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1、人工挖孔灌注桩施工工艺的应用：人工挖孔灌注桩是公路工程桥梁桩基施工中经常使用的施工工艺，本文从施工的角度，主要从材料准备、施工准备、施工工艺、成桩质量等方面介绍了人工挖孔灌注桩的施工及质量控制。 关键词：人工挖孔灌注桩施工工艺质量控制 Abstract:theartificialdig-holepilesofhightheAngleoftheconstruction,mainlyfrommaterialspreparation,preparationforconstruction,constructiontechnology,thequalityofpileandintroducesthe
2、artificialdig-holepilesconstructionandqualitycontrol. Keym～50mm,含泥量不大于2%。钢筋的品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证和试验报告。 2.施工准备 2.1施工场地硬化。 施工场地必须做好“三通一平”工作,并根据现场情况,尽量先做好地面混凝土垫层,以利施工。现场周围应设置排水沟、集水井,桩孔中抽出积水,经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。 2.2桩位放线。 按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行技术复核,经有关部门办理签证手续,才能开挖桩身土方。挖桩前,要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心
3、控制点,用牢固的木桩标定。 2.3施工前技术准备。 施工前,施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查,做好施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,要使安全、技术管理在思想、组织、措施上都得到落实。 2.4施工资料。 设专人负责按桩位编号,做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录以及钢筋笼和桩身混凝土等隐蔽验收记录;收集好桩体混凝土强度等级等有关技术资料,并在完工后整理编册并存档。 3.人工挖孔灌注桩的施工工艺 3.1施工工艺流程。 放线、定桩位→砖砌护圈→挖第一节桩孔土方→第一节混凝土护壁的模板、混凝土浇筑→循环作业至设计要求的硬质基岩→检查后进行扩底→清理桩孔底
4、、验收→浇筑毛石混凝土。 3.2放线、定桩位、砖砌护圈。 在平整后的场地上,从场区控制X点引测建筑物的定位轴线,打入本桩后,再精确测放各桩中心点,同时按顺序进行桩位编号。编号后,按桩身直径用实心粘土砖围砌半砖厚、高250mm的砖护圈,用以防止场地自然雨水灌入开挖后的桩孔中,同时将各桩的十字控制线引测到护圈上。 3.3人工成孔,护壁施工。 3.3.1人工成孔。 人工成孔采用分段开挖,每段开挖深度1.0m,开挖时由人工自上而下用镐、锹进行,遇坚硬土质用锤、钎破碎后,再进行周边尺寸修理,将弃土装入提土桶内,由设置在井口的手摇三角支撑铁制辘轳吊起运出。挖至基岩后,经设计人员验证符合设计要求,
5、才可进行桩头的扩大施工。 3.3.2护壁施工。 每掘进1m立即进行混凝土护壁施工。模板由三块自制活动钢模板拼装而成,成模找正后,即进行护壁混凝土的浇筑。受操作空间及护壁厚度的限制,振动棒操作不便,故采用钢钎木棒进行插捣密实。每段护壁的搭接长度不得少于50mm。为尽早拆模,加快模板的周转速度,，在混凝土中可掺加早强剂。第一节护壁混凝土施工完毕拆模后,即将孔口砖护圈上标示的十字控制线引至该护壁混凝土面上,同时用水准仪把相对标高点引测后也标示在该段护壁上,作为控制桩孔位置垂直度及确定桩的成孔深度和桩顶标高的依据。 3.4成孔检查。 成孔检查。成孔后,用事先制作好的由<10mm钢筋焊制的高50
6、0mm,直径为900mm的钢筋笼下吊桩孔检查桩的直径,检查完后,再用1kg铅锤及线绳检测桩孔的垂直度和孔深。检查完后,由设计人员、监理人员及施工单位技术负责人共同会签成孔验收报告单,方可进行桩身混凝土的浇筑。 3.5桩身混凝土浇筑。 桩身混凝土的浇筑全部一次性完成,不留施工缝。为保证桩端混凝土的密实性,每根桩浇筑前先放一层与混凝土同配合比的无碎石的水泥砂浆,然后再正常浇筑混凝土。在浇筑过程中,为防止混凝土产生离析,采用自制的300mm～400mm的串筒下料,每下入桩中一拌料(高约500mm),立即掺入适量毛石,毛石的规格及掺入量严格按设计要求,为保证毛石混凝土振捣密实,每下入桩中两拌料,立
7、即下人采用插入式振动棒进行振捣,禁止由桩孔抛料或由料斗直接放料,避免混凝土产生离析。在浇筑桩身混凝土时,相邻10m范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。 5.成桩过程中的质量控制及检测结果 5.1原材料控制。 做好进场原材料的质量控制,所有材料除应具备出厂合格证外,还应做好现场的抽查检验工作。 5.2混凝土拌制控制。 现场拌制的混凝土,粗细骨料进行过磅称量的同时,应严格控制水灰比,防
