隧道洞身开挖安全专项施工方案

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1、隧道洞身开挖安全专项施工方案温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段隧道洞身开挖施工安全专项方案复核：审核：编制：中铁一局集团桥梁工程有限公司温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段项冃经理部年月曰目录第一节编制说日月-4-1.1编制依据-4-1.2编制目白勺1.3适用范-5-第二节工程概况-5-2.1工程简-5-2.2地形地貌及工程地质条-6-2.3电力、交通环境条-6-2.4施工平面布置a…….-6-2.5施工准备8第三节施工工3.1洞□段施83.2暗洞进洞施工准备93.3洞身开103.4初期支护施I173.5穿过破碎带、洞口不良地

2、质条件的施丁.方案21第四节施工计划274.1施工进度计划27第五节危险因素分....275.1危险源辨i只275.2危险因素评27第六节安全保障措施....286.1安全生产目牛示286.2安全生产方286.3安全保证体系、296.4安全组织结构6.5安全组织机构成员职306.6安全管理制346.7安全技术保障措施…356.8监测监控措施416.9安全应急保障措…"41-2-第七节安全检查和验4夂577.1检查方'法4夂58-3-第一节编制说明1.1编制依裾1.1.1本安全专项施工方案依据《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项

3、施工方案管理办法》浙交(2010)236号文件、《温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段》施工招标文件及相关来往文件、施工图纸。1.1.2和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范：《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/TD71-2004)《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)《公路隧道通风照明设计规范》(几1026.1-1999)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)《锚

4、杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)《公路工程混凝土结构防腐设计规范》(JTG/TB07-01-2006)《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》0T」005-96)《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)《公路工程结构可靠度设计统一标准》(BG/T50283-1999)《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)《

5、浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则》《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析》《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》《林里隧道施工安全风险评估报告》《白虎岩隧道施工安全风险评估报告》-4-1.2编制目的指导隧道洞身开挖施工人员在作业中，遵守安全规章和操作规程，做好安全防护措施，保证本项目隧道洞身开挖安全工作的顺利进行。1.3适用范围本安全专项施工方案适用于《温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段》白虎岩隧道、林里隧道洞身开挖全过程的指导工程施工。第二节工程概况2.1工程简介温州市鹿城区双屿至藤桥公路

6、工程，起讫桩号K0+000〜K7+144.54,路线全长7.144公里。路线在上庄处下穿温州绕城高速西南线。本标段为第一合同段，起讫桩号为K0+000—K3+340，标段全长3.34km。本路段执行交通部颁发的一级公路标准，其屮K0+000〜K1+471段采用四车道，K1+471〜K3+340采用六车道，其主要技术指标如下：设计行车速度：60km/ho桥涵设计荷载：公路I级。按四车道高速公路标准进行设计，设计时速100km/h,整体式路基宽26m,分离式路基宽13m，汽车荷载等级为公路-I级。本合同段共有隧道2座，BP:-5-2.2地形

7、地貌及工程地质条件本路段属浙东南沿海丘陵平原区，总体地势由西向东呈梯级下降。山区流水作用强烈，地势较陡，海拔高程10-212m,相对高差75-250m，以侵蚀-剥蚀低山丘陵区为主，山顶浑圆，地形坡度15-45度，最高海拔高程212米。冲洪积、海积平原区，地面标高4.0-10.0米，地势开阔，地形平坦，地表大部分为农田。平原内河网密布，兼具有水库之性质。2.2.1地质本标段岩性组成主要为第四系覆盖层（Q），下白垩统朝川组（Klc）角砾凝灰岩、晶玻屑凝灰岩、晶屑熔结凝灰岩，局部夹紫红色凝灰质砂岩，下白垩统馆头组（Klg）凝灰岩、泥岩、含砾砂

8、岩、（砂）砾岩，局部发育燕山晚期侵入花岗岩体、霏细（斑）岩岩体、闪长岩岩脉。2.2.2地震据统计，温州地区曾发生过有感地震10次，按全国地震区带划分，测区属东南沿海二等地震区东北段，据《中国地震动参数区划图