开关站护面板混凝土施工技术措施

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1、地面开关站护面板混凝土施工技术措施一、工程概况1.1概况XX水电站坝址位于云南省澜沧江上游XX州XX县XX境内，电站安装4台单机容量位230MW的立轴混流式水轮发电机组，总装机容量位920MW。水库正常蓄水位为1477m,死水位1472m。枢纽主要由碾压混凝土重力坝、水道系统和地下厂房等水工建筑物组成。地面开关站布置于拦河坝下游的左岸山坡上，开挖平台为6510Hi2,平台高程1604.5m,开挖边坡最大高度约100m。包括地面开关站场平工程、挡墙工程、边坡支护工程施工。1.2护面墙工程概况为保护开关站边坡同时结合美观耍求，

2、现从开关站EL.1604.5高层对边坡增设一段总长度为195.5m长的C20混凝土护面板（EL.1604.5m_EL.1607.5m）,护面板高度为3m。厚度为50cm。1.3主要工程量地面开关站护面板工程量情况序号名称单位工程量1C20（二级配〉混凝土护面板，3m高，50cm厚m329320>16钢筋（三级钢〉t103O50PVC排水管m30二、施工依据1、《关于地面开关站边坡增设护面板的设计通知》（总字【2014】173号）；三、本工程特点、施工重点3.1工程特点地面开关站边坡护面板总长度为195.5m,高度为3m,厚

3、50cm。断面尺

4、*较小，长度较长。3.2施工重点、难点一、由于护面板高度为3m,对混凝土人工振捣难度提升，因此采用人工搭设1.6m排架作为人工振捣平台进行施工。二、地面开关站边坡较陡，均为陡崖，施工道路布置非常困难，因此，合理规划开挖及支护施工便道方案，保证开挖、支护和出渣的顺利进行是本工程的难点。三、地面开关站地形陡峻，岩体风化，边坡表部局部分布有危岩体，稳定性较差，最大边坡高达90m,边坡稳定是施工控制的重点。四、前期EL.1680以上边坡开挖，因地质原因，存在超挖和局部倒悬情况，目前设备无法施工，只能靠人工进行坡

5、面的修整，施工难度大，工期讼。五、地面幵挖站下方为澜沧江，由于地形陡峻，天然坡度陡，控制石渣下江是本工程难点。四、施工布置4.1施工供风在地面开关站EL.1620布置一固定式空压机站，主要承扪地面开关站的开挖、支护及喷混凝土等施工供风。压风站内设置3台21.5m7min的电动压风机，配4m3储气罐2个，合计供风容量为64.5m7min。铺设DN125主风管至开挖工作面附近，然后接硬塑管至各工作面供风。4.2施工供水本标段主体施工用水主要为钻孔施工用水，洒水降尘用水，喷混凝土用水等。拟在开关站EL.1630附近位置设置一取水

6、泵站，泵站水池容量为30m3,水源取自澜沧江，主管线釆用DNIOOmm无缝钢管，输水支管线采用DN75mm无缝钢管。4.3施工供电在开关站下游侧位置布置一变压器站（1000KVA），电源就近从10KV供电线路左岸大坝线2#杆进行“T”接。施工供风、供水、供电详见开关站平面布置图。4.4施工道路及出渣布置根据0前现场实际情况，防止石渣直接下江，减少上游侧石渣向下游侧反复倒濟，拟你计划新修建两条施工便道：1#施工便道在你现有3号公路至EL1655便道基础上拓宽，形成“S”路，具体便道拓宽工程量以测量收方为准。路长约200m,路

7、基宽7.5m,在路基外侧设置两层钢筋石笼做安全防护，坡比控制在10%以内，保证出濟自卸车能上下通行，主要承担地面幵关站EL.1655以上石渣外运。2tt施工便道在你现有3号公路至EL.1655便道约EL.1625（通往EL.1655转弯处）修至地面开关站EL1630平台，路长约120m,为了保证路基下方高位水池及下部营地安全，在路基外侧设置三层钢筋石笼做安全防护，主要承扪地面开关站EL.1630至EL.1655高程之间石濟外运。利用己经形成的施工便道自上而下逐层进行开挖。部分上游区石渣，由反铲倒运至下游侧集渣平台处，然后转

8、运至干笔河渣场。弃渣路线为：新建施工便道一3号公路->1号公路一XX索道桥一6号公路一2号公路一11号公路一干笔河渣场。4.5施工照明在施工作业区、施工道路、临吋设施、临时营地设置足够的照明，其照明度应不低于表中规定。最低照明度的规定数值下表。施工照明设备材料详见表。最低照明度的规定数值序号作业内容和地区照明序号作业内容和地区照明1一般施工区、开挖和弃渣区、道路、堆料场、运输装载平台302一般施工辅助工厂110施工照明设备材料用表序号名称单位规格型号数量1镝灯盏2Y63.5KW122工厂灯盏GC3—F—150W103照明电

9、缆mBV-2X255004照明配电箱个XXM9—20912五、施工程序及施工工艺措施5.1施工程序根据本工程施工总体规划原则和施工阶段A标、总工期要求，施工总程序安排原则为：1、针对本工程开挖区域长，施工强度高的特点，合理地进行分区，组织多工作面平行作业；2、严格按照“自上而下、由外向内、分层分部”进行