亚阿线修复项目中钢轨铝热焊施工工艺

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1、亚阿线修复项目中钢轨铝热焊施工工艺:钢轨铝热焊接技术具有设备轻便,填充焊接和焊接占用空间少的特点,是其他钢轨焊接方法无法比拟的。生产砂型所使用模具结构合理,精度高,砂型具有强度高、耐火度高、精度高的特点。坩埚结构合理,平静时间稳定。随着铁路线路钢轨铝热焊接技术的广泛应用,生产技术水平将不断提高,焊接工艺将更加适合于我国现场实际条件。本文以亚阿线为实例介绍了钢轨铝热焊技术实际中应用。  关键词:钢轨铝热焊;焊剂;焊接工艺  亚阿线为委内瑞拉中西部铁路单线铁路,从亚里塔瓜到阿卡里瓜。总长67.742公里。沿线有3个会让站

2、:Cabudare,X-8yX-9;3个乘降所:Sarare,LaMielySabanaLarga及阿卡里瓜车站。既有线路轨道几何尺寸大部分不符合要求,轨向:直线不顺直,曲线不圆顺,个别地段轨向误差严重超限。大量钢轨存在硬弯,钢轨磨耗锈蚀较重,较多存在低头剥落、掉块、擦伤。轨枕部分位置不方正,与钢轨严重不垂直,偏斜超限,轨枕间距不均匀。有连续若干轨枕折断,联结零件大部分接头夹板已折断或出现裂纹。接头螺栓大量缺少,不少接头螺栓已松动,螺旋道钉少量有损坏锈蚀现象。扣件缺乏弹性,失效。  一、铝热焊焊接概述  铝热焊焊接是

3、建立在铝对氧化铁进行氧化作用,而在强烈放热还原中产生热量释放现象的基础之上的。  在对铁路钢轨焊接采取这种方法时,经过此过程后而处于熔化状态的铁金属,从一种粉状的材料,熔化铸造在一个预制的模具(坩锅)中,这种模具安装在已经事先进行过近900°C温度加热的将进行焊接的两个钢轨端头。  从模具中流出的钢水提供的热量可以使处于联接状态的钢轨端头熔化,而达到焊接目的。  为了使铺设后的线路形成设计的无缝线路状态,使用得到IFE认可的铝热焊法进行焊接。  二、施工工艺  在线路铺设后,待上碴整道使线路基本稳定后,随即进行单元轨

4、节焊接;再经过应力放散,最后锁定焊接为设计无缝线路。单元轨节焊接和锁定焊接均采用铝热焊焊接。焊接的程序如下:焊接流程图如2.1.3  焊前准备→钢轨对正→封箱→预热→点火及浇注→拆除砂模与推瘤→热打磨→冷打磨→探伤→检查记录  2.1、焊接前的准备工作  2.1.1坩埚(模具)的准备工作  铝热焊焊接的反应通过在一个处于模具里面的耐火材料制成的坩埚内进行。  在使用前,坩埚应绝对干燥。一个新的坩埚,干燥过程通过两次临时性浇铸或者是一次最少10分钟加热的方法来进行,此过程中所使用的干燥用具为由增压器提供燃料的气体-氧气

5、和乙炔喷燃器。  坩埚事先干燥而且将其内孔用耐火材料密封堵好。这是为了避免浇铸到地面上,因为浇铸对于人员和下埋的线缆而言非常危险。  在对坩埚内孔的良好状态进行验证之后,使用一种自动启塞的氧化镁包铁进行堵塞或封闭,同时还要注意供应商的指示。手工进行启塞。  坩埚应处于浇铸位置上,以便注浆时的高度尽可能地最短。  2.1.2材料的准备工作  焊接工人通过标签验证袋内的材料完全与焊接实施的材料相符。  装有焊接所使用材料的袋子处于良好的状态,而且所有的材料其状态表现出,不封闭影响时均应予以消除。  在倒注至坩埚前,材料应

6、通过反复认可。  2.1.3其他准备  铝热焊工地长钢轨焊接施工流程图2.1.3      a、拆除待焊钢轨接头夹板,松开焊缝5m内的扣件,并在每股钢轨下支垫标准木垫4块,将钢轨垫起以利找平。  b、仔细检查待焊接头,端部不得有损伤、裂纹、扭曲,端面不平应小于2mm,钢轨端面及焊缝前后50mm范围内清刷除锈。  c、准备好焊接工具、机具及设备等。将砂型(三片)、砂芯、排渣砂槽、坩埚等砂型成品及氧气瓶、丙烷瓶、乙炔瓶、预热炬、点火枪、秒表、焊剂、高温火柴、封箱砂、锯轨机、推凸机、砂轮、大锤、平锤工机具设备等备在待焊线路

7、的路肩上。  氧气瓶与乙炔瓶应距焊接地点5m以上;烘烤坩埚应距离所有气瓶5m以上。  d、准备好必备的劳动保护用品和专人对线路进行防护。主焊人员须佩带有色眼镜,打磨推瘤人员须戴护腿。焊接过程中,在离焊接接头约500m及100m、线路行车方向的一端设防护人员1名。  2.2钢轨对正  用液压拉伸器或撞轨器将待焊钢轨拉移使轨缝为28±2mm(也可以用直接锯轨的方法预留轨缝)。用钢丝刷清洁端头100~150mm的钢轨表面,端头的直角/垂直差为0.8mm。固定钢轨时应从稍远处观测接头处平顺性,然后安上对轨架,垫上轨高微调器。

8、将1米直尺靠于两轨头侧面,通过调节对轨架,使两段钢轨都紧贴于直尺上,再检查轨底、轨腰处,也达到同样的要求。为避免焊接后形成低接头,焊缝处固定时应预留1.6mm上拱度。  钢轨对正后,用1米直尺密贴钢轨顶面及内、外侧面,检查钢轨焊接端各面纵向是否一致,要求不得有错牙、歪扭。  2.3扣箱及封箱  砂型装卡前再待焊轨上试合,如结合不密贴,可轻轻再待

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