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时间:2018-10-28
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1、目录一、编制依据2二、工程概况2三、工程地质条件3!1!可利用土、石资源情况五、出料计划资源分配方案1、基本原则42、现有石料的分配53、补充说明7一、编制依据今非示范段《环岛东路边坡工程图纸》、《环岛东路中段综合管沟工程》图纸、《管廊带配合图》、爆破施工方案、现有道路工程、岩土工程、便道等施工图纸;今现有环岛东路边坡地质勘查资料,环岛东路中段地勘资料;♦横琴岛资源、交通现状及本工程的施工特点;今相关施工区域土、石需求量及需求时序。二、工程概况环岛东路中段第一工程段(K1+080〜K4+900)起点为澳大排洪渠,终点为横琴大桥下与A#路正交,道路总长度3.82Km,现有道路位置改
2、、扩建为60m宽城市快速路,双向8车道。因现有道路宽度无法满足改建后道路需求,规划设计要求对K3+520〜K4+680小横琴山两侧山体进行边坡爆破施工,同时此段落的地下综合管沟、雨污水管道、管廊带等地下工程施工范围也属于山体地下连接部分,也需要进行爆破施工。爆破土石方量总量约57.2万m3(天然体积),其中地上山体部分总方量约33万m3,地下管沟部分总方量约24.2万m3:包括新建综合管沟、道路两侧管廊带、雨污水管线等。三、工程地质条件根据中国市政工程西南设计研究总院所提供《环岛东路边坡工程图纸》,环岛东路一期高边坡位于横琴山的东北部,横琴大桥的南侧,山体植被发育,部分基岩出露,
3、个别地方有孤石存在。自然边坡体顶部覆盖右较薄的一层残积土(砾质粘性土),基底为燕山二期〜三期花岗岩。边坡原属自然山体的一部分,后由于环岛东路的修建,在道路两侧形成人工边坡,道路右侧(东北侧)的边坡在爆破开挖时没有分级,岩性主要为中风化花岗岩和微风化花岗岩。道路左侧(西南侧)的人工边坡以3级边坡为主,局部2级或4级,岩性主要为中风化花岗岩和微风化花岗岩。、可利用土、石资源情况说明根据设计院提供的《环岛东路边坡工程》施工设计图纸,III体爆破土石方总量为32万m3(天然体积),土石比为2:8,由于西侧边坡坡脚线进行设计调整,预计西侧山体爆破石料增加1万m3,爆破土石方总量约33万m3
4、(天然体积)。另外,根据武勘院提供的《环岛东路一期高边坡工程地质勘察报告》可知,山体部分土层都较薄且夹杂风化石,土方不易从石料中完全分离出来,若严格按土石比2:8设计要求进行土石分离的话,将加大分离成本,增加工程造价,我部根据山体实际情况及施工经验计算分析,大致可剥离出山皮土约3万m3,可用于环岛东路路基范围的鱼塘填筑。爆破段的综合管沟位于现有道路中央绿化带下,开挖深度为7〜11米,根据地勘报告从现有道路以下3m为素填土层,部分区域有抛石,地面2〜3米以下均为山体岩石,需进行爆破施工开挖,合计需要开挖的土石方量为14.4万m3(天然体积)。根据《管廊带配合图》和雨污水图纸需要对管
5、廊带及雨污水管道进行爆破开挖,其中东侧管廊带(K3+700〜K4+680)约为3.9万m3,西侧管廊带(K3+520〜K4+680)约力1.9万m3,东侧雨污水(K3+700〜K4+680)约为2.6万m3,丙侧雨水K3+520〜K4+680约为1.4万n?。此部分合计需要开挖的土石方量约9.8万m3(天然体积)。此方案中的土石方包括山体爆破石料、山体表面的浮土、综合管沟及管廊带开挖的素填土、综合管沟及管廊带需要爆破的石料,这些土石方都不能用做土方回填或路基填筑,只能用做施工便道或施工场地填筑。五、开山石出料时间计划受爆破区域内高压燃气管线停气时间限制,确保供澳门天然气管道12月
6、18日前必须具备通气条件,根据环岛东路小横琴山爆破工期安排,制定开山石出料节点计划如下:(以下数量为图纸设计天然体积)第一层次爆破:1万n?,出料时间:2011年06月01日〜2011年06D06H;第二层次爆破:2万n?,出料时问:2011年06月06日〜2011年06月150;第三层次爆破:5万ni3,出料时间:2011年06月15日〜2011年07月01日;第四层次爆破:6万m3,出料时间:2011年07刀01日〜2011年07月15日;第五层次爆破:19万出料吋间:2011年07月15日〜2011年09月08日;第六层次(综合管沟及管廊带)24.2万m3,出料时间:201
7、1年09月08口〜2011年11月18口。六、资源分配方案1、分配原则根据爆破后的开山石出料计划安排,保证开山石及时清运出场,确保供澳门天然气管道按计划通气,并减少开山石二次倒运费用,从优化工期与成本两个方面综合考虑,合理利用土石资源,故爆破弃方利用需遵循以下原则:(1)快速出料原则:由于爆破区域内高压天然气管线停气时间的限制,且天然气管道施工期问不允许爆破,故爆破工期非常紧,且爆破区域无石料临吋堆放场,必须确保山体爆破后的石料在第一吋间能够运离出现场,保证后续爆破继续施工。(1
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