隧道施工监控量测计划

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1、隧道施工监控量测计划专项施工技术方案工程名称：吉首〜茶洞高速公路年月目录一、工程概况1二、监控量测指导思想、监控0标和依据21、指导思想22、监控量测的目标23、监控量测依据2三、监控量测技术规范21、一般要求22、目的33、监控量测作业34、数据处理和应用65、报告和报警制度提交76、测量管理87、计量与支付8四、监控量测实施方案81、隧道监控量测项目82、量测断面布置123、量测频率12五、单个隧道工程量计划131、两岔口隧道132、树耳I号隧道143、树耳II号隧道154、树耳III号隧道165、树耳IV号隧道17

2、6、矮寨I号隧道187、矮寨II号隧道198、矮寨III号隧道20六、参加人员名单21七、监控量测设备一览表21一、工程概况吉首至茶洞高速公路是国家重点规划长沙至重庆公路大通道的一段,现己开工建设，共有隧道11座，其中有分离式隧道2座、小净距隧道1座，连拱隧道5座，分岔式隧道1座，棚洞与设硬路肩各1座。其中隧道施工监控量测第一合同段的隧道具体情况下表。吉茶高速公路隧道施工监控量测第一合同段隧道一览表本路段隧道采用的技术标准如下：（1）计算行车速度:80km/h;（2）隧道建筑限界净宽：0.75+0.25+0.5+2X3.

3、75+0.75+0.75=10.25m；（3）隧道建筑限界净高：5.0m；对于上下线分离的隧道，隧道采用三心圆曲墙式衬砌，建筑限界净宽10.25m，净高5.0m，行车道（含路缘带）宽8.75,两边检修道宽0.75m，在左右洞室隧道两侧检修道及余宽下各设置一个尺寸为50X60cm的电缆沟，路面左右侧设置O20cm的路缘沟。对于上下行合建的四车道连拱隧道，隧道单洞建筑限界净宽10.25m,净高5.0m（含路缘带），两边检修道宽0.75m，在左右洞室隧道两侧检修道及余宽下各设置一个尺寸为50X60cm的电缆沟，路面左右侧设置O

4、20cm的路缘沟。二、监控量测指导思想、监控目标和依据1、指导思想施工监控量测是应用新奥法进行隧道施工的重要组成部分，通过监控量测采集大量围岩、初期支护和衬砌受力变形数据，可以分析隧道围岩及其支护结构的稳定状态，从而避免施工中的盲目性，避免塌方等事故，优化衬砌支护结构，达到经济、安全等目的。2、监控量测的目标(1)为了掌握施工屮围岩和支护的力学动态信息及稳定程度并及时反馈，以指导施工作业，保证施工安全。监控量测在施工中应认真实施。(2)通过对围岩和支护的变位、应力量测，及时修改支护系统设计。3、监控量测依据【1】中华人民

5、共和国交通部，公路隧道设计规范GTGD07-2004)。【2】中华人民共和国交通部，公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)o【3】吉茶路相关设计文件及相关合同文件.三、监控量测技术规范1、一般耍求(1)承包人应在初期支护前30d提出监控量测计划，其内容包括量测项目及方法，量测仪器、测点布置、量测频率、数据处理及量测人员组织等，并经监理工程师批准(2)量测计划应根据隧道的岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测0的进行编制。(3)采用复合式衬砌的隧道，施工单位与设计单位必须紧密配合，共同研宂，2分析各项量测信息

6、,确认或修正设计参数。(4)《公路隧道设计规范》(JTGD07-2004)围岩级别与《公路隧道施工技术规范》(jT」042-94)的围岩级别对应关系可按下表大致确定。2、目的（1）为了掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度并及时反馈，以指导施工作业，保证施工安全。监控量测在施工屮应认真实施。（2）通过对围岩的支护和变位、应力量测，及时修改支护系统设计。3、监控量测作业隧道施工屮的监控量测，按《公路隧道施工技术规范》（HJ042-94）第9章的规定和图纸要求，进行必测项目和选测项目的测量。按照规范规定，必测项目为：（

7、1）地质和支护状况观察、（2）周边位移量测、（3）拱顶下沉量测、（4）锚杆或锚索内力及抗拔力量测；选测项B为：（5）地表下沉量测、（6）围岩体内位移（洞内设点）、（7）围岩体内位移（地表设点）、（8）围岩压力及两层支护间压力、（9）钢支撑内力及外力、（10）支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、（11）围岩弹性波测试。应根据图纸要求和各隧道的具体情况以及监理工程师的指示选定量测项目和布设测点。测点应埋设牢固可靠，并加以妥善保护。（1）地质和支护状况观察爆破开挖后应立即观察工作面状态、围岩变形、围岩风化变质情况、节理裂隙、

8、断层分布和形态、地下水情况等。观察后应绘制开挖工作面略图（地质素描），填写工作妞状态记录表及围岩类別判定卡。地质变化处和重要地段，应有照片记录，记录表应符合《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）第9章的规定。对已施工区段的观察也应每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况。洞外观察包括对洞口地