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时间:2018-10-27
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1、物流金融业务风险控制研究----风险管理论文-->1绪论1.1选题的背景和意义1.1.1研究背景随着经济全球化的进程不断加快,世界经济的发展联系曰益密切。特别是我国加入WTO后,物流业向外资开放,外资企业的进入加剧了我国物流业的市场竞争,许多物流企业通过为客户提供增值服务的方式提高自身竞争能力,逐步转向物流金融业务,金融物流得到了发展。近盛年来我国物流金融获得了很大的发展,金融机构、融资企业和物流企业互者相互合作,各取所需,实现共贏。但是由于我国物流金融业务起步晚,发展程度低,风险意识淡薄,社会信用环境不完善,物流金融业务面临很大的风险,1.1.2研究意义物流金融业务的开展是现
2、代金敲机构服务面的拓展与完善,由于多种因素的影响,当前金融机构开展物流金融业务还存在着较大的风险。因此在当前情况下对物流金融业务进行风险评估,并提出科学合理的方式对可能存在的风险预防和控制是很重要的。物流金融业务是金融机构、融资企业、第五方物流企业及整个社会经济利益的増长点,是当前帮助企业稳步发展、促进社会经济増长的不可或缺的一项业务。................1.2相关概念界定1.2.1物流金融物流金融是银行等金融机构为有效控制风险,借助第三方物流企业提供的信息而进行的金融活动。其核记是银行等金融机构积极与物流企业加强合作创新,以融资企业所从事交易项下的质押商品为依托,
3、依靠对处于银行等金融机构监控下的质押物和资金的贸易流转所产生的现金流实现对银行授信的偿还。1.2.2风险管理风险管理是一种决策过程,在人们认识风险、预测风险和评估风险的过程中,选择运用一定的管理技术,降低风险发生的概率,从而达到L乂最小付出得到合理的安全保障。本文所说的物流金融风险管理,就是指银行等金融机构为融资企业提供物流金融服务的过程中,对存在的化险进行识别、评估、度量及策略选择,以达到控制风险目的。本文的观点,物流金融业务风险管理的核心是三大步骤,印风险识别、风险评佑和风险控制,由此构成了物流金融业务的风险管控体系。.......................2国内外研
4、究综述2.1国内相关研究综述1987年我国陈淮教授第一次提出了"物资银行"创想。在当时来说,他的理念是化较超前的,受到了很多的限制和制约,虽然不是我们现在所说的物流金融,但是他提出的理念对今后的发展贡献很大,是他第一次将货币和物资相结合。随后,1992年洪水坤先生尝试此类业务,当时称之为"仓单质押",第一次开始了类似物流金融的业务,应该说洪水坤先生是我国物流金融的先行者。2002年,朱道立等学者开始探索新业务一融通仓―,他们认为此业务有三种操作模式,分别是动产管理、资金管理和风险管理。2004年唐元埼和邹小巧提出了物流金融完整意义的概念,物流金融是一种货币资金的活动,主要有;各
5、类存贷款业务、投资业务、租赁业务、各种中间业务及保险抵押业务。是他们最早使用提出了“物流金敲"的概念,为此类业务的发展做出了贡献。我国物流业务不断扩大,物流金融也日趋壮大,国内的专家学者对其研究也不断增多。2007年孙颖,指出了我国物流金融风险主要有法律风险、业务风险及宏观环境风险等,同时对风险管理现状进行分析,并针对问题提出了风险管理的几点意见和建议。主要有:不断丰富产品种类;努力打造更好的投融资环境;积极建立客户信息体系等。2008年冷丽莲提出当前金融机构对开展物流金融业务中存在的风险及风险防范措施。分别从信用环境、质押物管理、物流企业责任、银行自身风险等几方面来阐述:银行
6、为了信贷决策的需要,对物流企业的原始信息耍有甄别机制;为防范风险,尽快完善企业信息档案;利用信息化的化势,创立市场信息反馈软件;政府也应积极配合,完善与目前物流金融业务相适应的各类规范及相应的制度;银行等金融机构应注重对物流企业的管控,不定期进行实地检查,对金融业务进行培训和指导,并提离物流企业的自身管理能力;银行应对当前的宏观经济环境及行业情况有较充分的认识,并合理评估融资企业可能存在的风险,以防范融资企业不能偿付的风险。....................2.2我国物流金酷业务发展现状物流金敲业务是国内近年来逐渐兴起的一种新型物流增值服务,长江中下游及沿海等多个重要城市
7、巴获得迅猛发展,同时为国内很大有名的物流企业,比如中国远洋物流有限公司(以下简称中远)、中国物资借运总公司(以下简称中储)和中国对外贸易运输集团公司(以下简称中外运)等开创了更为宽广的发展空间。正因为如此,越来越多的融资企业也积极与银行等金融机构及第三方物流企业进行沟通合作,开展物流金融运作,改善资金错,获得银行贷款授信认可,同时也拓展了业务渠道。目前,物流金融已被许多业内专业人壬视为物流业新的业务发展渠道,前景不容小视。从国内银行的发展实际情况来看,条件成熟的银行均开展或开始筹备发展物流金
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