高铁隧道洞口陡坡危石清理专项技术方案设计

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1、.WORD文档下载可编辑.新建铁路沪昆客专云南段TJ-4标新复村隧道出口边坡危石清理专项施工方案中铁三局集团有限公司沪昆客专云南段项目经理部二〇一六年十一月十二日专业资料整理分享.WORD文档下载可编辑.新建铁路沪昆客专云南段TJ-4标新复村隧道出口边坡危石清理专项施工方案编制：复核：审核：中铁三局集团有限公司沪昆客专云南段项目经理部二〇一六年十一月十二日专业资料整理分享.WORD文档下载可编辑.目录一、编制依据2二、适用范围2三、工程概况2四、工程特点3五、总体方案4六、施工方案及施工方法5七、施工安全措施10专业资料整理分享.WORD文档下载可编辑.新复

2、村隧道出口边坡危石清理专项方案一、编制依据（1）中铁二院工程集团有限公司设计新复村隧道隧道施工图及其它有关的隧道配套图集、标准图及工程图书；（2）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)；（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010》；（4）《高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设【2010】241号》；（5）《铁路混凝土工程技术指南铁建设【2010】241号》；（6）国家、铁道部、交通部、云南省有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规则、条例；（7）铁路总公司《铁路营业线施工安全管理办法》（[2012]280号）；

3、（8）昆明铁路局《营业线施工安全管理实施细则》；（9）昆明铁路局《营业线施工安全管理实施细则补充办法》；（10）现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；（11）我部从事同类型施工所积累的成熟经验、技术成果及可调用到本项目的各类资源及现场踏勘调查获取的资料及现有技术装备和施工实力。二、适用范围本方案适用范围为：新复村隧道出口边坡危石清理。三、工程概况1、工程概述1.1原设计水文、地质情况1）危岩落石隧道出口位于采石场内（DK1156+530～+585），采石场开挖后形成陡崖，节理裂隙发育，岩体被切割成块状，危石摇摇欲坠。2）地表水隧道区地表水以

4、塘水为主，受大气降雨补给。1.2隧道出口洞口段设计出口采用抗震设防双耳墙明洞洞门；出口仰坡陡峭，且存在危岩落石，支垫危岩落石后，于D1K1156+550~+585段边墙左侧外15m设置钢轨栅栏进行防护；并对洞口陡峭仰坡沿线路方向采用主动防护网防护。专业资料整理分享.WORD文档下载可编辑.1.3设计变更情况1）2011年7月13日根据现场实际情况上报了沪昆客专云南HKTJ-4标施隧变（2011）38号《变更设计建议书》的建议，沪昆铁路客运专线云南有限责任公司曲靖指挥部于2011年7月16日组织现场会审并形成《会审纪要》[沪昆客专云南HKTJ-4标曲指隧变纪（

5、2011）38号]，对新复村隧道出口进行了工程变更设计，加宽洞口主动防护网防护面积共计162m2。2）2014年3月、7月二院陈建武专业工程师先后对现场进勘察，于2015年1月下发《长昆客专玉昆施路（云）危石》对新复村出口范围D1K156+520~+612左侧92m范围既有山坡设置主动防护网，据线路左侧9-73m。并在D1K156+570~+612左侧，长42m；D1K156+570左侧垂直线路方向，长16m，排水沟外侧设置一道拦石墙，防护长度60m，墙高度5m。3）按照沪昆公司安排，曲靖指挥部于2015年6月8日组织，路局介入办、工务处、曲靖工务段、设计、

6、施工、监理等单位相关人员参加沪昆客专云南段危岩落石地段防护措施进行了现场核对；6月24日下发了《沪昆客专云南段危岩落石地段防护措施现场核对会议纪要》。纪要对新复村隧道出口核对情况如下：现场情况：隧道顶及左右因地方开采形成陡峭边坡，高度约74m，岩石裸露，节理、裂隙比较发育，有崩塌落石的较大风险。防护措施设计情况：柔性主动防护网，左侧设有钢轨栅栏。核对意见：认为该隧道出口洞顶及左右侧陡峭边坡不稳定，有可能发生较大崩塌落石，今后运营安全风险较大。建议：由建设单位组织相关单位现场核对研究，确定整治方案。4)依据根据上述纪要的要求及历次现场踏勘的相关精神，2015年

7、11月29日完成了变更设计方案:对隧道出口高陡边仰坡采用预应力锚索加固，锚索呈矩形布置，相邻锚索竖向间距8m，立面间距8m，锚索按与水平面成15°下倾角施作，每孔锚索采用6束高强度、低松弛φ15.2mm无粘结钢绞线制作，钢绞线极限强度为1860MPa，单孔锚索最大拉力设计值700kN，按超张拉10%锁定；锚索长27m，锚固段长10m。1.5本方案实施的原因1）2016年9月21日新复村隧道出口D1K1156+550附近左侧坡顶发生坍滑落石，坍塌体约10m3，落石滚落砸坏钢轨拦石网15米，砸坏栅栏1片。9月22日，沪昆客专云南公司曲靖指挥部组织昆南工务段及铁路

8、参建各方进行现场踏勘，并开会研究形成《沪昆客专云南段