我国国际航空与南方航空公司竞争绩效分析

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1、大连工业大学艺术与信息工程学院本科毕业设计（论文）题目我国国际航空与南方航空公司竞争绩效分析设计（论文）完成口期2013年06月12口学生姓名：阎磊专业：工商管理（旅游管理方向）班级-学号：2009043219指导老师：郎军评阅人：2013年6月12日摘要将以产业组织理论的SCP框架为分析工具，按“市场结构一一行为一一绩效一一产业组织政策”这一基本路径展开研究，即市场结构决定企业在市场中的行为，而企业行为又决定市场运行的经济绩效。通过对我国目前民航产业竞争状况的分析，以及国际航空公司和南方航空公司数据的发掘和处理，得出国航与南航目前的竞争态势分析，同时给出相关建议。关

2、键词：国航，南航；民航产业；竞争绩效。AbstractWiththetheoryofindustrialorganizationcalledSCPframeforanalysistool，click"marketstructure,behavior，performance,industrialorganizationpolicy”thebasicresearchonpath,i.e.，themarketstructuredecidedtoenterpriseinthemarketbehavior，andtheenterprisebehavioranddecidethe

3、marketoperationoftheeconomicperformance.Throughtoourcountryatpresentthecivilaviationindustrycompetitionsituationanalysis,aswellasinternationalairlinesandChinasouthernairlinescompanydata,wediscoveranddealwithAirChinaandChinasouthernairlinescurrentcompetitivesituationanalysis,andatthesame

4、time，relevantSuggestionsaregiven.Keywords：AirChina,Chinasouthernairlines,Thecivilaviationindustry;Competitiveperformance.目录第一章民航产业的简介11.1中国的民用航空基本简介31.2中国的民用航空基本概况21.3中国的民用航空分类3第二章民航产业竞争现状分析42.1国内航空公司竞争状况42.2民航替代品的威胁42.3买方的讨价还价能力52.4供方的讨价还价能力52.5市场潜在进入者的威胁62.6产业分析小结6第三章国航与南航竞争绩效分析73.1经营

5、绩效分析73.2资本绩效分析7第四章国航与南航现存问题的解决对策84.1国航的解决对策84.2南航的解决对策8.9参考文献10i射11第一章民航产业的简介1.1中国的民用航空基本简介20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构屮占有独特的地位，它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。通用航空在工、农业方面的服务主要有航空摄影测量、航空物理探矿、播种、施肥

6、、喷洒农药和空中护林等。它具冇工作质量高、节省吋间和人力的突出优点。直升机在为近海石油勘探服务和空屮起重作业屮也具有独特的作用。在一些航空发达的国家，通用航空的主耍组成部分是政府机构和企业的公务飞行和通勤飞行。这是由于航空公司的定期航线不能满足这种分散的、定期和不定期的需要而兴起的飞行。此外，通用航空还包括个人的娱乐飞行、体育表演和竞赛飞行。民用航空的基本要求是安全可靠，对商业航空的客运和通用航空的通勤、公务飞行来说，还要求准时和舒适。1.2中国的民用航空基本概况事业70年代以后发展较快，到1983年底，民用航空飞机国内外航线共冇203条，航线总里程37万多公里，其屮

7、国际航线23条，通往亚、非、欧、北美、大洋洲的19个国家23个城市。国内航线己将北京与各省（台湾省除外）省会和大城市连结起来，当天即可到达。中国民用航空企业还经营航空摄影、航空探矿、海上服务、农业播种等一系列为工农业生产服务的业务（中国称为专、Ik航空）。1980年以后，一些地方政府和其他部门也开始经营诸如海上石油服务和地区旅游等通用航空业务。改革开放以来，中国民航持续快速健康发展，规模、质量和效益跃上一个新台阶。一一人力资源。全行业共有员工约35万人，其中有飞行人员12840人，适航维修人员16100名，管制员3600人。航空公司：截至2011年底