铁水预处理耐火材料

《铁水预处理耐火材料》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、目录1、摘要12、前言23、铁水预处理用耐火材料常见分类23.1出铁沟用耐火材料22鱼雷混铁罐车用耐火材料23.3喷枪用耐火材料33.4铁水搅拌器用耐火材料34、铁水预处理过程中，耐火材料主要遭受的侵蚀44.1处理剂对耐火材料的影响44、2脱P剂与耐火材料的反应54.3铁水预处理中耐火材料的作用55、国内外铁水预处理用耐火材料的现状与发展66、参考文献7铁水预处理耐火材料一、摘要摘要：随着吋代社会的发展，铁水预处理逐渐成为了衡量现代钢铁生产流程水平与钢铁产品高质量水平的重要标志。而铁水预处理的实施的前提就是要合理的选择铁水预处理用耐火材料

2、，本文主要介绍铁水预处理中常见耐火材料的分类，常见耐火材料的侵蚀，以及耐火材料要求和用途，最后谈一谈对铁水预处理用耐火材料的前景和展望。关键词：铁水预处理、耐火材料Abstract:withthedevelopmentofsociety,thehotmetalpretreatmenthasgraduallybecomeanimportantsymbolofmodernironandsteelproductionandsteelproductsofhighqualitylevel.Refractorymaterialformolteniro

3、npreselectionpreconditionandhotmetalpretreatmentistomakereasonableprocessing,theclassificationofcommonrefractorymaterialmainlyintroducesthehotmetalpretreatment,erosionofcommonrefractoriesandrefractorymaterials,therequirementandapplication,finallytalkaboutthehotmetalpretre

4、atmentwiththeprospectofrefractories.keywords:hotmetalpretreatment,refractorymaterial■、/a—一、刖目近一个世纪以来，科学技术进步使钢铁工业得到了前所未有的发展，钢铁材料仍然是21世纪人类使用的最主要材料。随着工业技术的不断进步，化工、造船、石油、电力等行业对钢材的质量要求越来越高，钢水炉外精炼和铁水预处理是20世纪中叶以来，钢铁行业迅速发展起来的两项重耍工艺技术，是现代钢铁生产流程水平与钢铁产品高质量水平的重要标志，是优化重组的钢铁工艺流程中独立的、不可

5、替代的工序。铁水预处理技术的迅猛发展与钢水精炼技术前后呼应，经济分工，形成了系统的炉外处理技术。铁水预处理已成为提高钢产品质量，扩大钢材品种，降低成木的重要工艺手段。三、铁水预处理用耐火材料常见分类铁水预处理通常在高炉出铁沟、鱼雷混铁罐车和铁水包中进行，铁水预处理用耐火材料一般指用于下列几方面的耐火材料。(1)出铁沟用耐火材料；(2)鱼雷混铁罐车和铁水包用耐火材料；(3)喷枪用耐火材料；(4)铁水搅拌器用耐火材料。3.1出铁沟用耐火材料铁沟的耐火材料与主沟不同，他平时不储存铁水，没有长时间高温铁水及渣的浸泡，因此其渗透冲刷的破坏没有主沟严

6、重；但铁沟属于高温下不连续使用，因此，热破坏较强，要求材料的抗热震性能好。由于铁水的渗透性强，破坏性较大，所以要求耐火材料致密，抗氧化性能好。免烘烤捣打料有其独特的性能，不用烘烤就可以投入使用；但由于使用液态树脂，有一定挥发性，对环境影响不好。3.2鱼雷混铁罐车用耐火材料我们所知道的三种导致侵蚀的作用：化学作用、热应力作用、机械冲击作用。单看化学作用，预处理剂加入后不仅会氧化碳复合材料中的碳，而如果濟的碱度越大危害就更大。具体的在鱼雷罐车中使用的脱P剂Fe0-Ca0-CaF-Na2C03其中的SiC抗氧化剂会优先于石磨氧化来保护石磨，若是

7、SiC位于材料表面氧化形成了SiO2,作为一层玻璃相覆盖在表面并填充气孔，按理说也是可以防止渣渗入材料内部进一步氧化。但实际上并非如此，由于加入预处理剂后濟的碱度过高，往往生成Na2O.SiO2低熔融温度、低粘度的液相融入到渣中。另外，上面的反应中也有很多气相生成，气相跑掉后材料内部气孔率增大，使渣的渗入更加容易。鱼雷混铁罐车耐火材料内衬，按使用条件和耐火的应用，大致分为：隔热安全衬、罐口、渣线、渣线以下和铁水冲击垫衬等部位。通常，混铁罐车耐火材料内衬，在不同部位上采用不冋的材质的耐火材料综合砌筑。不进行铁水预处理的混铁罐车内衬一般用优质

8、粘土砖和高铝砖砌筑，在渣线部位采用AL203-SiC-C砖（即ASC砖）代替硅酸铝系耐火砖。在进行铁水预处理的混铁罐车中，由于使用环境恶劣，粘土砖和高铝砖已不能满足使用要求，己普遍改用耐侵蚀性