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时间:2018-10-28
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1、都匀市桐州大道建设工程边坡支护工程锚索张拉方案编制:审核:批准:贵州地标建筑工程有限公司2017年9月13目录一、工程概况···············································································3二、编制依据···············································································3三、张拉施工·····················
2、··························································3四、张拉防护···············································································7五、张拉计算···············································································7六、张拉过程控制···············
3、·······················································9七、安全保障措施······································································1013锚索张拉方案一、工程概况都匀市桐州大道建设工程边坡支护工程锚索设计为8根,锚索设计张拉值为720KN,超张拉1.1倍锁定,按二次四级张拉,锚固端8m,自由端8m,注浆M30水泥浆。二、编制依据1、《建筑边坡工程技术规范》(GB503
4、30-2002);2、《建筑基坑支护技术规程》(DB11-489-2007);3、《复合土钉墙基坑支护技术规范》(GB50739-2011);4、《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ-145-2004);5、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)6、《岩土锚(索)杆技术规程》(CECS-22-2005)7、《沙文生态科技产业园高沙路道路工程k1+710.5-k1+730.7段左侧边坡支护工程》施工设计图三、张拉施工A、人员配置:项目经理:陈英13主管工程师:聂瑞;技术员:龙金京质检工程
5、师:张用技术工人2人、普工2人。B、设备配置施工机械、机具计划数量表序号名称规格/型号数量备注1千斤顶RRH-15081台额定拉力1500KN2高压电动油泵ZB4-5001台0535#3配套油表0-60Mpa1块YS0128668#1、锚固注浆结石体抗压强度达到30MPa及锚墩混凝土等的承载强度均达到设计要求时,即可由专业的施工队伍进行锚索张拉。2、对于边坡锚索的张拉力按设计值的100%控制。3、当锚索的预应力报失超过设计张拉力的10%时,应进行补偿张拉。补偿张拉在锁定值基础上一次张拉至超张拉荷载,最多
6、进行两次。4、张拉设备的标定:为保证张拉控制力的准确性,在张拉作业前须由有相应资质的试验单位对张拉设备系统(包括千斤顶、油管、压力表等)进行标定,确定油压与张拉力关系公式后方可投入使用。135、锚索张拉顺序每排按先中间后左右交差张拉,例如:下图第一排,先张拉1-3——1-1——1-5——1-2——1-4,其它排以此类推。6、锚索张拉操作a)将钢绞线外锚头部分PE套管用电工刀剥去,洗去汕脂并套上止油护套。b)13安装工作锚板、夹片、限位板、千斤顶及工具锚,安装前工作锚具上的锥形孔及夹片表面应保持清洁,为便
7、于卸下工具锚,工具夹片可涂抹少量润滑剂。工具锚具上孔的排列位置须与前端工作锚的孔位一致,不允许在千斤顶穿心孔中发生俐纹线交又现象。张拉时应记录每一级荷载伸长值和稳压时的变形量,且与理论伸长值和规定的变形量进行比较,特别是最后一级锁定时钢绞线回缩量是否满足规定要求。如果实测伸长值大于计算伸长值10%或小于5%时,应停机检查,待查明原因并采取相应措施后,方可恢复张拉.c)单孔多锚头压力分散型预应力锚索由于各组钢绞线长度不等,采用单组张拉方式,确保各根钢绞线平均受载。锚索正式张拉前,先预加设计张拉值10%的初
8、始荷载,将钢绞线逐根调直。张拉分级系数mi为0.25,0.5,0.75,1.0,1.1,每级持荷时间为2-5min,超设计1.1倍张拉持荷时间为10-20min。d)锚索张拉锁定3天后应进行补偿张拉,补偿张拉在锁定值基础上一次张拉至超张拉荷载。e)张拉加载及卸载应缓慢平稳,加载速率每分钟不宜超过0.lσcon,卸载速率每分钟不宜超过0.2σcon。f)锚索张拉锁定后,夹片错牙不应大于2mm,否则应退锚重新张位。g)锚索张拉时应通知监理工程师
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