道路交通安全管理工作调研报告　

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1、百货商店调查报告置地广场分析一、置地广场概况上海置地广场是一家沪港合资的大型综合性百货商厦，位于繁华的南京路步行街中段：南京东路、山西路口。商厦占地面积3918平方米，总营业面积3.1万平方米。上海置地广场商厦有限公司成立于1994年11月，自1997年1月9日开张以来，商厦以琳琅满目的商品、标准化的服务、严格的管理迅速在沪上竞争激烈的百货业脱颖而出，销售业绩稳步增长，首开外贸商品城、省道340.229公里，县乡道462.478公里，通村公路1298.236,专用公路7.500公里。截止XX年3月，全区机动车保有量达80562台，其中营运车辆3615台、从业人员8675人，非营

2、运车辆76571台；XX年，全区共发生统计交通事故95起，其中：死亡事故11起，同比下降21.43%;死亡人数11人，同比下降21.43%；受伤人数7人，同比下降58.82%;直接财产损失3007元，同比上升21378.57%。近年来，在区委、区政府的正确领导下，在各职能部门和社会各界的共同努力下，以“降事故、保畅通、保安全”为目标，以“平安”、“畅通”建设为抓手，扎实推进道路交通安全管理工作，我区道路交通安全管理工作成效逐步显现。道路交通安全工作领导机制建立。道路交通主管部门按照“一岗双责”制度，成立了道路交通安全生产领导小组，建立安全生产例会制度，定期通报交通安全形势，听取

3、意见和建议，部署道路交通安全管理工作。并督导下属的各企业事业单位也成立了安全生产领导小组，落实了安全生产例会制度。加强道路交通安全隐患排查治理。公安、安监、交通三部门联合对我区的公路、桥梁等危险路段进行隐患排查整治努力消除妨碍道路交通安全的隐患。XX年，共整治公路、桥梁隐患94处。不断完善道路交通安全设施建设。近年来，对城区主次干道进行了新建、改造，使城区路网结构不断优化，基本满足城区交通需求；对城区外的省、县、乡道及专用公路进行了全覆盖的养护作业。XX年，在危险路段安装安全护栏18?公里。XX年，对全区客货运车辆完成了安装监控车载终端（GPS和行驶记录仪等）并接入监控平台工作

4、。努力营造交通安全宣传氛围。以机动车驾乘人员、社区居民、中小学生为重点，开展形式多样的交通安全宣传教育活动，印发交通安全知识宣传单，并组织工作人员深入乡镇、社区、企业、学校进行宣传教育，不断增强广大群众的安全意识。、存在的问题虽然我区道路交通形势总体平稳，道路交通安全管理工作也取得了一定成绩，但仍有诸多问题和不足，道路交通安全形势依然不容乐观。道路交通安全工作压力加大。在我区目前的通车里程中，四级公路占69%，城市交通与公路运输混合，特别是农村公路安全基础薄弱，建设标准偏低，多为盘山而建，地势险峻，弯道多、急，公路安保设施、标志标线及交通控制设施欠缺；加之，近年来通村公路发展迅

5、速，多数乡村公路无安全防护设施。由于按照上级部门相关要求，一些安全基础设施建设需要地方财政配套解决但由于我区经济基础薄弱，财政负担较重，致使应由地方配套解决的资金问题难以兑现到位，资金缺口较大。行业管理部门及企业安全生产主体责任还未完全落实到位一是个别企业、单位的负责人思想认识不够，存在认识误区，认为道路扩建、车辆增加后，发生事故在所难免；少数客运企业缺乏主体责任意识，重效益而忽视安全管理；一些驾驶员自恃经验丰富，违反交通法规，漠视生命，践踏安全。二是一些客运企业、相关管理部门在源头管理上力度薄弱，存在漏洞，未能坚持不懈的抓安全，往往出现个别车辆出站合格，站外超员揽客、中途倒运

6、超员乘客，一些长线客车和货运车辆，超速超员、疲劳驾驶等，为道路交通安全带来极大的隐患。违法停车和占用公路影响交通安全现象严重在城区，随着经济发展和人民生活质量的改善，机动车保有量增长很快，但城市道路建设发展远远赶不上机动车的发展，停车难问题起来越突出，机动车停放在路边现象普遍，有的甚至停在了公交站点，严重影响了公交车的进站停靠。在城区外，广大乡村沿袭多年赶集习惯，一到赶集场日，各个村民画地为牢、占道为市，不仅造成交通堵塞，而且不时酿成交通事故。另外，比如建房占用街道、公路有效路面堆放物料、利用路边门面开办汽车修理业务等，影响了道路交通的畅通和车辆行驶安全。无牌无证摩托车上路行驶

7、、非法营运车辆违法载人现象依然严峻。近年来，由于农村人民群众生活水平的不断提高，购买摩托车的人数越来越多，加之路面质量的不断改善，为此而引发的交通事故也越来越触目惊心。虽然管理部门对此不断开展专项整治行动，但是涉及摩托车的交通事故仍然很多。由于摩托车驾驶人多为乡村村民，对交通规则不熟悉，有的还无牌无证，所以摩托车驾驶人容易发生事故，并在发生事故后，往往一逃了之，为事故的及时处理和结案增添了极大的难度，给当地社会带来了不稳定因素。非法营运车辆混迹于乡村，使管理防不胜防。这几年，经过公安交通管理