“十二五”全市交通运输发展面临形势和目标任务

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4、旺盛的客货运输需求动力；二是市委三届九次全会提出“要以现代立体交通为支撑，加快构建‘南接北联’、‘东进西出’2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档的闽浙赣交界重要交通枢纽”，对交通运输发展提出了更高要求；三是国家调整产业政策，大力发展低碳经济、循环经济，为建设资源节约环境友好交通运输行业提供了有利空间；四是交通运输大部门制改革推动了资源优化整合，交通运输将进入一个全新的发展阶段；五是实施成品油税费改革后，全市建立了公共财政保障交通运输发展的新的体制机制，全社会合力办交通的氛围更

5、加浓厚。全市交通运输系统要紧紧把握机遇，正视存在困难，把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来，切实增强工作的主动性、创造性、系统性，在新的历史起点上科学谋划、统筹安排、加快推进全市交通运输发展步伐。根据市委、市政府精神，结合我市交通运输实际，我们提出“十二五”全市交通运输发展总体思路是：按照市委、市政府的决策部署，突出科学发展主题，紧紧抓住加快转变、跨越发展、建设现代交通运输业这条主线，全力推进”大港口、大通道、大物流”建设，加快构建“南接北联”、“东进西出”的闽浙赣交界重要交通枢纽，为AA科学发展跨越发

6、展提供更加坚实有力的交通运输保障。五年全市交通建设计划投资440.63亿元，比“十一五”增长49.1%。到2015年，全市公路总里程达到14000公里，路网二级及以上公路比例提高到14%，路网密度达到53.23公里/百平方公里；全市道路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别达到14330万人、580330万人公里、870188万吨和2314329万吨公里，比“十一五”分别增长17%、17.5%、22016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档9.5%和30%；水路客运量、客运周转量

7、、货运量、货运周转量分别达到635万人、6582万人公里、1407万吨和63657万吨公里，比“十一五”分别增长8.46%、8.65%、26.88%和24.34%。重点做好“七个推进”：一是强力推进交通基础设施建设。全面建成我市高速公路所有项目，实现县县通高速公路。境内国道“白改黑”完成80%，既有省道改造全部完成，国省道防灾减灾工程实施率l00％。新增农村公路硬化里程1000公里，有条件的较大自然村通硬化公路。全面完成农村公路安保工程、规划内渡改桥及危桥改造、渡船更新等。积极实施内河航道整治工程。二是加快推进

8、综合运输体系建设。加强综合运输政策和标准规范研究，扎实做好综合交通专项规划，促进公路、水路、航空、铁路等各种运输方式有效衔接转换。三是大力推进现代物流业发展。全面建成AA中心城市交通枢纽、武夷新区客运站、武夷山国际旅游客运中心,培育现代物流经营主体，推广甩挂运输，积极发展“物联网”。四是不断推进交通运输公共服务均等化。城市公交出行分担率平均提高2.7个百分点以上,基本实现所有建制村通班