低压外缸吊装方案

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1、WORD文档可编辑低压外下缸吊装方案一、概述广安电厂二期工程四号机N300─16.7/537/537型汽轮机是东方汽轮机厂生产的。低压外下缸吊重125吨,低压外下缸外形尺寸为(长×宽×高)8110×7368×6245mm,布置在标高12.6m汽机平台上。汽机房布置有两台上海起重机厂生产的75t/20t/25.5m双梁电动桥式起重机,吊车轨道标高24.8m,大钩最大起升高度23.04m(拆卸大钩起升限位开关),即大钩自汽机运转平台最大起升净高10.44m。二、吊装方案2.1、两台桥吊利用厂供专用连接装置联接,两台桥吊中心距为9.16m。同时操作两台桥吊的四台大车电动机或同时操作两台

2、小车起升电机,实现两台桥吊运行同步,从而解决原大车及小车的同步运行电气控制。2.2、拟用两台桥吊配以专用平衡梁抬吊低压外下缸至12.9m(见附图1位置二),而后沿汽机房B列柱只走桥吊大车至#3~#4机组检修场正上方,松大钩将低压外下缸就位至#3~#4机组检修场零米;2.3、专用平衡梁(7.5吨)加上吊装用绳具(捆绑低压外下缸用6×37+1─170kgf/cm2~Φ43mm钢丝绳,一对两根钢丝绳各长20m,重量为270Kg,捆绑吊装扁担梁用6×37+1─170kgf/cm2~Φ43mm钢丝绳,一对两根钢丝绳各长9.2m,重量为140Kg)共计7.5+0.27+0.14吨=7.92吨

3、,低压外下缸吊装时,每台桥吊所承受的载荷率为88%。三、低压外下缸吊装应具备的条件3.1、汽轮发电机组基础强度达到规范要求;技术资料专业分享WORD文档可编辑3.2、低压外下缸相对于汽轮发电机组基础找好中心及标高,地脚螺栓穿装完毕、拧紧;3.3、按LP转子找好LP缸轴封洼窝中心,其洼窝中心标准值:a-b<±0.10mmC-(a+b)/2<±0.15;3.4、测调LP转子扬度,同时,兼顾低压外下缸水平(标准见主机证明书);3.5、检查低压外下缸与台板间隙,0.05mm塞尺不入;3.6、吊入低压内下缸。扣低压外上缸,紧1/3中分面螺栓;3.7、清扫砼压力块模盒内部,应干净、无杂物。浸

4、润混凝土基础24小时;3.8、认真检查桥吊电气系统、制动系统、走车机构、扁担梁、钢丝绳、吊钩及滑车组应无异常;3.9、两台桥吊做同步试验,保证小车起升速度相同,大车行走同步。一、低压外下缸吊装步骤4.1、砼压力块养护3~5天后,拆卸低压外缸中分面螺栓;4.2、吊离低压外上缸;4.3、捆绑吊装扁担和低压外下缸吊耳的连接吊绳;捆绑吊装扁担和两个大钩的连接吊绳,使扁担梁与低压外下缸水平,保证起吊过程在平衡状态下进行;4.4、两桥吊同时起钩,低压外下缸离台板100mm后做刹车试验。刹车试验合格后,全面检查桥吊的所有受力点、吊装扁担和吊绳的受力情况。发现问题及时处理;4.5、上述检查无问题

5、后,两台行车大钩同步、协调提升低压外下缸至12.9m后,停止起钩,同步、协调、缓慢平稳行走大车至#3~#4机组检修场上方,徐徐落钩,正式就位#3~#4机组检修场零米;4.6、低压外下缸密封焊,焊缝高度5mm。并进行着色检查;技术资料专业分享WORD文档可编辑4.7、组装#3、#4轴承套装油管至第一个弯管前。4.8、砼压力块配制质量检查:砼压力块表面未出现直径φ20mm气孔,直径φ5mm气孔小于5个;4.8、砼压力块配制质量检查合格后,低压外下缸吊装复位。五、受力分析及校核计算5.1、吊装绳索校核计算5.1.1、捆绑低压外下缸用钢丝绳5.1.1.1、低压外下缸吊装用钢丝绳(见图1)

6、捆绑低压外下缸用6×37+1─170kgf/cm2~Φ43mm钢丝绳,共8股,一对两根钢丝绳各长20m。每股钢丝绳破断拉力P=100700/8cos43.8°=17440kgf6×37+1─170kgf/cm2~Φ43mm钢丝绳破断拉力Sb=116208.8kgf,其安全系数K=Sb/P=116208.8/17440=6.7结论:低压外下缸吊装用钢丝绳,选用8股、6×37+1─170kgf/cm2~Φ43mm吊绳是可靠的。技术资料专业分享WORD文档可编辑Φ43mm、共8股图15.1.2、捆绑低压外下缸吊装扁担用钢丝绳捆绑发电机定子吊装扁担用6×37+1─170kgf/cm2~Φ

7、43mm钢丝绳,共8股,一对两根钢丝绳各长9.2m。每股钢丝绳破断拉力P=100700/8=12588kgf6×37+1─170kgf/cm2~Φ43mm钢丝绳破断拉力Sb=116208.8kgf,其安全系数K=Sb/P=116208.8/12587=9结论:捆绑发电机定子吊装扁担用钢丝绳,选用Φ43mm吊绳是可靠的。六、低压外下缸吊装用主要器具、材料表序号名称及规格单位数量/重量备注1Φ43mm、6×37+1-170kgf/cm2钢丝绳对1/270kg每根长20m2Φ43mm、

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