沥青混凝土路面施工技术探讨李华荣

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1、沥青混凝土路面施工技术探讨李华荣云南翌程道路桥梁工程有限公司云南省昆明市650228摘要：路面平整度在沥青混凝土路面工程中直接反映了工程的质量，要保证路面有足够的平整度需要注重细节的把握。木文分析了一些影响沥青混凝土路面平整度的因素，并介绍了沥青混凝土路面的施工技术。关键词：公路沥青；混凝土路面；施工技术沥青混凝土路面的施工是一项复杂的工作，只有加强工作人员的质量意识，从各个阶段加强对质量的控制，并且不断提升他们的技术水平，定期的对工作人员展开培训，为确保沥青混凝土路面的质量，应从原材料，到沥青混凝土的

2、运输、摊铺、碾压等每个环节做好施工技术工作。一、沥青路面平整度的影响因素1、沥青混合料运输无法和摊铺机配合协调的影响。2、某些点或断面平整度差别较大，压实后基层和面层出现高低不平影响路面平整度。3、碾压不当对沥青面层平整度的影响。4、摊铺作业速度的改变或设备故障的影响。二、沥青材料的选择浙青是浙青混合料中的有机结合料，沥青的质量将决定沥青混合料的质量，沥青质量要求应充分照顾到气候条件，尽管各气候区的差别甚小，但意义很大，在选择沥青标号时，还应按照公路等级、交通条件、路面类型及在结构层中的层位和受力特点、

3、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间讼、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜釆用稠度的、60度粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾吋应优先考虑满足高温性能的要求。当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号参配的调

4、和沥青，其参配比例由实验决定。我国许多地方的沥青针入度偏大，无论在南方、北方，甚至东北地区都出现了严重的车辙，对于热拌沥青混合料,我国大部分地区宜用针入度50级及70级的沥青，只有在很少寒冷地区适用于90级沥青，110级沥青适用于中轻交通的公路上。三、沥青路面透层、粘层、封层的施工质量的控制(1)透层在透层浇洒之前需要对路面进行相应的清扫，并II需要对路缘石以及人工的物进行防护，避免受到污染；在完成透层沥青的洒布工作后，保证苏不会流淌或者渗入基层较深的深度，也不能在其表面形成汕膜；在大风与降雨前不允许进

5、行透层沥青的浇洒；气温在不超过10°C的情况下，不能够进行透层沥青的浇洒；在洒布沥青吋，应设计成一次浇洒均匀的形式，一旦出现遗漏，需要进行人工的补洒；在完成透层沥青的浇洒后，避免车辆与行人的通过；在沥青面层进行铺筑之前，如果存在部分区域的透层沥青未滲入到基层中，需要进行清除；如果在无机结合料稳定半刚性的基层上洒布透层沥青，在完成洒布工作以后，需要及吋的撒布适当的石屑或者是粗砂。如果铺筑沥青面层之前奋部分区域的透层沥青出现剥落的现象，需要进行及吋的修补。如果存在多余浮动的石屑或者是粗砂,也应进行相应的扫除

6、与处理；在完成透层的洒布工作以后，应及吋的铺筑沥青面层。(2)粘层应严格控制原材料的质量，并在施工之前按照相应的要求对乳化沥青进行全面的检查；在洒布乳化沥青之前，要对下承层表面的松散材料进行清除，保证没冇尘埃；在对粘层油进行喷洒吋，要使用塑料薄膜将结构物进行覆盖，避免粘层汕对其产生污染；在温度不超过10°C或者天气有雨有雾的情况下，不能进行施工；上一程序完工需要进行24小吋的养生才能进行后续的工序施工，并且在养生期间，需要将交通封闭。(3)封层应对水稳基层进行相应的检查与验收，合格后保证七天的正常保湿，

7、然后就可以进行下封层的施工；对基层表面存在的浮灰以及泥浆进行彻底的清理,确保下封层与基层能够牢固的粘结；使用沥青洒布.午.喷洒乳化沥青，保证喷洒均匀，并且根据路面施工的具体喷洒面积以及乳化沥青的量来对汕量进行调整。冋吋，应保证现场的施工操作人员对乳化沥青的使用量进行熟练的掌握；利用人工并使用铁锹将集料进行均匀的撒布，完成撒布工作后应使用扫帚将其扫匀；在集料撒完一百米时，使用轮胎压路机进行碾压，保证次数为三次。四、沥青混凝土路面施工技术1、沥青混合料的拌制首先是拌和站选址与拌和设备的选型。施工中，应根据工

8、程特点和沥青混凝土的拌和要求，按照工程规模和施工要求，选择生产能力达到施工要求且性能优越的拌和设备。沥青混凝土在拌制前必须严格按照配合比进行配制，在拌制过程中须严格控制沥青、集料以及水等材料的加热温度与出厂温度。在拌制吋,首先计量必须准确，最大限度地减少和避免各种掺合料的误差。比如一般集料的温度要比沥青的温度高io〜2o°C,混合料的温度在施工吋应保持在ior的范围之内。苏次搅拌必须均匀充分，让所有的集料都被沥青包裹，一旦发现异常情况需及吋