试论我国海运保函法律制度的完善-法学学士毕业论文

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1、中文摘要海运保函在提单运作中发挥积极作用的同吋，其消极方面和所带來的一系列法律M题也不容忽视。木文通过分析海运保函的弊端，运用法律对其加以有效、适当、明确的规制，是解决海运保函fuj题的根本途径。研究海运保函，对于预防和避免海运欺诈，实现海事欺诈救济也具有着重人的现实意义和作用。但是我国海商立法对海运保函问题少冇涉及甚至没冇明文的规定，所以在司法实践中各地的做法并没有统一的标准。笔者通过借鉴海运保函相关制度在W外的经验，提出一些完善海运保函法律制度的建议。关键词：海运保函；海事欺诈；法律规制Abstract

2、Shippingguaranteeduringtheoperationofthebillofladingplayapositiverolewhileitsnegativeaspectsandbringsaseriesoflegalissuesalsonotsallowtoignore.Thispaperthroughanalyzingthedrawbacksoftheshippingguarantee,makeeffectiveuseofthe1awandappropriate,clearregulatio

3、n,shippingguaranteeistosolvethefundamentalway.Shippingguarantee,forresearchtopreventandavoidtheshippingfraud,realizemaritimefraudreliefalsohasimportantrealisticmeaningandfunction.Butourmaritimelegislationonshippingguaranteeinvolvingevenlittlerules,sowithou

4、tproclaimedinjudicialpracticeandacrossnounifiedstandardpractice.Theauthoroftheshippingguaranteeforreferencetheexperienceofrelevantsysteminforeigncountries,thispaperputsforwardsomeimprovementSuggestionsoflegalsysteminshippingguarantee.Keywords:Marinetranspo

5、rtationletterofguarantee;Maritimeaffaircheat；Legalrulesandregulations试论我国海运保函法律制度的完善海运保函是一种出现在航运实务中的单证。它的岀现和适用一直是人们理论上和实践上关注的焦点，一方面，海运保函的出现给国际贸易带来极大的便捷和经济价值，它对贸易和航运的顺利进行起着“润滑剂”的作用。另一方面，保函的存在乂对传统的国际贸易秩序产生了强烈的冲击，尤其体现在对提单的信任度和安全性K降，并为贸易欺诈提供了可乘之机，附碍了航运秩序的有序进行。

6、$近年来学术界和实务中对海运保函的省关问题产生了很多争议。一、海运保函法律制度规定不足对我国的影响（-）海运保函对传统秩序的冲击众所周知，建立在长期国际贸易和航运基础上的国际贸易法律秩序是不断平衡各方利益的结果，其屮一些严格和复杂的程序要求正是为了保护交易各方安全。海运保函作为衔接贸易与航运的实践性产物，从实务的角度试图缓解由于这些僵硬规则对贸易造成的阻碍作用，但不料却危及了这些制度的基础。我们知道，现今国际贸易的顺利进行是离不开一整套完善的提单制度的。由于提单其有作为海上运输合同的证据、承运人对货物出具的

7、收据、代表货物所有权的凭证等作用，这就确定了提争的法定地位，从而使银行能凭提单接受信贷，保险公司能据以承保。因此，要建立人们对提单的信心就要保证提单木身的信用地位。供是由于海运保函的存在，提单不能真实地反映货物装船后的状况，违反了收货人及银行对提单的合理期望。在副木提单加保函提货的情况卜，更是直接危及Y正木提单的物权凭证的效力，大大降低了提争的可信度，扰乱Y贸易和航运的已省秩序，也极大地损害了网际贸易体系的基础。（二）海运保函当事人须承担额外风险在海运保函项下，船、货双方里然借助其润滑作用，保证Y贸易的顺畅

8、和航运的高效，但随之而来的却是增加了当事人的一系列风险。以换取清洁提单的保函为例：首先对卖方而言，根据《跟单信用证统一惯例》（以下简称UCP500）的规定，卖方向银行结算货款时，必须提交□装船的正本清洁提单。当船货双方就提单批注有争议时,卖方为了避免不能结汇的风险，以保函方式换取清洁提单，这时就产生了另外一个问题:即承运人依仗保函而疏于管赞责任，导致货损扩大。根据W际公约和各W海商法的有关规定，在载货船舶航行期间