昆明市居民道路交通伤害流行现况分析

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1、昆明市居民道路交通伤害流行现况分析杨昭张茂镕李志坤沈岚田荣颜芳(云南昆明市疾病预防控制中心650228)【中图分类号】R128【文献标识码】B【文章编号】1672-5085(2013)11-0382-02【摘要】目的分析昆明市道路交通伤害人员分布的流行现状和特点，并提出干预措施。方法使用分层随机抽样方法抽取城市、1类农村和2类农村各3个县区进行调查，共调查11628人。结果道路交通伤害发生率为0.70%,男性明显高于女性,农村明显高于城市，成年劳动力人口明显高于老年与幼年人口。事故原因由机动车驾驶员责任引起占61.73

2、%,其中酒后驾驶和超速行驶占到8%和40%。致伤车辆主要由小型客车和摩托车引起分別占25.93%和38.27%。我市受伤时道路类型以普通公路和农村道路为最高。结论通过多种措施干预，减少道路交通伤害的发生是完全可能的。【关键词】道路交通伤害人员分布流行现况AnanalysisresidentsofroadtrafficinjuriespopularcurrentinKunMingcity丫angzhao,zhangmaorong，lizhikun，etallkunmingCenterforDiseaseControlan

3、dPreventionkunming650028china【Abstract】objectiveanalysisofkunmingroadtrafficinjuriesofthedistributionofthepopularpersonnelpresentsituationandcharacteristics.Methodsusingstratifiedrandomsamplingmethodextractingcity,class1and2oftheruralcountrysidethreecountiesandi

4、nvestigate,weresurveyed11628people.Resultsroadtrafficinjuriesratewas0.70%,significantlyhigherthanmalefemale,ruralwassignificantlyhigherthanthecity,adultlaborwassignificantlyhigherthantheoldandyoungpopulationpopulation.Thecauseoftheaccidentcausedbymotorvehicledri

5、verresponsibilityof61.73%,withdrunkdrivingandspeedingaccountfor8%and40%.Ofinjurybysmallbusesandcarsmainlycausedbymotorcycleaccountfor25.93%and38.27%respectively.Ourcityisinjuredincommontypesofroadsandruralroadsasthehighesthighway.Conclusionthroughavarietyofmeasu

6、restointervene,reduceroadtrafficinjurieshappenispossible.【Keywords】RoadtrafficinjuriespersonneldistributionPopularstatus在全世界的道路上，每年造成126万人死亡,115万人以上终身致残。随着交通运输业的发展，道路交通伤害（RTI）己tl益成为威胁人类生命安全的一种世界性的公共卫生问题。WHO在强调RTI新观念中明确指出，RTI是一个公共卫生问题，是可预见、可预防的［1】。本文采用2011年昆明市居民伤

7、害人群调查资料，研宄昆明市道路交通伤害发生的特点和规律，为政府和其他部门采取必要措施，控制道路交通伤害提供依据。1对象与方法1.1对象与方法根据经济发展水平的不同，将昆明市14县市区分为三层，即城市、一类农村、二类农村，每层随机抽取1个县区；在抽中的县区中根据经济条件分层并随机抽取2个街道（乡镇）；在抽中的街道（乡镇）中各随机抽取2个居委会（村委会）；在抽中的居委会（村委会）中随机抽取220户家庭，对家庭中的全部成员的2011年伤害发生情况进行调査。1.2伤害意义根据国内外文献［2】,凡具有下列4种情况之一者，可定义为

8、伤害:（1）到医疗单位诊治，诊断为某-•种损伤;（2）由自己或他人作紧急处理;⑶因伤休息（休工或休学等）半天以上;（4）因伤活动受限半天以上。1.3统计分析采用EPIInfo2002建立数据库;应用spssl3.0软件进行统计分析。2结论2.1基本情况本次调査11628人。其中城市6130人，一类农村3060人，二类农村2438人