大学交通运输专业论文

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1、大学交通运输专业论文一般大学生毕业前都需要写论文的，那么，以下是小编给大家整理收集的大学交通运输专业论文，内容仅供参考。　　大学交通运输专业论文1　　：区域产业结构的演变遵循着一定规律，且与交通运输密切相关。本文以陕西省为例，分析了该地区产业专业化的演变趋势，并根据灰关联理论研究了产业专业化与交通运输的关联程度，为未来陕西省交通运输的发展建设提出建议。　　关键词：产业专业化;交通运输;灰关联度　　一、引言　　经济的飞速发展使得对交通运输的需求一直较高，而交通运输的发展也推动着产业结构的演变。文献通过研究全球60多个国家和地区的数据发现随着收入水平的提高地区专

2、业化水平呈先下降后上升的轨迹，在人均收入9000美元的水平发生转折，且当运输成本的下降快于生产率的上升时会形成专业化。文献分析了形成地区产业专业化U形变迁轨迹的微观机理，并通过实证检验表明交通基础设施的建设可以降低地区交易成本进而提升其产业专业化水平。上述研究结果指出了地区产业结构演变的规律，并从理论及实证的角度验证了交通运输是影响产业专业化演变的重要因素。但目前关于各交通运输方式对产业结构演变的影响的研究还较为欠缺，本文从陕西省产业专业化的演变规律出发，通过灰关联分析，探究各运输方式与产业结构演变的关联程度，为陕西省交通运输的发展调整提供理论支持。　　二、

3、陕西省产业专业化的演变趋势　　从经济发展过程来看，一个国家或地区的专业化水平往往随着经济发展阶段的不同而不同。本文采用一个离散分布的基尼系数来度量陕西地区的产业专业化水平、我们根据国家经济行业分类确定了研究的19个行业，从《陕西统计年鉴》获取就业人数数据，并采用LO公里的二级公路，132、7公里的独立桥梁隧道。其中，经营性公路里程高达5547、2公里，总里程包括有的816、7公里高速公路、1744、7公里一级公路、2900、2公里的二级公路；内蒙古xxx年度的交通公路通行费收入80、0亿元，总收入中包含有51、3亿元高速公路、19、4亿元一级公路、9、1亿元

4、二级公路及0、2亿元独立桥梁隧道；除此之外，内蒙古12个盟市全部通高速公路中，包括51个中通高速、96个二级以上客运站，81个货运站场和物流园区，均属于旗县通高速或一级公路的交通建筑点和公路，且具有70、7%的干线公路综合优良率；现今内蒙古公路建设中14条出区高速公路和16条出区一级公路已完全竣工，加上以南联北开、承东启西的建设理念通过利用一级公路连通满洲里、二连浩特及策克等主要口岸来形成开放性格局，均是内蒙古交通基础设施建设加快、公路运输车辆总数上增及组织管理水平提高的主要体现，促使该地区交通运输现状形成较为理想的交通格局，以提高当地的交通运输水平及经济增

5、长值[1]。根据上述数据虽能有效看出内蒙古自治区公路X建设成就显著，但仍有部分客观问题对地区公路运输建设造成一定影响，如全区公路X密度统计结果明显低于全国的平均值、公路骨架建设仍处于松散阶段、区域公路X交通发展差异大等缺点。　　2市场条件下加强交通运输经济管理的措施　　根据相关研究结果显示，内蒙古地区生产总值与交通运输变量间的相关系数是存在显著的正相关关系，如公路里程、客运周转量、货运周转量、公路运输X密度等，同时还有相关数据统计结果显示客运周转量较内蒙古地区生产总值及货运周转量而言，均存在显著性差异，由此可推断出内蒙古经济的发展与其交通运输经济发展息息相关

6、[1]。详情如表1所示。故在现今市场背景下加强交通企业运输经济管理力度是提高内蒙古经济发展的必要途径和有效措施，具体如下所示。　　2、1实行全面预算管理　　内蒙古交通运输经济首要管理措施应当是针对当地交通运输企业，指导其吸取发达国家的管理经验，来利用全面预算管理模式以落实责任单位在权、责、利等方面的预算工作，并结合其监督、激励及分配功能来促进企业内部发展的有序性及公正性，以确保企业法人治理结构的完善性[2]。除此之外，还需通过提高企业管理人员应用现代管理观念重要性的思想意识，对帮助企业达到现代化发展标准及促进其经济效益的进一步提高具有重要的现实意义。针对内蒙

7、古经济发展现状，当地交通运输企业在实施全面预算管理措施过程中需以下面两点问题为重点注意对象，以确保企业经济值的有效提高，具体如下所示：（1）企业需基于控制现金流为核心基础上充分落实现金收支两条线的管理工作，对投入项目资金的及时回笼和各项费用支出的合理性能起到重要的保障作用。充分落实企业现金收支两条线的管理工作，通过最大化发挥其内部中心的财务结算功能来防止企业资金运用权利出现分散现象，不仅有效促进企业财务风险的降低，还对其将资金运用在生产、建设及投资方面时能够符合企业发展所需，最大化发挥企业资金合力的运用效果，以避免其因支出成本过高和资金运用权利的不集中而影响

8、企业最终收益问题。（2）企业需明确集合深化目标成本管