中国快递业财富谱

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1、中国快递业财富谱    进入2月,快递行业负面事件百出。有报道称,目前有大量快递公司的小哥跳槽到送外卖的O2O公司,而多家加盟式快递公司的物件积压也越来越严重。下载论文网  2月15日前后,有网友在百度贴吧上发帖称“圆通快递北京站点倒闭”,内容说,春节后,帖主的快递滞留在北京花园桥站点半个多月的时间后,亲自到网点拿快递,发现现场无相关工作人员,并且有前工作人员在现场讨薪,据此结论―圆通快递北京站点倒闭。  这一帖子被截图到微博上大量转发后,得到迅速发酵,且各地网友均有表示其他快递以及其他地区站点有类似事件发生。  

2、对此,圆通(圆通速递股份有限公司)在2月16日紧急发布声明称,公司正在对加盟商严格考核和执行优胜劣汰等机制,而舆论导火线的北京花园桥加盟网点,因服务质量问题正被内部调整,因此出现快递滞留未派送现象。声明还提出了一个行业痛点:由于集中发货和员工返岗问题,春节前后快递业务整体运营压力较大,各家历年都在节后面临人手严重不足,导致有大批积压的快件待发的问题。  就在各种负面舆论闹得是满城风雨,沸沸扬扬之际,顺丰(顺丰控股股份有限公司)的上市,给了快递行业一针强心剂。  2月24日,?丰在深圳证券交易所借原鼎泰新材的壳成功实

3、现上市,其近2000亿人民币的市值,使得掌门人王卫的身家飙升至千亿,由此,其也夺得了民营快递业的首富地位。  此前有预测,2016年是快递业集体上市的一年,2017年是快递业集体出事的一年。或许新零售背后孕育的新快递也将横空出世,而顺丰速运的当家人王卫在这场新的“行业冲突”中又将担当怎样的角色呢?答案,也许要到整个2017年结束才能出现,但就目前的快递行业现状来说,实际已成混沌一片。  在电商和新零售的不断刺激下,2016年全国快递包裹超300亿件(全球约700亿件/年),快递业务收入超4000亿元。2017年物流

4、行业将迎来百花齐放的格局,譬如智慧物流、跨境物流、同城配送、物流大数据平台、零担平台、云仓平台、物流投资??有关数据也预期2020年中国物流行业市场规模或将达到360万亿。  从2017年开年乱象切入,回顾一下2016年至今的中国物流行业,很值得玩味。  IPO仍为2017年度主题  圆通此前被爆出的所谓“负面”,也许真不是一个偶然。  去年10月24日,完成借壳上市后,在A股市场叱咤风云、市值700多亿的圆通,肯定不至于发生“倒闭”,但因其采取加盟运营的模式,实际很难做到精细化运营管理。  上市后实现的品牌效应如

5、同双刃剑,品牌获得背书的同时,壁垒要求自然也更高。作为2017年1?2月的开局,即便刨除快递员转行送外卖、春节返乡未归等客观因素,身价超450亿的喻渭蛟夫妇管理的圆通,无论如何也必须面对这些现实问题。  圆通所谓的“偶然问题”,只是行业发展的缩影。快递企业纷纷加速上市,却依旧只是在打价格战,低价竞争、盲目扩张,尤其是加盟式的快递企业,经营模式缺陷,而一线员工也完全享受不到公司发展红利,因此,整个公司的管理体系实际处在岌岌可危的状态。反观顺丰,创始人王卫二十几年一直坚持自营模式,买飞机、建机场,正试图比肩世界型的物流

6、业巨头。  快递企业经过20多年的竞争和发展,因为同质化竞争、利润下滑和增长放缓,在一系列的整合并购后,草莽搏杀时代基本结束,而资本将成为下一阶段竞争中最重要的武器。  资本从不会放过任何一块“肥肉”。据不完全统计,截至2017年2月17日,物流相关行业融资并购事件超11起,其中9起都获得了亿元人民币以上融资(详见表1《2017年物流行业融资表》)。  《2017年物流行业融资表》中有两个典型案例:  云鸟配送。成立于2014年11月,是同城配送领域的后起之秀,短短2年多就获4轮融资,获得了金沙江创投、经纬中国、红

7、杉资本、盛大资本、华平投资等诸多知名机构的青睐和连续投资,14个月速成独角兽,资本从中起到决定性作用。  天天快递。从1994年成立开始,发展历程几经坎坷。2010年5月,海航集团以8000万的价格接盘天天快递(占股60%),因经营不善在2012年8月海航以亿的价格转给了奚春阳。2017年1月2日,苏宁云商发布公告,旗下子公司苏宁物流将以亿估值全资收购天天快递。在16年还谋划独立上市的天天快递,成就了物流行业开年第一大并购,侧面反馈出物流行业多方角逐的白热化竞争。  截止2017年1月底,在A股完成借壳上市的四大民

8、营快递企业陆续发布了2016年业绩预告,并普遍实现了超过50%的利润增长,圆通速递和韵达股份甚至实现了利润翻番((详见表2《2016年财年五大上市快递公司净利润》)。快递行业也因此成为近期A股市场上预告业绩最为突出的板块。这大笔真金白银,足见资本和投资者对物流行业的长期看好。  巨额融资之外,民营物流公司上市也将是2017年物流行业的关键词。百世物流(赴美I

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