汽车行业新能源汽车产业趋势系列报告之四：电驹承大势，沙场秋点兵

《汽车行业新能源汽车产业趋势系列报告之四：电驹承大势，沙场秋点兵》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录一、政策逐步提高门槛，纯电动乘用车面临变革11、产业政策由宽松起步，近十载光阴吐故纳新12、补贴标准趋严，长续航高系统能量密度低电耗受青睐13、新能源乘用车积分初步落实，续航里程暂为核心指标34、汽车产业投资管理规定将实施，标准严格规范产业发展45、安全排查工作开始，以电代油后顾无忧6二、动力电池持续优化，整车产品深度发力71正极材料领衔，动力锂离子电池从“温饱”到“小康”72工信部目录今非昔比，高系统能量密度长续航里程车型“霸榜”8三、车型结构调整开始，全年有望量质齐增91、纯电动乘用车销量高增长

2、，结构改善明显92、市场关注点悄然切换，硬派新爆款呼之欲出10四、技术领先方可睥睨群雄，温故知新构建体系指标111、纯电动乘用车基本信息较完全，实际效果待提高112、脚踏实地，从基本信息到用户侧使用性能参数指标113、仰望星空，从基本信息到企业端产品技术实力指标12五、秋风起长铗在手，看电驹谁立潮头131、纯电动乘用车阅兵场：群贤毕至，少长咸集132、纯电动轿车用户侧英雄榜173、纯电动SUV用户侧英雄榜194、纯电动轿车企业端实力榜215、纯电动SUV企业端实力榜24投资建议27风险提示27图表目录图

3、表1：我国早期新能源汽车产业政策（部分）1图表2：2018年新能源汽车（纯电/插混/燃料电池）补贴标准变化1图表3：纯电动乘用车度电基本补贴变化（元）2图表4：2018年新能源汽车（纯电/插混/燃料电池）补贴调整系数变化2图表5：新能源乘用车积分计算方式4图表6：国内车企可出售新能源积分统计（前10位）4图表7：新版《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》在纯电动乘用车资质审核方面的关键内容5图表8：已具备新能源汽车生产资质的企业5图表9：撞上隔离带后燃烧的特斯拉ModelS6图表10：燃烧后的特斯拉Mo

4、delX电池包6图表11：典型正极材料比容量和对锂电压7图表12：典型负极材料比容量和对锂电压7图表13：NMC三元材料中金属离子作用7图表14：不同镍、锰、钴含量三元材料的关键性能7图表15：进入《目录》，电池系统能量密度超过160Wh/kg的车型数量8图表16：进入《目录》，工况续航里程超过400km的车型数量8图表17：我国纯电动乘用车销量（万辆）9图表18：我国纯电动乘用车车型结构变化情况9图表19：我国燃油乘用车车型结构变化情况10图表20：2017、2018年纯电动乘用车爆款车型对比10图表

5、21：纯电动乘用车基本技术信息11图表22：用户侧纯电动乘用车使用性能参数指标体系11图表23：工况条件下百公里耗电量国家限值12图表24：企业端纯电动乘用车产品技术实力指标体系13图表25：纯电动乘用车产品-常规乘用车技术指标13图表26：纯电动乘用车产品-专属技术指标15图表27：10万元以内纯电动乘用车用户侧性能对比17图表28：10-15万元纯电动乘用车用户侧性能对比17图表29：15-25万元纯电动乘用车用户侧性能对比18图表30：25万元以上纯电动乘用车用户侧性能对比18图表31：15万元以

6、内纯电动SUV用户侧性能对比19图表32：25万元以上纯电动SUV用户侧性能对比20图表33：纯电动轿车能耗指数-节能指数图21图表34：纯电动轿车快充倍率-电池系统能量密度图22图表35：纯电动轿车轻量化指数-动力指数图23图表36：纯电动SUV能耗指数-节能指数图24图表37：纯电动SUV快充倍率-电池系统能量密度图25图表38：纯电动SUV轻量化指数-动力指数图26一、政策逐步提高门槛，纯电动乘用车面临变革1、产业政策由宽松起步，近十载光阴吐故纳新从较长的时间尺度来看，以纯电动乘用车为代表的新能源

7、汽车产业发展是由整车及核心组成部分技术水平、基础设施建设情况共同决定的。但在其核心技术锂离子电池取得初步突破的时间点，作为领先竞争者的燃油车辆及成品油产业链已经形成了强大的技术优势及路径锁定。所以新能源汽车产业的发展离不开产业政策的扶持。对我国而言，新能源汽车产业兼具能源安全、技术弯道超车、消费升级和环境保护等战略意义，所以国家扶持不遗余力。产业发展初期，为尽快取得一定数量的新能源汽车进行实践验证并初步培育产业链，包括补贴、产品质量、产业准入等扶持政策均较为宽松。图表1：我国早期新能源汽车产业政策（部分

8、）政策名称公布年份政策内容生产企业对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》2009年《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》2013年万公里（以先到者为准）的质保期限续航里程80-150km的纯电动乘用车可获补贴3.5万元；150-250km的纯电动乘用车可获补贴5万元《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》2013年10米纯电动客车可获得补贴50万元《关于加快新能源汽车