基于ug草图的车门定位夹具模块化开发

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时间:2018-10-28

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1、基于UG草图的车门定位夹具模块化开发  摘要:随着汽车更新换代加快,传统的车门定位夹具开发面临着挑战,文章通过分析介绍车门定位夹具的基本工艺过程和关键控制参数,并尝试以西门子公司开发的UG软件为载体,利用其草图模块功能,对夹具进行模块化构建,并对其进行运动轨迹模拟,在繁重的三维运动分析和简陋的手工计算中找到一个平衡点,大幅提高开发效率。  关键词:UG;夹具;模块化;草图;轨迹模拟  1概述  随着人民生活水平的不断提高,个人可支配收入随之提高,加上工业化生产的发展,汽车价格在不断的下滑和细分,汽车逐步由原来体现身份的奢侈品,慢慢转变成人

2、们日常生活的必需品。消费量的提升,给汽车产业带来迅猛的发展。在过去的2016年,中国汽车产量和销量分别达到了2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5%和13.7%,无论产销量还是增长率,均已位居全球首位。而随着人们生活品质的提高和认知水平的觉醒,个性化,小批量,多品种是将来的趋势,这也造成汽车制造技术面临越来越苛刻的挑战。如何开发更高效、低成本、短交货期、市场反应迅速的制造方式,将是汽车厂商在激烈市场竞争中立足和制胜的法宝,白车身生产是汽车制造过程中的重要一环,而车门制造,又是牵涉到车门性能及外观质量的一个关键步骤,

3、传统的车门夹具开发方式,手工计算较多,加上简图不够直观且不好关联,而新的计算机开发模式,开发资源占用比较高,而且不能重复使用,因此,我们利用德国西门子公司开发的UG三维软件作为载体,开发了一种新型的方法,以应对市场激烈竞争的需求。  2工艺简介  在车门制造生产中,一般都需要进行焊接,涂胶,包边,补焊等工艺步骤,而在实施这些工艺过程中,为了避免车门零件产生偏移导致尺寸波动过大的问题,需要用到定位夹具。夹具拼台一般由底板,举升装置,夹具单元,定位销单元等几个部分组成,如图1所示。有时根据自动化需要,有可能还会增加一些输送机构如轮带等。拼台的

4、基本流程是这样的:首先,通过操作者人工或机器人把零件放置到夹具拼台上,举升机构下降到位,零件落到定位区域内,夹具单元夹紧把零件固定,之后通过人工或机器人焊接或涂胶,焊接或涂胶结束后,夹具单元打开,举升机构把零件举升脱离夹具单元,通过输送带或人工把零件流到下一个工位,从而完成一个工作循环。从图中可以看出,夹具单元是拼台的主要开发部分,它的好坏,直接影响到零件的制造精度。  通常来说,车门的制造精度主要由间隙,段差这两个指标来衡量,要达到精确的匹配以及外观,当然是公差越小越好,但公差越小,其工艺和制造成本就会越高,各个汽车厂基于车型的定位或者

5、自身制造成本的考虑,一般都有自己不同的执行标准。一般来说,都是按照双级公差来控制,第一级尺寸+/-0.75,第二级+/-0.5。也有一些汽车厂根据车体不同部位以及工艺的难易,实施不同的公差标准,直接可视区域一般来说比非直视区域要低一些。  3夹具单元的模块化构建  常见的夹具单元一般是由气缸,连杆,铰链,导向杆,压头,支撑块,过渡板,支基等几部分组成的,如图2所示,通过控制压缩空气进入气缸不同的气口,对气缸活塞杆产生推力或拉力,之后这些推力或拉力通过连杆传递到压头,由压头对车门零件进行夹紧固定或者松开,而铰链又起到控制运动轨迹的作用。不同

6、的铰链可以产生不同的运动轨迹,这样就能够适应不同的零件状态。该结构因为打开的角度非常大,特别适合在产品零件和焊接涂胶设备占用较多空间的情况下使用。  设计过程中,我们要关注该夹具单元的主要参数,如旋转点离产品零件的高度,决定了压头输出力的方向,根据夹紧型面的不同,我们可以设置不同的旋转点高度。以便更好的贴合产品型面。气缸缸径及压缩空气的压强,则决定了驱动力的大小。而连杆两端力臂的配比,则决定了压头的夹紧力大小,通过设置合适的力臂配比,以获得良好的夹紧定位效果。  鉴于夹具单元的部件基本都是由板料焊接或组合而成的,利用这一个特点,为适应快速

7、迭代开发的需要,我们可以通过德国西门子公司开发的UG软件,利用其中的草图功能,来构建草图,这样就可以进行快速修改定型。实行模块化设计。如图3所示,方案设计时,首先构建总体的的草图,把各个部件的基本形状勾勒出来,把常用的特征用定值来固定其位置及形状,之后通过一些参数来驱动特征的改变和运动的可能,比如气缸缸径CYL,不同的缸径对应不同的安装点,另外还有预留气缸行程e,根据不同的缸径定义不同的预留行程,气缸伸出行程extrude,随时分析气缸的可达情况,压头高度h1,根据产品零件夹持表面来定义其高度,驱动力臂x,输出力臂L1分别确定力的大小和安

8、装位置等,只要定义好每一个参数的功能,我们就可以通过微软公司开发的officeexcel办公软件,批量输入数值,并通过导入功能,把excel表格里面的参数批量导入到UG草图里面,实行一次性的修

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