4、运营与维护方案

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1、4.运营与服务方案4.1管理与维护方案4.1.1路基管理与维护方案(1)整修路肩、边坡每年不少于4次。(2)疏通、改善排水设施，每月一次。(3)全线范围内疏通边沟和修理路缘石、清除路基塌方、填补缺口。(4)每月巡视不少于1次，做好记录存档。4.1.1.1普通路基(1)路基各部分经常保持完整，各部尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。(2)路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺。(3)边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定。(4)边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽等排水

2、设施无淤塞、无高草，纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路基、路面及边沟内不积水。(5)挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，池水孔无堵塞。(6)做好翻浆、塌方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修，尽力缩短阻车时间。(7)路基养护维修用土根据不同情况，最好选择中、粗粒土，尽量不用粉状及细粒土。4.1.1.2软土路基(1)对于原地面为水塘、稻田等部分地段，要经常观察路基以外地面的变化。如有变异，要及时采取措施加予消除。(2)当路基发生下沉，而两侧或一侧原地面发生隆起时，采取反压扩道办法加固。(3)日常巡查工作中，若发现路基发生横向位移时

3、，应及时在路基边坡坡脚外侧加设桩基或砌石加固，防止再次发生位移现象。4.1.1.3路肩(1)路肩要经常保持平整、坚实。对车辙、坑槽、与路面产生错台以及堆积物形成的高路肩，必须及时加以整修、清除:积水和淤泥及时排除和清除，并用与原路肩相同的土填平压实，保持原有状态。(2)路肩外侧边缘被流水冲缺，或车轮碾压形成缺口时，应及时修补。(3)路肩上严禁堆放任何杂物。养护材料应在公路路肩以外设置堆料台。(4)路肩边缘带应加强养护和修理。对由于雨水冲刷及车辙碾压造成的松动、破损，应及时修复或更换。4.1.1.4边坡(1)路基边坡的坡面要保持平顺、坚实无冲沟，

4、其坡度应符合设计要求。应经常观察路堑，特别是深路堑边坡的稳定情况。如发现有危石、浮石等，应及时处理、清除，避免危岩、浮石滚落危及行车、行人安全和堵塞边沟，影响排水。(2)当路堑边坡出现冲沟剖，要及时用粘土填塞捣实;出现潜流涌水，应采取措施隔断水源，将水引向路基以外。(3)对于砌石护坡要经常观察，如有破坏，应及时修补，不让出现错台、变形、开裂等现象，以免影响边坡的稳定。(4)边坡上的植被应经常检查、修整保养，发现有缺损应及时补种。(5)对滑坡地段应加强观测，作好观测记录，分析可能出现的情况，并采取相应措施。①在滑坡体上方设置截水沟，滑塌范围内修建

5、竖向(主沟)及斜向(支沟)排水沟，汇集地表水并引出滑坡体外；②若滑坡体位于地下水充沛的地段内，则应设置盲沟或截断水源，以防止对坡体的浸湿和渗透；③修建挡土墙等抗衡坡体滑动坍塌的构筑物。4.1.1.5挡土墙(1)挡土端是稳定和保护路基的构筑物，除日常的定期检查外，雨季应每月检查一次、在每次暴雨后，必须组织巡查一次。如发现有裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、移位、沉陷、泄水孔堵塞、墙后地面开裂等情况时，应及时查明原因，并观察其发展变化，及时采取措施加以修理或加回，并做好记录，建立技术档案。(2)挡土墙应达到坚回、耐用、整齐和美观的要求。(3)应及时清除挡土墙

6、上滋生的杂草和树丛以防止损毁构筑物。(4)墙体及坡面出现裂缝或断缝，应先做稳定处理，再进行补缝。(5)挡土墙出现严重渗水，应及时疏通堵塞的泄水孔，若可增设池水孔或加做排水设施。(6)挡土墙出现倾斜、鼓肚、滑动及下沉，应先消除侧压因素，然后进行加固。(7)挡土墙顶部以外土体如有积水或有冲沟，应采取措施切断水源，将地表水、土层渗水引至路基范围之外排放。(8)经常观察墙体结构，如发现墙体石块之间粘结物失去作用，要及时将此部分拆除重新砌筑，以恢复原貌。(9)随时观察墙体外表勾缝水泥浆工作状态，如发现有空壳，应及时清除，并按原有型式修复。4.1.2路面管

7、理与维护方案4.1.2.1总体管理与维护方案(1)伸缝、缩缝、纵缝嵌缝，全面检查每年不少于4次；板块裂缝灌缝、局部损坏及时维修。(2)沥青路面:A.路面不出现坑槽。B.路面不出现裂缝。C.路面不出现烂边、脱落、掉渣。D.路面不下沉。(3)对损坏或被盗的各类路面井环、井盖，必须及时更换，或在接到上级部门指令或通知时，必须在1个小时内更换完毕。4.1.2.2路面管养与维护的一般要求(1)路面结构是直接承受荷载，并将其传递到路基的重要体系。它同时又直接受到气候变化影响和雨水冲刷的作用。因此，必须要经常巡查，发现各类病害，并及时采取适当的养护维修手段，

8、使道路经常保持平整、完好、美观，提高其技术状况。(2)经常对路面进行小修保养，防止路面的裂缝、松散、拥包、错台、碎裂等病害发生和发展，保持路面平整完好