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时间:2018-10-26
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1、数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统技术设计方案数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统技术设计方案第56页共56页数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统技术设计方案目录1、概述41.1超速系统概述41.2.用户需求分析(略)41.3系统选型52、设计依据63、设计原则74、系统技术方案84.1.1系统组成84.1.2前端监测点监测单元94.1.3网络传输部分104.1.4中心管理单元组成114.2系统工作原理124.2.1系统工作流程124.2.2检测单元工作原理134.2.3超速车辆检测及车流量统计原理144.3系统功能和特点16
2、4.3.1系统功能164.3.2系统特点184.4系统主要技术参数18第56页共56页数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统技术设计方案4.5系统设计要点说明194.5.1检测单元设计要点194.5.2拍照设备设计要点194.5.3传输单元设计要点204.5.4数据中心管理单元设计要点214.5.5系统防雷设计214.6数据中心管理软件KITOZER-2000224.6.1软件简介224.6.2系统工作流程234.6.3软件功能245、工程实现方式265.1工控主机安装方式265.2立杆方式266、施工工艺要点说明286.1路口立
3、杆的安装和避雷286.2路口机箱及照相机防护罩的安装286.3地下管道埋设296.4沙井施工296.5布线307、主要设备功能及技术参数317.1检测主机31第56页共56页数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统技术设计方案7.2数码相机327.3闪光灯347.4工控主机357.6电源防雷器377.7网络防雷器387.8温控机箱397.9线缆398、产品检测报告(暂略)409、公司资质证明文件及获奖证书(暂略)41第56页共56页数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统技术设计方案1、概述1.1超速系统概述当前,因机动车辆超速引发的交
4、通事故不断上升,由于车速快,司机对路面情况、前方车辆、行人等各种情况的反应时间短,同时由于车速快而导致在发生紧急情况时制动距离短,轻者造成追尾,车辆受到损坏;重者导致人身伤亡,给社会和家庭带来重大损失和痛苦。据统计,交通事故中有90%以上是由于超速而引起的。利用现代高新技术,建设一套超速检测自动记录系统,及时发现超速,并对驾驶员进行批评、教育和经济处罚是减少超速违法行为、维护道路安全的重要途径。地感线圈测速根据车辆通过埋设与道路上固定间距的时间,系统软件经过修正、运算可以获得所有驶过线圈车辆的速度值,将此速度值与系统设定的超速阀
5、值做比对,可以立即判定该车辆是否超速行驶。地感线圈具有测速准确、技术成熟、价格低的优点,是目前应用较为广泛的测速方式。数码相机具有图片分辨率高、像素大,取景范围广、数字化等突出优点,通过数码相机所获得的图片除了可以清楚识别车牌号码、同时达到看清车辆前排座位人脸面部特征的效果。**科技做为道路监控领域的先锋,充分运用科技手段,及时开发出地感线圈检测、数码相机抓拍的先进系统,为科技强警提供了更多的选择。第56页共56页数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统技术设计方案1.2.用户需求分析(略)1.3系统选型根据用户要求,本次设计采用广
6、州**科技有限公司研制生产的KITOZER-680VC-V型数码连拍道路车辆超速智能监测自动记录系统。该系统采用数码相机抓拍车辆违法超速过程的三张有代表性的照片并且记录到系统前端工控主机硬盘里,所有抓拍数据可以通过网络传回到交警数据中心。KITOZER-680VC-V型超速道路智能监测记录系统根据公安部2004年6月4日发布的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/497-2004)进行研制生产,并经中华人民共和国公安部交通安全产品质检中心检测合格。已在国内很多城市成功安装使用。第56页共56页数码连拍公路车辆超速智能监测记录
7、系统技术设计方案2、设计依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《公路交通安全设施设计技术规范》(JTJ074-2003)《安防视频监控系统技术要求》GA/T367-2001《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/497-2004《建筑物防雷设计规范》GB50057-94《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB5061
8、9《机动车登记信息代码第四部分机动车辆类型代码》GA24.4《中华人民共和国机动车号牌》GA36《道路交通科技发展“九五”计划和2010年规划》《电视接收机确保与电缆分配系统兼容的技术要求》GB12323-90《有线电视系统工程技术规范》GB50200-94《安
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