屋顶整体提升技术方案

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1、第九章屋顶网架钢结构整体提升技术方案一、屋而桁架提升方法介绍屋面网架整体提升部分钢结构重量约为lOOOt,跨距85m,提升高度为17.5m，具体详见附阁9-1屋而网架提升示意阁。1、计算机控制液压同步提升技术（1）计算机控制液压同步提升技术简介A.计算机控制液压同步提升技术为确保屋而钢结构的安全施工提供了保障，它采用柔性钢绞线承重、提升油缸集群、计算机控制、液压同步提升原理，结合现代化施工工艺，将构件在地拼装C，整体提升到预定位置安装就位，实现大吨位、大跨度、大面积的超大型构件超高空整体同步提升。B.计算机控制液压同步提升技术的

2、核心设备采用计算机控制，可以全自动完成同步升降、实现力和位移控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能，是集机、电、液、传感器、计算机和控制技术于一体的现代化先进设备。（2）系统组成计算机控制液压同步提升系统由钢绞线及提升油缸集群（承重部件）、液压泵站（驱动部件）和传感检测及计算机控制（控制部件）等几个部分组成。钢绞线及提升油缸是系统的承重部件，用来承受提升构件的重量。用户可以根据提升重量（提升荷载）的大小来配置油缸的数量，每个提升吊点中油缸可以并联使用。本工程采用的提升油缸有100吨、40吨两种规格，均为穿芯式结构。穿芯式提

3、升油缸的结构示意阁如阁9-2所示。钢绞线采用高强度低松弛预应力钢绞线，公称直径为15.2mm，抗拉强度为1860N/™,破坏拉力为260.7KN,伸长率在1%时的最小荷载221.5KX,每米重量1.lKg。钢绞线符合同际标准ASTMA416-87a,其抗拉强度、几何尺寸和表而质量都得到严格保证。液压泵站是提升系统的动力驱动部分，它的性能及可靠性对整个提升系统稳定可靠工作影响最大。在液压系统中，采用比例同步技术，这样可以宥效提高整个系统的同步调节性能。传感检测主耍用来获得提升油缸的位置信息、荷载倍息和整个被提升构件空屮姿态倍息,并

4、将这些信息通过现场实吋网络传输给主控计算机。这样主控计算机可以根据当前网络传来的油缸位置信息和构件姿态信息决定整个系统的同步调节量。（3）同步提升控制原理及动作过程A.同步提升控制原理主控计算机除了控制所宥油缸的统一动作之外，还必须保证各个提升吊点的位置同步。在提升体系屮，设定主令提升吊点，其它提升吊点均以主令吊点的位置作为参考来进行调节,因而，都是跟随提升吊点。附阁9-3是提升系统同步控制方框阁。主令提升吊点决定整个提升系统的提升速度，操作人员可以根据泵站的流量分配和其他因素来设定提升速度。根据现宥的提升系统设计，最大提升速度

5、不大于6米小时。主令提升速度的设定是通过比例液压系统屮的比例阀来实现的。在提升系统中，每个提升吊点下而均布置一台激光测距仪，这样，在提升过程屮这些激光测距仪可以随时测量当前的构件高度。并通过现场实时网络传送给主控计算机。每个跟随提升吊点与主令提升吊点的跟随情况可以用激光测距仪测量的高度差反应出来。主控计算机.可以根据跟随提升吊点当前的高度差，依照一定的控制算法，来决定相应比例阀的控制量大小，从而，实现每一跟随提升吊点与主令提升吊点的位置同步。为了提高构件的安全性，在每个提升W点都布置了油压传感器，主控计算机可以通过现场实吋网络检

6、测每个提升吊点的荷载变化情况。如果提升吊点的荷载有异常的突变，则计算机会G动停机，并报警示意。B.提升动作原理提升油缸数量确定之后，每台提升油缸上安装一套位置传感器，传感器可以反映主油缸的位置情况、上卜*锚具的松紧情况。通过现场实时网络，主控计算机可以获取所宥提升油缸的当前状态。根据提升油缸的当前状态，主控计算机综合用户的控制要求（例如，手动、顺控、自动）可以决定油缸的K一步动作。提升系统上升、T降吋，提升油缸的工作流程见附图9-4。2.提升吊点总体布置根据屋而钢结构本身的结构特点，提升点的布置耍和结构的刚度分布相一致，同时也要

7、保证提升状态的结构受力情况和实际使用状态的结构受力情况基本吻合。故提升点的位置选在屋盖系统的支座处。三个区域共布置22个提升吊点，提升点编号见附图9-5。3.提升油缸的布置在提升吊点确定后，确定各提升吊点的提升能力，并以此为确定提升油缸型号和数量的依据。运用SAP2000结构计算软件，为提升状态的屋盖系统建立整体模型，选择适当的荷载，如结构自重等屋盖恒荷载，计算得出各提升点所需的提升点反力布置提升油缸。布置提升油缸考虑以下原则：在0重作用不的柱顶支座反力选择100吨、40吨常用提升油缸根据桁架与柱的连接对称布置，尽量减小提升柱子

8、的偏心受压。考虑1.5倍提升储备系数4.液压泵站的布置根据各提升W点的油缸种类和数量，以及屋架的提升速度来布置液压泵站。液压泵站的布覚应遵循以卜*原则：泵站提供的动力应能保证足够的提升速度就近布置，缩短油管管路提高泵站的利用效率2.计算机控制系统的布置(1)传感