤功能,过滤效率比普通空调滤高出一倍以上,为业界空调滤技术树立新的标杆。曼胡默尔新型三合一空调滤技术采用PM2.5活性炭滤芯,在新风工作模式下,过滤效率比普通空调滤高出一倍以上,短时间使车内PM2.5含量达到中国国家标准,两分钟内将车内PM2.5值降低至每平方米20微克的欧洲标准。
7、曼胡默尔还委托第三方公司在四个大型城市(深圳、上海、成都、北京)车辆多的路段对空调滤的voc过滤功能进行检测,检测显示,空调内循环工作模式会加速车内VOC扩散,新型空调滤能够高效过滤vOc,过滤效率达90%以上,考虑到其在外循环模式中效果更为明显,因此建议开车时使用外循环模式。除了对PM2.5和VOC的过滤功能,曼胡默尔新型空调滤还具有抗过敏功能和抗微生物功能,经第三方机构测试,对花粉、尘螨等过敏原的过滤效率达到94%以上,对致病菌的过滤效率达到98%以上。艾仕得在中国推出电动汽车专用的高性能绝缘涂料日前,全球领先的液体
8、和粉末涂料供应商之一艾仕得涂料系统旗下的[email protected]列电气绝缘涂料产品在“2015中国上海国际绕线机、线圈、磁性材料、绝缘材料及电机制造展”展出并正式在中国推出。这款为电动汽车度身定制的Voltatex电气绝缘涂料产品旨在满足高速发展的中国电动汽车和公共交通车辆市场对高性能涂料的需求,
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