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时间:2018-10-27
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1、惜福镇公路绿化研究:X734:A 改革开放后,我国公路建设取得了长足的发展,全国基本建成了完善的公路交通X,形成了一种特殊的人文景观,公路绿化是公路建设的一个重要组成部分,也是园林绿化工作重要的一方面。 公路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中起着重要的作用,它对于提高交通安全性和舒适性,缓解公路施工给沿线地区带来的不良影响,保护自然环境和改善生活环境等都具有极其重要的意义。惜福镇正在进行大规模的小城镇建设,公路绿化是其园林绿化的主要形式,因此本文对惜福镇公路绿化调查情况进行了总结并给出了相应建议。 一
2、、惜福镇公路绿化状况 目前惜福镇公路的主要形式多为“一板二带式”,公路绿化主要是主线绿化和道路外部绿化。惜福镇是青岛城阳区工业园区之一,正在进行大规模的城镇建设,比较重视园林绿化,所调查的青王公路和其他区级道路全部实行了绿化,一些路段已形成一定的景观效果。目前大部分公路已形成了一定的景观效果,但因常绿树种较多,缺少遮荫效果。 二、惜福镇公路绿化存在问题 1、绿量不足分布不均 2、局部设置不够周到 3、缺乏系统规划绿化形式单一 4、过分强调短期效果和景观效果 5、植物选择和配置不合理 6、种植技术
3、有待进一步提高。 7、美观与经济的矛盾。 8、植物的生长习性与经济的矛盾。 9、施工者对设计思路的把握有偏差。 10、道路绿化中的“长官意志” 三、解决建议与对策 1、着眼于长远发展,提高公路绿化的质量。 在道路绿化中,不要只考虑眼前的种植效果,因为道路绿化是长远的事情,只有着眼于长远的绿化效果才能有好的工程出现。绿化公司应有一支具有较强管理水平和组织能力的队伍,将设计、种植、后期养护专业化,只有这样才能切实提高苗木的成活率,真正达到事半功倍的效果。 2、选择适合本地区的气候条件的植物进行道路绿
4、化。 根据其功能及植物各自不同优势来设计。护坡道及土质边坡,宜栽植多年生耐旱、耐瘠薄的草本植物与适应性强的低矮灌木相结合;挖方路堑段的石质边坡选用阳性、抗性强的攀缘植物垂直绿化以增加美观;边沟外侧绿地的绿化以生态防护为主兼顾美化,可栽植浅根性的花灌木等。 3、利用科学的公路绿化技术,提高绿化植物的成活率及抗病力。 (1)重视整形修剪及清除杂草工作 (2)实行机械化养护和科学管理 (3)科学防治病虫害 4、制定适合当地的公路绿化标准 我国目前已有多项标准,如:>、>、>、>、>等等.在严格执行国家标
5、准的同时,应结合本地实际情况,制定适合本地的园林绿化标准,并严格分类。 5、制定相关法规及行为规范 制定严格的法规和行为规范,使公路绿化成为法律行为,严禁某些领导利用手中职权对公路绿化进行干预。同时制定园林公司通用规章,约束园林公司的绿化施工行为。 6、绿化设计要与主体工程进行总体规划同步设计,同步施工和验收,以保证绿化工程全面完成。 在设计之初就要协调好交通、市政、电力等各部门之间的关系,特别是市政部门。由于市政工程包括各种地下管线的铺设、下水道的建设、公路护栏、路灯等多方面,所以与市政协调好是绿化施
6、工得以顺利进行的关键。同时,可保证在施工过程中或完工后不再进行市政建设,防止新植绿地遭受破坏和影响正常施工工期。 7、绿化工程要注意经济利益,实事求是,力求景观优美 从实际出发,不盲目追求绿化精品工程,正确掌握公路绿化原则,减少后期养护投入。在选择绿化材料上要做到功能性强、适应性强、经济可行。深入市场,广开思路,利用自身优势,因势利导,合理开发经营,用经营收入搞养护,实现以绿地养绿化的目标。 8、严格招投标、监理制度 严格对绿化公司资质审查以及对施工全过程检查,杜绝施工、监理中的人情关系。由政府有关部门
7、定期或不定期检查,对出现问题的责令其限期改正,问题严重的要进行行政或法律处罚。严格验收制度,对不符合要求的部分按照合同规定处理,追究其违约责任。 参考文献 [1]邹德慈.城镇化和城市发展的科技问题研究.城市经济、区域经济,02/2005:18 [2]杨赉丽.城市园林绿地规划.中国林业出版社,09/2002:180 [3]韩东锋.园林工程建设监理.化学工业出版社,01/2005 注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
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