锚索地梁方案

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1、锚索地梁方案“4.25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程第D标段锚索地梁施工力案“4.25”地震灾后交通重建项冃第D标段锚索地梁施工方案编制:审核：批准：屮铁二十局西藏一公司“4.25”地震灾后交通重建工程D标项目部二0—六年五月“4.25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程第D标段锚索地梁施工方案目录一、编制依据1二、编制范tel（一）编制原贝IJ•1（二）质量保证原贝IJ1（三）工期保障原贝IJ1（四）技术可靠性原贝IJ1（五）经济合理性原则2（六）环保原贝J•2（七）以人为本的原贝IJ2三、工程概况2（一）气>2（二）沿线地震动参（三）沿线水文

2、地质概四、临时工3五、施工准备3（一）开工前准备3六、锚索地梁施工方案5（一）脚手架搭#5（二）搭设要•5（三）人工凿打清除坡胆松散岩石6（四）锚索地梁施工工七、外观质量控•8（一）原材料进场8八、质量保证措槪•8（一）技术交•8（二）原材料检查8（三）配合比控$'J8“4.25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程第D标段锚索地梁施工方案（四）质量保证体M••••••••8九、安全生产管理措8（一）施工人员安全教育与训（二）高空作业安全保证措（三）现场交通安全保证措槪9（四）施工用电安全保证措施10（五）消防防火安全保证措槪11十、文明施工保证措施1

3、1（一）开展创建文明工地活云力11（二）现场管a11十一、施工的季节性技术组织措施12（一）做好施工准备工作12（二）做好机电设备及材料的防护工作12（三）雨季施工中措“4.25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程第D标段锚索地梁施工方案锚索肋板墙施工方案一、编制依据1、《公路工程设计标准》GTGB01-2014）2、《公路路基设计规范》OTGD30-2015）3、公路路基设计手册（第二版）4、《公路工程抗震规范》（jTjB02-2013）5、《公路交通安全设施设计规范》GTGD81-2006）6、《混凝土结构设计规范》（GB500102010）7、

4、《公路排水设计规范》（jTj/TD33-2012）8、一阶段施工设计图（第二侧第二分册）9、其他现行技术标准及规范规程二、编制范围“4.25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程第D标段不稳定斜坡防护，其中K79+330-K79+364段锚索肋板墙施工（一）编制原则以满足施工设计的各项要求为目标，在仔细研究、深刻理解设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上，遵循下列原则进行“4.25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程第D标段范围内锚索肋板墙施工方案的编制。（二）质量保证原则执行IS09001标准，进行施工全过程的质量控制和管理。建立健全质

5、量管理机构和管理体制，建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量方针、0标，结合本工程的特征与实际情况采取切实可行、行之有效的工程质量保证措施，精心组织施工，确保工程质量。（三）工期保障原则根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理,科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项B的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期目标的实现。（四）技术可靠性原则-1-“4.25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程第D标段锚索地梁施工方案根据工程的特点，吸收同类工

6、程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地建成。（五）经济合理性原则针对本工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则，采用先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工方案，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的冃标。（六）环保原则木标段穿越环境保护区，施工前要充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少废气、振动、噪声、扬尘污染，杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运输，注重“景观感”。施工过程实施IS

7、014001标准，严格遵循有关环保和水保法规，采取有效的保护方案和保证措施，配合政府及有关部门做好环保和水保工作，进行环境管理。建立环境管理体系和控制程序，建设“绿色工地”，实施“环保施工”。（七）以人为木的原则建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程实施IS018000标准，建立职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行，保证职工的职业健康和安全。三、工程概况国道G216线公路作为中尼交通口岸的重要通道，受“4.25”地震影响，该段原有道路受损严重，诱发了大量滑坡、崩塌、泥石流，左侧山体斜坡体坡顶岩块

8、崩落，堆积在斜坡上及国道G216公路上，严重影响交通安全，亟需灾后恢复重建。本项目路线呈近南北走向延伸，高陡坡、弯道路段崩