pms理念之船舶机械维修对策概述

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1、PMS理念之船舶机械维修对策概述第一章绪论1.1研究背景及意义金融危机之前我国的船舶行业持续兴旺、规模总量大幅上升。2012年是造船行业艰难的一年。欧债危机弥漫、宏观经济增速放缓、运力不断萎缩，令众多造船企业陷入窘境。企业资金链紧缺、订单锐减沉重地打击着中国造船业。2012年我国三大造船指标同比下降幅度空前，船舶行业受伤严重。海关总署统计数据显示，2012年我国船舶出口额为388.2亿美元，同比下降11.1%，是30多年来首次下降；船舶进口额为17.8亿美元，同比下降1.5%;船舶进出口总额为406亿美元，同比下降10.1%⑴

2、。由于受到经济危机的影响，我国乃至全球的船舶行业持续低迷，市场需求萎缩，船舶行业已经出现很多难题，很多船厂面临着即将倒闭或者已经倒闭的局面,还有很多船舶公司幵始裁员，或拖延工作人员的工资，距统计我国船舶工业在2012年的前十个月的利润同比下降34.8%。但是，根据中国行业研究网报道，有关专家认为受2008年金融危机的影响，航运业要想出现的回春现象需要多方共同努力，至少还需要两到三年的时间，而造船行业的复苏将显得有些滞后，不过也不会太久。随着金融危机的影响慢慢消散，全球的经济复苏已有一定的现象，航运业的复苏也会很快出现，在报道的

3、最后，有关专家?表示大约2014年年底，造船业将开始复苏。正是由于目前的航运形势比较惨淡，贸易利润不高，船舶公司不愿意把更多的钱用来修船，所以船舶管理人员就要采用更好的方式来管理船舶，来减少用于修理船舶的经济损失。而且一旦两年后船舶行业回春后，又会有大量船舶投入运营当中，又会有很多新船投入营运中，所以良好的维修决策系统对目前的状况和以后的行业发展都有巨大的作用。随着船舶机械设备向着精细化程度的快速发展，对于船舶人员的安全和机械设备的可靠性的要求也越发提高，这也就使得现代船舶企业对船舶维修管理的要求越来越高I2]。所谓的维修管理

4、不只是维修，更重要的是管理船舶，维修管理包括维修决策、维修策略优化等等。维修策略是指船舶管理人员综合考虑船舶及人员安全、经济损失程度以及机械设备的工作条件等因素，对机械设备部件进行选择合适的维修方式和和维修周期的的决定[3][4]。维修保养策略对于保障船舶机械设备、系统的可靠性有着十分重要的作用，良好的维修策略可以延长船舶机械设备使用寿命、提高设备的可用度、减少维修费用，进而提高企业生产效率、增加企业经济效益，节省对于船舶本身的开支，来弥补航运市场萎靡造成的经济损失。虽然现在很多大的航运公司已经改变了传统的以时间为基础的计划定

5、期预防维修制，而且部分公司已经引进了一些先进的理念，包括以可靠性为中心的维修决策理论，但是这远远不够，我们还需要在这些理论的基础上研究更适合目前航运市场发展的维修决策方法。考虑到维修经济性问题，传统的事后维修存在的不足，可能会使维修费用数倍于设备本身的使用费用，特别是很多重要设备在运行过程中发生的突发故障，常常会造成巨大的损失。据统计，故障维修费用和停机损失费用占整个企业很大比重，已接近产品制造成本的15%~40%。所以，必要的预防性维修、在故障前维修，既可以保证设备系统能够正常运行，而且可以为企业节省大量的维修方面的费用。目

6、前定时性预防维修，仍然是应用广泛的维修方式，它是根据长期的设备故障的统计规律制定出的长远的或特定时期的一种维修计划，以期从总体上控制维修成本、减少停机损失、提高设备可靠性、保证产品质量和提高设备生产能力。但是，这种单一的定时维修方式也不是很适合实际工作，在实际工作中也产生了一系列不良后果：第一，维修次数过多，维修过剩，对本来状态良好的设备系统进行不必要的拆卸，致使设备有效利用时间减少，可用度降低，可靠性下降。第二就是维修不够及时，机械设备由于多种原因，在未到检修间期时就产生了局部故障，但故障未被检测到，设备仍然继续运行，可能导

7、致故障进一步加剧，造成维修费用增大甚至导致事故损失发生。因此，为了解决维修过剩或维修不足的问题，我们可以根据实际的船舶情况，不同的机械设备采用不同的维修方式，就可以有效解决问题。第二章船舶机械计划保养体系2.1船舶计划保养系统介绍船舶计划保养系统英文缩写为PMS即planmaintenancesystem，是一个包括船上几乎所有设备的周期制的船舶维护系统，此计划的制定必须要满足船级社的现行规定，特别情况也可参照设备商提供的产品说明的要求，但一定要符合应用船舶的实际情况，其目的是希望通过PMS在船舶上的应用，可以保证船舶机械设备

8、在服役期间很好的完成其特定的功能，较少的出现功能性故障tsei。最早的船舶计划保养体系是一些欧洲航运公司为了避免由于船舶人员业务水平的差异，偶然性的人员更换的原因而造成对设备维护的不足或者过度，想通过有计划地、周期性地、不为人员变动干扰地对船舶机械设备进行维修保养，随着航运业