路基工程监理实施细则

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1、目录1编制依据22工程概况和特点23监理工作的流程34监理工作目标值54.1质量控制目标54.2安全文明施工控制目标54.3进度控制目标54.4投资控制目标55工程质量检验标准56监理工作的要点67监理工作的方法及措施127.1事前控制的方法及措施127.2事中控制的方法及措施127.3事后控制的方法及措施148执行规范和标准141编制依据本监理实施细则的编制依据如下：1.本工程监理规划；2.本工程设计图纸及其设计文件；3.本工程施工组织设计；4.本工程的监理合同及相关施工合同文件；5.国家有关工程建设的法律、法规，现行规范、标准。2工程概况和特点本工

2、程挖方边坡大多数很低,采用了自然放坡形式,对于较高的边坡且边坡后需设置人行道或车行道的位置,采用了块片石混凝土路蛰挡墙,共有3处即6#,7#,8#挡墙;西南象限的边坡较高,岩层按1:0.5放坡,覆土层按1:1放坡,采用锚喷护面。由于建设场地限制和立交的紧凑性，填方路堤均采用路堤挡墙或路肩挡墙，挡墙形式采用重力式块片石混凝土挡墙。整个立交引道挡墙有五处挡墙，挡墙编号分别为1#，2#，3#，4#，11#，12#均为路肩挡墙，其它5#，10#，13#，14#挡墙也为路肩挡墙，9#为斜坡绿化的路堤挡墙，15#为斜坡绿化的路肩挡墙。挡墙墙顶设栏杆。车行道侧采用防

3、撞栏杆，人行道采用人行栏杆。1监理工作的流程路基填筑监理工作流程如下（见下图）l检查已铺土含水量，有无不适用材料l批准标准干密度l铺土是否大致平整，压实机具到场l松铺厚度施工●控制含水量、碾压遍数监●碾压程序和方法符合要求理●处理表面“弹簧”、“干楹”旁站按频率抽验压实度每月或每3~4层检测各部位几何尺寸签认工序报验单进入计量口头同意碾压检查合格不合格图5-4填土路基监理工作流程l检查已铺土含水量，有无不适用材料l批准标准干密度l铺土是否大致平整，压实机具到场l松铺厚度施工●控制含水量、碾压遍数监●碾压程序和方法符合要求理●处理表面不平整旁●相邻两次碾

4、压无下沉，最后碾压无轮迹站按频率抽验压实度，每月或每3~4层检测各部位几何尺寸签认工序报验单进入计量口头申请碾压检查图5-6填土路基及土石混合路基监理工作流程1监理工作目标值1.1质量控制目标按《市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90》的标准进行检查控制，严格控制路基开挖和填筑的质量，必须全部达到该标准的合格验收标准要求，一次验收合格。做好质量预控和过程控制，施工过程中不出现重大质量问题和重大返工。1.2安全文明施工控制目标做到文明施工，安全施工，施工期间不出重大安全事故，保障车行安全、行人安全和施工人员自身安全。1.3进度控制目标按批准的施工进度

5、计划时间内完成各条匝道路基的施工。1.4投资控制目标严格执行施工招投标文件和施工合同，严格控制开挖和填筑以有土石外运的工程量和合同外新增项目，尽量节省路基工程的费用。2工程质量检验标准土质路基填土经压实后，不得有松散，软弹、翻浆及表面不平整现象。土，石路床必须用12~15T振动压路机碾压，检验其轮迹不得大于5mm，土质路床不得有软弹、翻浆、起皮、波浪、积水现象。压实度（重型击实标准）填控类型路面底面以下浮度（cm）压实度（%）填方路基上路床0–30≥95下路床30-80≥95上路堤80-150≥93下路堤150以下≥90零填及路暂路0-30≥95路床平

6、整度：±20mm；中线高程：±20mm；宽度：±200mm；横坡：±20mm且不大于0.3%路床顶面土基的回弹模量E0和检验弯沉值I0挖分类回弹模量E0弯沉值（0.01mm）一般中湿，潮湿一般干燥填方路基≥40MPa≤262≤221挖方路基≥60MPa≤1851监理工作的要点1.1挖方路基础的监理1.路基开挖的施工要求（1）开挖出的所有土方材料适用于作为填土料时，可以用于填筑路堤。同时，不应扰动路基面，以便能有均匀的密实度。（2）任何不适用的材料应予以弃置。（3）除施工期间必须进出的车辆和机具之外，不允许在路基上通过任何车辆。（1）如地下水位接近挖方底

7、面而无法压实填方材料时，应根据实际情况采取技术处理。1.监理重点（1）确定土的质量是否符合路堤施工的要求。（2）审查路基施工方案。（3）对土样进行鉴定取样，并同时送试验室进行复试，确定和批准施工期间的最佳密实度和最佳含水量数据。1.1填方路基的监理1.1.1填方材料1.施工要求（1）只有被认可的材料，才能用于填筑路堤。（2）填方料含水量必须控制和调整。在压实施工期间填方料的含水量控制在JTJ051-85重型击实法测定的最佳含水量范围内。2.监理重点（1）确定土的品质和最佳密实度、最佳含水量。（2）审批路基施工方案1.1.2分层填筑1.施工要求（1）在修

8、筑路堤之前，所有清理和掘除工作应完毕，并由监理工程师验收认可。（2）在图纸标明的地方，应将现有