山东省路基病害及预防养护措施

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1、山东省路基病害及预防养护措施：本文根据山东省地理特征和气候对平原、山区丘陵、沿海及旧路改建公路路基各种病害的原因进行了详细的分析，并提出了相应的预防治理措施。　　关键词：山东省路基病害防治　　山东省属于中国10个沿海城市之一，东临海洋西靠大陆。山东省境内中部山地突起，西南、西北低洼平坦，东部缓丘起伏，形成以山地丘陵为骨架、平原盆地交错环列期间的地形。其气候属暖温带大陆性季风气候，全省年平均降水量在500~900mm且由西北向东南递增。　　由于山东省的地形地势及独特的暖温带季风气候，加之近十几年来经济迅猛发展带来的交通量增量对路基产生的影响造成的病害非常值得研究。所以在具

2、体分析山东省路基病害的时候可以按照以下几个方面进行分析：1、平原地区路基常见病害2、滨海河道路路基主要病害3、山区丘陵道路路基病害。　　一、平原地区路基常见病害及产生原因　　山东省平原面积约占全省面积的55%，主要分布在西部和北部，即黄河冲积而成的鲁西北平原区。气象数据统计该省平原地区年降水量在500~700mm之间。在山东西北部平原所修健的道路，若非特殊不良工程土地区，只要满足路基设计各项参数的要求、合适的路基填料、符合规范的施工工艺加之使用期间的定期养护，所修建的路基通常都能满足较好的工作性能并发挥良好的录用价值，其病害问题并不是特别常见。　　1、路基病害形式　　考

3、察山东平原地区的路基病害主要的存在形式为：路基局部的不均匀沉降和路基纵横开裂。　　2、病害形成原因　　究其病害原因主要从路基填料、路基压实度以及地下水分析。　　路基填料方面：路基填料不均匀或控制不当会造成较大的路基问题。如果选用了稳定性较差的路堤填料如采用粉质土或使用淤泥、腐殖质含量较高的土料填筑路堤，因土的性质不同填筑方法不当，在碾压成型后易造成不均匀沉降。　　路基压实度方面：由于压实度不足，往往导致填方路基的不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝，路基土体压实度不足的主要原因有一下几点：首先，施工时压路机等机具不符合施工实际要求，吨位不足，使得压力不足，压实度不符合要

4、求。在填方路堤施工中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往存在压实度不足的问题，填方土体压实度不足，在自重作用下就会发生沉降变形，土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。　　地下水方面：就山东省平原地区来说，其地下水及其年降雨量在修建良好的排水设施条件下对路基不会产生较大的影响。　　二、滨海河道路路基主要病害预防治理方法　　山东的河流比较发达，流经该省的黄河水系有支流大汶河、淮河水系有南四湖的注入河流及沂河等、直接如海的小清河和胶莱河等。且山东半岛东部有青岛、烟台、威海等临海城市。在这些地方修建滨海及滨海大道后，路基会出现的病害与其所处环境息息相关。　　1.路基

5、病害形式分析　　对于沿河沿海道路，不少道路皆为浸水路基。对浸水路基来说除了承受自重和行车荷载的作用，还要受到水压力和渗透动水压力的作用。河流的水位变化对路堤非常不利，如果路基两侧水位差较大，落水迅猛渗流速度高时，则易带走路堤内的细土粒，动水压力极易使边坡失稳导致边坡崩塌。易造成路基坡脚掏空。故该类路基边坡的冲刷问题是主要的路基病害。　　对沿海路基来说，不仅要考虑边坡冲刷问题，且滨海地区软土基地地段却多。软土的抗剪强度低、天然含水量大、承载能力低，填土后受压可能产生侧向滑动或较大的沉降。在软土上修建路基，若处理不当，极易引起路基的不均匀沉降和开裂问题。　　2、病害预防治理

6、　　针对路基边坡的冲刷应在堤岸设置防护与加固设施，有直接和间接两类。直接防护与加固设施包括植物防护和石砌防护与加固两类，常用的有植物、铺石、抛石或石笼等。间接防护主要指导治结构物，如丁坝、顺坝、防洪堤、拦水坝等。　　对软土路基出现的沉降及开裂病害防治主要从地基加固入手。软土地基处理方法很多，各种方法也具有不同的特点，可得到不同的效果。主要方法有砂垫层法、换填法、竖向排水法、分阶段施工法等。其中换填法为常用方法。其原理用工程性质较好的土全部或者部分替换软土，以达到保证路堤稳定和降低沉降量的目的。　　对于滨海盐渍土问题，若在修建路基采用就地取材时，应对盐渍土进行固化处理。如

7、在盐渍土中掺入适量的二灰和高分子材料SH，可改善其物理力学性能，提高抗压强度、抗剪强度指标和压缩模量，减小渗透系数。　　三、山区丘陵道路路基病害　　山东省山区丘陵面积约占全省面积的19%，山东省山区较南方山区较为平缓较为分散，加之全年降水量有限，不会产生泥石流掩埋公路的危害。但是也存在一些山区公路路基的常见病害，其病害预防防治措施也都类似。　　1、山区公路路基病害形式及因素分析　　山区公路路基病害形式可以分为以下几类：路堑边坡坍落、堤坡坍塌、滑坡。　　路堑边坡的坍落是由于边坡高度、坡度与自然地质条件不相适应，或在不良地质条件下缺少相应的加