石方路基技术交底

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1、石方路基技术交底一、施工准备1、经理部测量队已对导线点及水准点进行了复测，测量结果已报驻地办经审核批准。由经理部测量队用全站仪精确放出路基屮心线，并根据设计标高、原地面标高及路基横断面图计算出路基基底宽度。对路基范围内进行表上、农作物根系清除及压实，并达到规范要求，己经监理工程师验收合格。2、试验段填料取用挖方段开挖石方，首先对该挖方段进行清表处理，清除其非适用材料，由经理部试验室对该段石方取有代表性试样，按试验规程进行相关试验，结果报监理工程师并得到认可。填石路基的石料强度不应小于30MPa。填石路堤石料最大粒径不大于40cmiL不宜超过层厚的2/3o3、经理部由

2、总工负责组成试验段技术指导小组，负责试验段技术工作，派工长1名、现场技术员1名、测量员1名、试验员2名、工人10名。幵工前对试验段相关人员进行施工技术及安全交底。路基施工技术人员表序号姓名职务负责工作内容1何训林项目经理生产协调，人员、机械调配2王强总工全面负责质量、技术工作3雷涛工程部长现场协调、技术工作4耿志国试验室主任试验检测工作5程海舰工长现场施工6侯亚刚现场技术员现场技术工作7张琼现场技术员现场技术工作8邹芾测量主管测量工作9黄鸿儒测量员测量工作10贺文斌试验员现场试验工作11张文奎试验员现场试验工作4、试验段所用施工机械已就绪，设备状态良好。路基施工机械

3、设备表石方路基技术交底一、施工准备1、经理部测量队已对导线点及水准点进行了复测，测量结果已报驻地办经审核批准。由经理部测量队用全站仪精确放出路基屮心线，并根据设计标高、原地面标高及路基横断面图计算出路基基底宽度。对路基范围内进行表上、农作物根系清除及压实，并达到规范要求，己经监理工程师验收合格。2、试验段填料取用挖方段开挖石方，首先对该挖方段进行清表处理，清除其非适用材料，由经理部试验室对该段石方取有代表性试样，按试验规程进行相关试验，结果报监理工程师并得到认可。填石路基的石料强度不应小于30MPa。填石路堤石料最大粒径不大于40cmiL不宜超过层厚的2/3o3、经

4、理部由总工负责组成试验段技术指导小组，负责试验段技术工作，派工长1名、现场技术员1名、测量员1名、试验员2名、工人10名。幵工前对试验段相关人员进行施工技术及安全交底。路基施工技术人员表序号姓名职务负责工作内容1何训林项目经理生产协调，人员、机械调配2王强总工全面负责质量、技术工作3雷涛工程部长现场协调、技术工作4耿志国试验室主任试验检测工作5程海舰工长现场施工6侯亚刚现场技术员现场技术工作7张琼现场技术员现场技术工作8邹芾测量主管测量工作9黄鸿儒测量员测量工作10贺文斌试验员现场试验工作11张文奎试验员现场试验工作4、试验段所用施工机械已就绪，设备状态良好。路基施

5、工机械设备表序号设备名称型号数量新旧程度1挖掘机1.5m32台全新2压路机20T1台九成3羊足碾25T（自重）1台全新4平地机小松D6051台九成5洒水车8T1辆九成6推土机天津移山1201台九成7自卸车15T5辆八成8装载机ZL50D1台全新二、填石路堤施工技术交底1、测量放样由测量队用全站仪精确放出试验段中桩，并测出填前碾压后横断标高，根据标高及路基横断面计算出填筑宽度，为确保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度及路基边坡稳定每侧各加宽50cm,用Q灰撒出路棊边线。2、打方格上料上料前，根据车辆装载能力及松铺厚度的要求先用白灰在路基边线范围内画出方格线。上料时

6、现场派专人指挥，安排好石料运输路线，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料、并同时进行边坡码砌，边部100cm-200cm范围内采用不易风化的块石码砌，块石强度应大于30MPa,块石的最小边长不小于30cm,边坡表面码砌成宽20cm左右的台阶。高速公路的填石路堤应分层填筑。3、整平用推土机进行整平。整平时将细填料混合均匀，并配合人工用细石块、石屑找平,并对超粒径填料以及树根草根等违规材料进行淸除。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块的间隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。人工铺填粒径25cm以上石

7、料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆放平稳，再以小石块找平，石屑塞缝。人工铺填25cm以下石料时，可直接分层摊铺。4、碾压在碾压前对填料层的松铺厚度进行检查，并做好记录。本试验段碾压先用25吨羊足碾进行碾压2遍，接着用平地机进行整平，整平后在用20吨振动压路机进行碾压，每压一遍检测沉降值，若两次测出碾压两遍前后同一点高程之差不超过5mm，可判定压实质量符合要求。碾压时路綦采用由两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不超过4km/h,每次碾压时重叠1/2轮迹，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀；直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、