红塔集团会议发言材料1105

《红塔集团会议发言材料1105》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方聚焦完整统一强化经营职能努力提升物流中心非法人实体运作水平——在2013年全国烟草行业物流工作现场会上的发言红塔集团总裁李穗明（2013年11月18日）尊敬的何泽华副局长、尊敬的xxx副省长、各位领导、各位同仁：大家好！根据国家局现代物流建设总体要求和推进物流中心由管理型向经营型转变的非法人实体建设目标，红塔集团深刻领会行业物流建设“不可替代性”的思想内涵，明确了红塔物流从项目建设向管理提升，从保障运营向服务提升，从资源

2、投入向成本控制的三个转变的发展方向，积极探索物流中心非法人实体运作模式，深入推进现代物流建设各项工作。下面，按照会议安排，我就红塔集团物流中心非法人实体运作情况作一简要汇报，请各位领导、同仁给予指导。一、深化认识，领悟红塔物流中心非法人实体运作的重要意义1、现代物流建设是红塔集团转方式，提结构，实现品牌发展战略的内在需要面对行业新的发展形势和集团发展现状，红塔----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你

3、所需-------------文档下载最佳的地方明确了解放思想，转变观念，加快推进集团发展方式由规模效益型向结构效益型转变的“十二五”主要工作任务。强化精益管理，实现内生增长将成为今后红塔挖掘发展潜力，提升竞争实力的关键所在。红塔新时期工作目标和任务势必对物流服务提出更高标准，降低物流服务波动，减少中间环节消耗，提升物流系统敏捷性和适应性，提升快速响应市场能力，实现品牌价值最大化必然成为红塔现代物流建设的基本要求。因此，加强物流建设，为顺利实现集团发展战略提供强大支撑已成为集团上下的一致共识，从“要我建”到“我要建”的转变，为红

4、塔的现代物流建设提供了强大的原生动力。2、物流中心非法人实体运作是红塔现代物流建设的重要支撑现代物流的特征是规模化、一体化、专业化、标准化、信息化，而红塔物流多年来一直处以传统物流的发展阶段。具体表现为缺乏供应链管理思想，物流组织化程度低，缺乏统一规划、协调；物流资源分散、重置，责任主体不明确，使用效率低；业务流程不尽合理，流通速度慢，中间环节多，成本费用高；没有形成统一的费用核算标准，不能全面衡量各单位物流实际运行水平。以上种种弊端已不能适应企业发展的新要求，因此，整合集团范围内物流资源与业务，建立起完整统一的物流组织体系和业

5、务体系，----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方实现物流实体化运作，是建设红塔现代物流的必经之路。二、聚焦完整统一，打牢非法人实体运作基础1、确立非法人实体运作的集团、中心二级管控模式一是确立“明晰职能、授权经营、目标考核、强化监督”的集团管控模式。物流中心是集团“物流整体解决方案的制定者和经营者”；集团通过签订《职务授权书》的形式，赋予物流中心相对独

6、立的经营决策权、财务管理权、干部管理权、人力资源与薪酬管理权，实现管理重心下移，管理权限前移；通过“关键绩效指标（KPI）考核”、“预算执行情况考核”和“干部考核”等方式，综合考核物流中心的经营绩效，实施“基于经营绩效的工资总额目标管理”，藉此建立责权利对等的激励约束机制；同时采取“财务审计”、“设立内部监督机构与人员”、“设置关键事项审批权”、“专项检查、考核”、“备案”等方式对物流中心进行监督管理，确保严格规范地开展各项经营管理活动。二是确立“统一管理与属地管理相结合”物流中心管控模式。根据集团多点生产、物流作业分散的实际情

7、况，物流中心对集团全部物流业务和资源，按照统一组织结构、统一业务模式、统一作业标准、统一资源调配、统一信息平台、统一费用预算、核算管理“六个统一”的要求进行一体化管理，而安全管理、人力资源管理、干部管理、党工团事务则----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方由各生产厂进行属地管理。两级管控模式的确立，理清了集团、物流中心、省内四厂三者之间的关系，界定了各

8、自的责、权、利，明确了集团对物流中心考核监督的重点，为物流中心非法人实体运作奠定了坚实的体制基础。2、搭建完善的物流组织体系按照“精简、扁平、高效”的现代组织建设原则和加快推进物流中心职能转变的要求，确立了“搭建两个运营板块，体现两条业务主线”的组织结构设计思路