图山寺高瓦斯隧道施工管理

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1、图山寺高瓦斯隧道施工管理【】结合兰渝线13标段图山寺高瓦斯隧道施工管理，兰渝铁路图山寺隧道为单线铁路高瓦斯隧道，介绍该隧道的施工管理及组织结构，以供参考。　　【关键字】高瓦斯施工管理组织结构　　1、图山寺隧道基本情况　　图山寺隧道起讫里程：ID2K785+710～ID2K788+922，长3212m单线隧道，隧道进出口各设800m的平导，平导与正洞距离为30m，平导主要用于排风，隧道最大埋深约192m。隧道深孔天然气测试结果显示，单孔天然气最高浓度9500ppm，属高瓦斯隧道，计算隧道天然气含量6087立方米。　　2、瓦斯　　图山寺隧道为高瓦斯隧道，在这里浅谈瓦

2、斯的性质和瓦斯爆炸的条件。　　（1）瓦斯的性质　　瓦斯是指以甲烷CH4为主的有毒、有害气体的总称。其成分很复杂，它含有甲烷、二氧化碳、氮和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等，但主要成分是甲烷。瓦斯由于含有其他气体而具有特殊气味。由于瓦斯较轻，故常积累在隧道的顶部、断面变化处、隧道塌腔内、模板台车等处。瓦斯本身无毒，但不能供人呼吸。瓦斯不助燃，但与空气混合达到一定浓度后，遇到高温火源时能够燃烧或爆炸。　　（2）瓦斯爆炸的条件　　瓦斯爆炸必须具备的三个条件：一定浓度的甲烷、足够的氧气和一定温度的引火源。　　a.瓦斯的浓度　　当瓦斯浓度在2%～5%之间遇到火源一般会发

3、生瓦斯燃烧事故。当瓦斯浓度超过16%时，也会发生瓦斯燃烧事故。瓦斯浓度可以因通风量而控制，所以在施工中通风很重要，所以在此隧道口安装2台SDF（C）No12.5型轴流风机，在隧道拱顶或距边墙2m处安装射流风机SDS-Ⅱ-No10.0型风机，以利于通风。　　b.足够的氧气浓度　　大量实验证明，瓦斯爆炸界限随混合气体中氧浓度的降低而缩小。当氧浓度降低时，瓦斯爆炸下限缓慢的增高，爆炸上限则迅速下降，氧浓度降低到12%时，瓦斯混合气体即失去爆炸性，遇火也不会爆炸。　　c.引火温度　　瓦斯引火温度一般为650～750℃。明火、煤炭自燃、电火花、赤热的金属表面、吸烟甚至撞击

4、或摩擦产生的火花等煤矿井下所遇到的绝大多数火源足以引燃瓦斯。引火温度也很重要，这在施工中是可以注意的、可以避免的、可控制的。　　上面三条是瓦斯爆炸必备的条件，确一不可，所以我们在施工中可以着手从这几方面控制，以便得到安全的生产。下面几条是为了安全施工所制定的管理制度。　　3、进洞管理制度　　（1）设置洞口安检室，配置专职门岗安检人员，24小时值班，严格履行门岗岗位职责，严禁出现脱岗现象。进入隧道作业人员必须接受门岗的安全检查，严禁携带任何火种及可能产生火花的物品入内。　　（2）洞口设置进洞作业人员挂牌板，进洞施工作业人员必须实行挂牌制度，所有进洞施工人员应分工序

5、挂牌上岗、下班摘牌离岗。上级领导及其他相关人员进洞除实行安全检查外，还应实行登记制度，门岗建立登记台账，并应注明进洞原因、进出洞时间。　　（3）经批准的动火作业，必须由班组长或作业人员携带经审批的作业计划单，并有专职瓦检员随行方可将相应材料、设备登记后带入隧道。严禁与隧洞施工无关人员进去隧洞。　　（4）洞口设置更衣室，任何人进洞前必须将随身携带的、打火机、香烟等火种和电子设备、物品等保存到专用衣柜，严禁穿易产生静电的化纤类服装进入隧道。　　（5）门岗对进入隧道的人员有安全告知义务，任何拒绝履行防火、防爆检查的人员，门岗有权拒绝其进入隧道。　　（6）进入高瓦斯隧道

6、的机械设备、电器设备、车辆必须满足防爆要求，否则严禁进入；经防爆改装的机械设备、电器设备、车辆由物设部门负责发给专用进洞许可证，并将进洞许可证挂在醒目位置，凭证进入隧道作业。进入高瓦斯隧道的机械设备、电器设备、车辆实行出入登记制度，上述机械设备进入洞内，门岗必须对车辆驾驶室进行检查，防止将火种带入洞内。　　（7）进入隧道的炸药、雷管等物资必须有物设部门出具的材料清单，由物设部人员随同，门岗核查后，办理登记手续方可运入洞内。　　（8）未通风及瓦斯浓度超标的情况下，瓦检员进入隧道必须携带自救器及其他安全防护设备，且必须经项目分部经理批准，其他人员严禁进入。　　（9）

7、进入隧道的作业人员必须使用矿灯，并携带个人自救器。　　4、通风管理制度　　（1）成【】结合兰渝线13标段图山寺高瓦斯隧道施工管理，兰渝铁路图山寺隧道为单线铁路高瓦斯隧道，介绍该隧道的施工管理及组织结构，以供参考。　　【关键字】高瓦斯施工管理组织结构　　1、图山寺隧道基本情况　　图山寺隧道起讫里程：ID2K785+710～ID2K788+922，长3212m单线隧道，隧道进出口各设800m的平导，平导与正洞距离为30m，平导主要用于排风，隧道最大埋深约192m。隧道深孔天然气测试结果显示，单孔天然气最高浓度9500ppm，属高瓦斯隧道，计算隧道天然气含量6087立

8、方米。　　2、瓦斯　　图