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时间:2018-10-28
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1、中国的出路在于全社会应用《系统思维论》经济发展思路是建设高效、可控、自我调节的经济体的决策艺术,是各国经济学家一直在探求的主要课题,也是各国政府追求的最高目标。目前世界经济大滑坡,纵然世界性的金融危机是罪魁祸首,但各国各级政府对经济本质和发展思路的理解偏差却是根本内因!经济学家都承认经济是普遍联系的统一体,却只研宄经济的局部和片段的利润,忽视系统经营的必要性。如美国次贷危机:房地产伴随经济被炒作,让更多的次级代理机构发展危险用户参与信贷购房,火爆的房地产销售又反刺激信贷业务违规扩大,疯狂的次贷又进一步激励房地产攀高,推动经济过热,这个经济、房地产、次级贷款、个人消费的泡沫就
2、这样越做越大,当国会因为经济发展失衡,决定经济干预时候,却没有深入考虑到整体的联动效应,采用了单一提高贷款利率降低抑制经济过热,结果危机就爆发了。美国经济学家似乎忘记丫经济系统的普遍交联,动一点触全局的性质,最终,经济危机给世界最大的忠告:经济是一个有机系统,是必须尊重的。年初,辽宁省宣布提高沈大高速公路的收费标准,个别车型提高幅度近50%,该公路2004年8月重新扩建竣工使用,是中国最好的高速公路,官方宣称涨价原因就是由于目前维护价格提高,维护公路的资金缺口严重,而且辽宁收费标准位于全国低水平,有涨幅需要,所以要通过增加收费来弥补,并得到了省政府的同意。表面看来这是毋庸置
3、疑的。但从系统决策理论来看:虽然辽宁收费标准位于全国低水平,伹辽宁和南方发达城市经济水平没有可比性,低收费符合辽宁经济客观要求,出现维护经费问题,有物价上涨的原因,更多是因为车流量不够,出现回收成本压力,特别是经济危机加剧了这种情况恶化。目前,本应大力降低成本,刺激内需,却增加物流成本,必然导致未来物价水平的居高,这种做法并不利于经济发展,但公路确实缺少维护资金,这种问题发生关键就在于:投资初期评估定位远超于地区经济发展潜力,属于小马拉大车,这种过度投资正常时期会增加社会成本,危机时期造成的经营困境,增加社会成本,引发社会矛盾。这个决策失误用普通经济理论分析都是合理的,但从
4、系统决策理论分析就是错的,我们身边类似这样的失误决策很多,表面看造福百姓,实际破坏和谐,本质上都是忽视系统的量化分析导致的必然。去年,各地发放消费券成风,在个人消费品方面、汽车、房屋、家电等领域都积极采用,席卷全国的券风到底是良策还是炒作?单纯用经济学来看,都致力于刺激消费动机,符合市场运作。但却忽视了当地的社会保障、收入结构、需求差异、产业潜力、市场潜力等系统要素的影响,很多地方都是东施效颦,乱发消费券,政府没存清醒认识,不但没有正确干预和引导,还拔苗助长,帮助个别商业企业变相促销,扰乱民心,浪费公共资源,消耗政府公信力,耽误宝贵时间,实在让人气氛。那时,正是显示政府决策
5、能力、体现领导水平的打好时机,谁有水平,就能成为时代英雄。消费券能否激活当地产业链的发展才是真正的意义,杭州的做法目前最好,杭州是第三产业为主的城市,服务行业空前发达,由于危机,市场流通领域受到严重打击。政府系统分析了杭州经济形势、民生状况和症结所在,大胆在旅游和个人消费方面发放消费券刺激经济拐点,一举促进了杭州中小企业和服务行业的回暖,事实证明:确实存效。俗话说打蛇打七寸,救市也要找杠杆点。杭州政府的英明就在于精准。从去年12月,中央为了救市,提出4万亿救市计划,10大产业振兴计划,又提出了土地转制计划,全社会的社会养老和民疗保险计划,知识产权创新计划,这些计划单独来看,
6、都是很有针对性的,对挽救中国经济是有分量的。半年过去了,发展结果却很不近人意。4万亿资金有大量资金被挪用,7万亿贷款有2万亿流入股市和房市,钢铁、造船、水泥、房市场依然疯狂的过剩发展,外贸进出口举步维艰,国内消费连续半年的低迷,通过CPI,PPI,PMI综合来看,虽然数据上有略微乐观的表现,但社会整体情况并不好。房地产和股市却疯狂的出现地王和牛势,这些与实体经济的正面表现并不相符。我们的政府F1理万机,疲于调控和干预,但却感觉处处被人牵着走,按下一个葫芦,又起一个瓢。今年本打算控制房地产危机,计划出台,却销声匿迹,类似于受制于现状的现象举不胜举。为什么会出现这种被动的局面呢
7、?这就是治国思维的缺陷。中国改革幵放30年了,而真正具有中国知识产权的真正经济建设理论寥寥无几,引用,套用国外经济理论颇多,东施效颦的闹剧一直不断。就是目前,中国对经济发展的思路还存在着种种争论,甚至上升到意识形态领域。到底中国的问题怎么理顺才和谐?到底中国的社会矛盾和经济矛盾如何才能处理得一辆拨千金?一点通全局?到底中国应该用什么样的治国理念和模式能自然应对所有的危机和挑战?这些是摆在中国人面前的大是大非的抉择。经济本身是类似人体的系统工程,需要经济所有组成要素的和谐运转,互相激励,相互制约,冰能达到合理自我调节
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