浅析燃气中压管网泄漏的抢修

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1、浅析燃气中压管网泄漏的抢修：燃气使用安全在城乡居民的生活中占着举足轻重的作用，因此，燃气中压管X泄漏的抢修措施的得当是居民生活安全的有力保障。笔者根据自己所从事的专业，从燃气管X运行存在的问题入手，在阐述了燃气中压管X泄漏的原因的基础上，结合实际工作经验，探讨其抢修措施，希望能够给燃气中压管X泄漏的抢修研究提供一些参考。　　关键词：燃气管X中压管泄漏抢修措施　　：TU996.6+2　　　　引言　　随着现代生活水平的提高，燃气已经慢慢成为城乡居民生活的组成部分。但是，燃气在使用过程中的泄漏问题也愈显突出，危害居民的人生财产安全，尤其以中

2、压管X在城镇燃气管X构成中所占比重大，压力等级较高，因而泄漏成为主要问题。所以，迫切寻求有效的中压管X泄漏的抢修措施，能够避免火灾、爆炸等发生，科学的抢修方法不仅能够降低危险发生的可能性，更能在一定程度上提前预测危险并能有效的杜绝危险，保证居民的人生财产安全，提高居民的生活安全质量。　　深圳市城市燃气管X现状：深圳市城市燃气气源为天然气，管X分为高压、次高压、中压三个等级，采取中压入户，进户后降为低压的供气模式，管X约3500km，其中高压、次高压管X共约280KM，中压管X约3200KM，其中PE管2400余公里，钢管约800km，

3、中压管X占整个城市燃气管X的90%以上，因此中压管X的安全运行尤其重要，抢修工作的及时和妥当处置是中压管X安全运行的重要保障。以下就深圳市目前中压管X实际运行状况进行分析和总结。　　1燃气管X存在泄漏的主要原因　　燃气管X在实际的运行过程中可能会出现各式各样的问题，管X泄漏是危害最大的因素，造成泄漏的原因有以下几种：　　1.1管道腐蚀　　深圳市政燃气管X建设从上世纪八十年代开始，埋地燃气管道均采用无缝钢管。经过5年左右的试行，自2003年开始，埋地燃气管道全部使用PE管，并对原有钢管按照风险评估结果及开挖检验，进行区域或局部更新改造。

4、管道腐蚀是早期燃气管X出现的主要问题，据不完全统计，在所有的燃气管X损坏中，管道腐蚀所占的比例高达60%以上，并且有逐年增加的趋势。　　金属腐蚀主要有化学腐蚀、电化学腐蚀和细菌腐蚀三种。燃气管道的腐蚀，绝大部分属于电化学腐蚀，其主要的腐蚀破坏形式有：均匀腐蚀（管道表面以同一速度被腐蚀）和局部腐蚀（管道在个别区域、个别点被腐蚀）。造成燃气管道电化学腐蚀的主要影响因素有以下几个方面：　　(1)材质因素早期工程施工的制度不完善，监管不到位，施工单位自行采购材料等多种因素影响，管X所用钢管材质不一，甚至有采用非标管材现象，极易造成管道受腐蚀情

5、况的出现。　　(2)环境因素深圳地处沿海，降雨量丰富，土壤密实度差，燃气管道由于所处不利因素环境，尤其是设置在填埋区或沿海区域的管道，由于土壤中所含的金属杂质，和海水等因素的影响，使得燃气输送管道容易形成比较明显的电位差，产生微电流，造成电化学腐蚀，腐蚀管道。　　(3)杂散电流随着特区经济建设的高速发展，市政基础建设和轨道交通不断完善，由于土地资源的稀缺，地理位置的限制，造成燃气管道与电力线路、轨道交通建设过程中不可避免地出现了并行敷设的情况，由电力线路、电气化铁路产生大量的杂散电流，杂散电流对燃气管道造成的腐蚀危害比自然情况下的电化

6、学腐蚀更大，严重威胁到燃气管道的运行安全，缩短管道的使用寿命。　　(4)人为因素造成防腐蚀层遭到破坏在燃气管道施工过程中，施工人员未能严格按照相关操作执行，防腐层处置不规范或在进行管道安置时破坏了管道外层表面的保护层；其它工程开挖过程中，造成燃气管道防腐层的破损，均会导致燃气管道在环境中受到各种介质的影响，产生电化学反应，使得管道锈蚀穿孔。　　1.2第三方破坏　　城市建设的发展，必然带来各种建设施工，早期对燃气管道的损害仅是破坏防腐层，不会造成即时危害，只有在燃气管道保护区域范围内，使用机械开挖野蛮施工的个别行为，才会造成燃气管道的泄

7、漏事故。随着燃气管X的不断增加，对燃气管X的监控难度加大；管道材质更换为PE材料，在燃气管道上方的人工开挖、地质钻探等作业都极易对燃气管道造成损坏，导致燃气泄漏，第三方破坏已经成为燃气管X泄漏事故的主要因素。　　1.3设备、管线及连接　　设备、材料从施工安装到运行日常维护管理，每一个环节、每一个因素都会影响管X的安全运行，以下都是造成管X泄漏事故的安全隐患：　　(1)使用劣质的燃气设备材料设备、材料达不到设计或规范要求的压力等级、使用年限等，　　(2)施工操作不规范钢管未按规范要求防腐、焊接接口不合格、法兰接口不装密封垫片、连接方式不

8、当、PE管未按规定清洁接口进行焊接作业、凝液缸排液管和放散井放散管末端不封堵等　　(3)日常运行维护保养不到位未及时清理各类阀井，阀门等设备维护保养不到位等　　1.4自然灾害　　深圳地处南方，是典型的多雨地区，各类自然灾