建党90周年理论研讨会论文

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1、建党90周年理论研讨会论文发展低碳经济加快经济发展方式转变转变经济发展方式，从上个世纪80年代起就是我国宏观经济运行中需要解决的难题。而当今正在兴起的低碳经济，正符合了我国经济发展方式转变的需要。中国能否在未来几十年里走到世界发展的前列，很大程度上取决于中国应对低碳经济发展调整的能力。一、我国经济发展取得巨大成就，但发展方式亟待转变。我国改革开放的第一大成就是经济高速发展。改革开放以来，中国经历了一个持续30年的经济高速增长期。经过30多年的改革开放，我国经济发展速度和发展成就举世瞩目。2010年GDP接近40万亿

2、，比上年增加10.3%，中国按国际汇率计算的GDP已经超过日本名列第二，成为世界第二经济大国。从1978年到2010年，我国GDP年均递增近9.9%，增速居世界前列。据高盛全球市场研究所测算，从2000年到2010年，我国对全球GDP增长的贡献率超过20%，不但高于美国，更高于欧元区，成为名副其实的全球经济增长发动机。这些成绩在人类发展史上绝无仅有。改革开放的第二大成就是城市化推进。解放初，我国城市人口只有12%，农村人口是88%。改革开放以来我国城镇人口增至6.07亿人，城市化率以年均0.9%的增长速度上升到46

3、.6%，是世界上城市化率增速最快的国家之一。中国工程院曾做过一个城市化的课题，预测到2020年我国的城市人口是8.4亿，农村人口将是6.3亿年，中国的城市化率将达到58％—60％8，这个阶段大概有3亿农民要进城。中国的城市化到2020年就初步完成了。诺贝尔经济学奖得主斯蒂格利茨教授曾经说过：人类有两大挑战，一是把高技术安全地用于人类的进步；二是中国的城市化。因为中国人口占世界的五分之一左右，如果中国的城市化实现了，对全人类来说就是件大事。改革开放的第三大成就是基础设施建设取得显著成绩。中国的基础设施建设是非常超前的

4、。过去15年，我们造了15万座桥，基本上每年造1万座，长度和数量是世界第一。可以自豪地讲，15万座桥都是我们自己设计、自己建造，所有材料都是国产的。我国现在铁路总长度是世界第二，运营量远远超过其他国家。高速公路居世界第二。民航已经达到世界第二。这些成就令许多外国专家瞠目结舌，他们认为中国的事情不可思议。可是，在看到成绩的同时，也要清醒认识到，改革开放以来，我国在经济发展取得显著绩效的同时也出现资源消耗过多、碳排放增加等问题。二氧化碳排放总量从1978年的1483百万吨增加到2008年的6896百万吨，年均增长5.2

5、%。人均二氧化碳排放量从1978年的1.5吨增加到2008年的5.2吨，年均增长4.1%。目前全球碳排放量在过去8年里增长了三分之一，增长量里的三分之二则来自于中国。 美国橡树岭国家实验室研究数据表明，1952~2007年期间，因化石能源消费，中国的碳排放总量增加了51倍。“十二五”期间，我国经济仍将保持平稳较快增长，今后五年，我国经济增长预期目标是在明显提高质量和效益的基础上年均增长7%。另外我国决定到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％—45％。按照这两项指标要求可以计算出我国2015年

6、二氧化碳排放量预测值8228百万吨，远远高于2008年的6896百万吨。8可见“十二五”期间中国二氧化碳减排形势不容乐观，实现减排目标的任务非常艰巨。二．低碳经济：人类经济发展方式的新变革（一）全球变暖和能源危机催生低碳经济 2003年英国政府发表了《能源白皮书》题为：我们未来的能源：创建低碳经济，首次提出了“低碳经济”概念，引起了国际社会的广泛关注。低碳经济概念的形成和提出背景，大致有以下两个方面：其一，应对气候变化，是低碳经济提出的最直接和最根本原因。2008年以来，除了国际金融危机暴发，最大的全球性问题就是气

7、候变暖、温室效应的问题。联合国政府间气候变化专门委员会的评估报告指出：过去的100年（1906－2005年）全球地表平均温度升高0.74摄氏度。人为活动引起全球变暖的概率2001年第三次评估报告为66%。2009年第四次评估报告为90%。全球气候变化对人类社会的影响是全方位、多尺度和多层次的，它不仅会严重影响到人类赖以生存的生态环境系统，而且会对人类社会的发展产生深远的影响，甚至有可能危及人类社会的生存。若任其发展，人类社会将必然走向灾难并最终毁灭。因此，越来越多的人认识到，为了实现经济社会的可持续发展，就必须对人

8、类的自身行为进行必要约束，减少经济活动中二氧化碳的过量排放，实现人与自然和谐发展的“双赢”局面，走低碳经济之路。其二，煤炭、石油等能源资源耗竭是发展低碳经济的内在要求。8从世界能源储量看，化石能源还可以开采利用较长时间。如在现有技术经济水平和开采强度下，煤炭可以用200多年，石油可以用40多年；海水中的氢能则是取之不尽用之不竭的未来资源。尽管如此，我们也应看