工程线施工安全专项实施计划方案

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1、新建大同至西安铁路客运专线站前工程11标工程线施工安全专项方案大西铁路客运专线站前施工-11标工程线施工安全专项方案编制：匡本亮复核：张飞审核：朱德军中铁四局集团有限公司大西铁路客运专线指挥部二〇一三年七月十日新建大同至西安铁路客运专线站前工程11标工程线施工安全专项方案目录一、编制目的及依据1二、工程概况1三、安全目标1四、安全保证体系2五、工程线施工安全规定4六、施工计划的报送和批准…………………………………………6七、安全防护的设置…………………………………………………7八、工程线施工的应急措施9九、工程线施工人

2、员人身安全保证措施9十、安全奖惩制度10新建大同至西安铁路客运专线站前工程11标工程线施工安全专项方案工程线施工安全专项方案一、编制目的及依据1.编制目的为了确保工程线施工安全，最大限度地避免和减少危及工程线行车安全和作业人员人身安全的事件发生，及时控制各类危及工程线行车安全的突发事件，依据铁路总公司和大西客专公司有关规定，制定本方案。2.编制依据（1）铁路技术管理规程（铁道部令第29号）；（2）《大西铁路客专公司关于印发<大西铁路客专公司营业线施工安全管理实施细则>的通知》（大西铁安质[2013]71号）；（3）《大

3、西铁路客专公司关于印发〈大西铁路客专工程线行车管理办法（试行）〉的通知》（大西铁工管[2013]4号）；（4）大西铁路客运专线站前工程11标实施性施工组织设计。二、工程概况大西客专站前工程11标晋陕黄河特大桥位于山西省永济市和陕西省合阳县境内，大桥里程为:DK701+923.61～DK711+892.79，桥梁全长9.969km。合同开工日期2010年3月10日，竣工日期2013年12月31日，总工期46个月。大桥于2013年7月5日完成铺轨任务，全面进入桥面系施工和声屏障安装，涉及到工程线施工。三、安全目标1.实现与

4、业主合同中的安全目标。2.杜绝工程线行车一般及以上责任事故。3.杜绝员工责任因工重伤及以上事故。4.杜绝经济损失两万元以上机械设备事故。11新建大同至西安铁路客运专线站前工程11标工程线施工安全专项方案四、安全保证体系1.安全领导小组组长：孙述灿副组长：贾东荣、李慧智组员：李继高、骆正甲、张华先、匡本亮、张飞、王元旭、郑龙、梅旭明、关庆利、王海涛、秦维明、许建军、陈尚玉、易明伟、董育军2.安全管理组织机构（框图）指挥长：孙述灿党委专职副书记：李慧智常务副指挥长：贾东荣计划财务部李继高、骆正甲物资设备部王元旭安全质量部匡

5、本亮工程管理部张飞综合管理部张华先各经理部安全管理各作业队安全管理3.安全职责11新建大同至西安铁路客运专线站前工程11标工程线施工安全专项方案（1）组长：对本项目工程线施工安全全面负责。（2）副组长：协助组长，具体落实好各项安全管理措施。（3）安全质量部：对管理人员和作业人员进行工程线施工安全教育培训并考试。对现场防护设施进行检查并做好检查记录，发现问题立即向现场施工负责人报告，并要求限期整改。（4）工程管理部：编制工程线施工方案并对管理人员和作业人员进行安全技术交底。向铺轨基地调度中心提报施工计划。（5）物资设备部

6、：购置合格的现场防护用品，对损坏的防护用品及时更换。（6）计划财务部：保证安全费用的投入。（7）综合管理部：做好后勤服务保障工作。（8）现场施工负责人：按照批复的施工计划组织施工。对作业人员进行班前教育，杜绝违章指挥和强令冒险作业。施工时严格遵循“施工不行车、行车不施工”的原则。（9）驻站联络员：提前40分钟到达车站，认真做好登销记工作。按相关要求、规范登销记，字迹应工整，内容填写应符合车站要求，严禁涂改。3-5分钟与现场防护员通话一次，确保信息畅通。坚守岗位，不得脱岗，及时向现场防护员通报列车信息。（10）现场防护员

7、：熟悉防护信号备品的使用，熟知列车运行规律和工地地形情况，不得臆测行车，不干与防护工作无关的事。站立位置要便于隙望列车，并能与工地通视。同时，也要注意确保自身安全。要与驻站联络员勤联系，联系中断立即通知下道。不得擅离工作岗位。（11）作业人员：认真执行现场安全措施，有权拒绝执行违章指挥和违章操作。发现安全隐患及时向现场施工负责人或安全管理人员汇报。听从现场防护员的指令，及时下道避车。11新建大同至西安铁路客运专线站前工程11标工程线施工安全专项方案五、工程线施工安全规定本项目工程线施工是指影响大西铁路客运专线设备稳定、

8、设备使用和行车安全的各种施工。主要项目如下：声屏障安装、钢桁涂装、桥面防水层施工、挡水台施工、伸缩缝安装、桥面整修、桥面工程测量等各类妨碍行车及影响人身安全的施工。1.限界要求：为确保行车安全，要求管段内设备、工器具等，在任何情况下,不得侵入铁路限界。规定如下：（1）列车限界为2.44米。（2）线路两旁堆放的材料机具，距钢轨头部外